7 tỉnh thành đồng ý mở lại đường bay nội địa, 3 địa phương “lắc đầu”
Lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam cho biết, đến trưa nay (5/10), đã có 10 địa phương phản hồi về đề xuất góp ý kế hoạch mở lại đường bay nội địa giai đoạn 1, trong đó 7/10 địa phương cơ bản đồng ý.
Cụ thể, các tỉnh Điện Biên, Phú Yên, Khánh Hòa, Bình Định, Thanh Hóa hoàn toàn thống nhất với kế hoạch khai thác các đường bay nội địa của Cục Hàng không .
UBND tỉnh Nghệ An thống nhất đối với các chuyến bay từ Nghệ An đi/đến Hà Nội, TPHCM với tần suất 2 chuyến/tuần.
Đã có 10 địa phương góp ý về việc mở đường bay nội địa trong tình hình mới (Ảnh: Tiến Tuấn).
Video đang HOT
TPHCM cơ bản thống nhất tần suất khai thác như kế hoạch. Riêng đối với đường bay TPHCM – Hà Nội, thành phố này đề nghị tổ chức một số chuyến bay khứ hồi trong tuần để giải quyết một phần nhu cầu đi lại cấp thiết giữa vùng kinh tế trọng điểm phía Nam với Hà Nội và các tỉnh phía Bắc.
Hai tỉnh Hải Phòng, Gia Lai đề nghị tạm thời chưa khai thác đường bay đi/đến địa phương mình. Trong đó Gia Lai đề nghị tạm thời chưa khai thác đường bay đến sau ngày 15/10; sau ngày này tỉnh sẽ tiếp tục cân nhắc.
UBND TP Hà Nội đề nghị Cục Hàng không Việt Nam báo cáo Bộ Giao thông vận tải (GTVT) về kế hoạch khai thác đi/đến Hà Nội trong giai đoạn dịch để lấy ý kiến TP Hà Nội và các tỉnh, thành phố lân cận.
Hà Nội cũng đề nghị làm rõ tiêu chí hành khách được bay: Khách thuộc vùng xanh; khách vùng 3, 4 cần có sự cho phép của địa phương đi và đến; tạm thời chưa di chuyển người dân các địa phương TPHCM, Bình Dương, Đồng Nai, Long An tới các địa phương khác.
Hà Nội đề nghị Cục Hàng không Việt Nam làm rõ phương án bố trí phương tiện đưa đón hành khách đi/đến Nội Bài với các địa phương có khách đi/đến, đảm bảo khách được địa phương tiếp nhận; làm rõ cơ chế phối hợp y tế các địa phương để đảm bảo hành khách đi tàu bay thuộc nhóm đối tượng thực hiện cách ly và biện pháp cách ly cụ thể.
Trong văn bản phản hồi, UBND TP Hà Nội đề nghị Cục Hàng không Việt Nam chỉ tổ chức khai thác đường bay nội địa đi/đến Nội Bài sau khi đã báo cáo Bộ GTVT, Bộ Y tế và được sự thống nhất bằng văn bản với UBND TP Hà Nội và các tỉnh, thành phố lân cận.
Trước đó, Cục Hàng không Việt Nam gửi văn bản lấy ý kiến 20 tỉnh, thành phố để thống nhất trước khi triển khai cấp phép hoạt động, đề xuất mở lại các đường bay đi và đến các địa phương gồm: TPHCM, Hà Nội, Đà Nẵng, Hải Phòng, Cần Thơ, Quảng Ninh, Nghệ An, Điện Biên, Thừa Thiên Huế, Quảng Bình, Quảng Nam, Đắk Lắk, Gia Lai, Lâm Đồng, Phú Yên, Bình Định, Bà Rịa – Vũng Tàu, Khánh Hòa, Kiên Giang, Cà Mau. Tổng số các đường bay nội địa dự kiến khôi phục lại là 385 chuyến bay khứ hồi/ngày.
TP Hồ Chí Minh: Chấp thuận khôi phục lại 18 chặng bay nội địa đi các tỉnh, thành phố
Ngày 4/10, UBND TP Hồ Chí Minh đã có văn bản khẩn phản hồi về kế hoạch khôi phục lại các đường bay nội địa do Cục Hàng không Việt Nam đề xuất.
TP Hồ Chí Minh đã chấp thuận mở trở lại một số đường bay nội địa.
Trước đó, Cục Hàng không Việt Nam đã có văn bản khẩn gửi UBND TP Hồ Chí Minh đề nghị mở lại một số chuyến bay giữa TP Hồ Chí Minh với Hà Nội ngay trong tuần này. Sau khi tiếp nhận thông tin trên, UBND TP Hồ Chí Minh đã có công văn khẩn phản hồi thống nhất với kế hoạch khai thác các đường bay nội địa thường lệ mà Cục Hàng không xây dựng.
Theo đó, Cục Hàng không đã lên kế hoạch khôi phục 18 chặng bay đến sân bay Tân Sơn Nhất với tổng số 132 chuyến bay khứ hồi mỗi ngày; trong đó, chặng TP Hồ Chí Minh - Hà Nội sẽ có 28 chuyến mỗi ngày, chặng TP Hồ Chí Minh - Đà Nẵng có 14 chuyến mỗi ngày... Thời gian triển khai bắt đầu từ 5/10.
UBND TP Hồ Chí Minh cũng cho biết, tần suất khai thác các chuyến bay đi/đến TP Hồ Chí Minh sẽ được triển khai theo lộ trình 4 giai đoạn mà Bộ Giao thông Vận tải đã nêu tại Quyết định 1740 ban hành ngày 30/9. Theo đó, ở giai đoạn 1 (tối đa 10 ngày đầu), tần suất trên từng đường bay của các hãng không vượt quá 50% so với trung bình 10 ngày đầu của tháng 4/2021; hành khách phải ngồi giãn cách trên máy bay.
Trong văn bản phản hồi, UBND TP Hồ Chí Minh cũng đã đề nghị Cục Hàng không cho tổ chức một số chuyến bay khứ hồi trong tuần đối với chặng bay từ TP Hồ Chí Minh - Hà Nội để giải quyết một phần nhu cầu đi lại cấp thiết giữa Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam với Thủ đô Hà Nội và các tỉnh phía Bắc.
Sở dĩ UBND TP Hồ Chí Minh đưa ra đề nghị trên là trong hoàn cảnh UBND TP Hà Nội thống nhất quan điểm chưa mở lại đường bay với các tỉnh do lo sợ dịch bệnh xâm nhập. Tính đến nay, đường bay Hà Nội - TP Hồ Chí Minh đã trải qua hơn 2 tháng không có chuyến bay chở khách thường lệ.
Trong quá trình khôi phục các đường bay, UBND TP Hồ Chí Minh yêu cầu sân bay Tân Sơn Nhất phải đảm bảo các điều kiện theo Bộ tiêu chí đánh giá hoạt động giao thông vận tải an toàn; đồng thời hành khách tham gia hoạt động hàng không cũng phải tuân thủ theo Chỉ thị 18 mà UBND TP Hồ Chí Minh vừa ban hành.
TP.HCM muốn mở lại một số chuyến bay với Hà Nội Sau khi tiếp thu kế hoạch khôi phục đường bay nội địa của Cục Hàng không, TP.HCM bày tỏ tán thành và đề nghị mở lại một số chuyến bay với Hà Nội ngay trong tuần. UBND TP.HCM vừa có công văn khẩn phản hồi về kế hoạch khôi phục đường bay nội địa của Cục Hàng không Việt Nam. Văn bản do...