7 năm tuổi, Audi RS7 Black Edition ‘replica’ có giá chỉ ngang Toyota Camry 2022 bản ‘full’
Hiện mức ODO của chiếc Audi A7 chưa được người bán tiết lộ.
So với Mercedes-Benz hay BMW, số lượng Audi được bắt gặp trên thị trường Việt có vẻ thua thiệt hơn. Vậy nên, số lượng Audi xuất hiện trên thị trường xe cũ cũng khá hiếm. Mới đây, một chiếc Audi A7 model 2015 được độ vẻ ngoài như chiếc Audi RS7 được rao bán nhanh chóng nhận được nhiều lời khen từ cộng đồng mạng.
Theo chia sẻ của chủ xe, ngoại thất đã được nâng cấp với bộ bodykit của phiên bản Audi RS7. Với lần thay đổi diện mạo này, chiếc Audi A7 2015 trở nên hầm hố và thể thao hơn so với phiên bản gốc. So với mâm cũ, bộ mâm mới 5 chấu đơn có kích thước lớn hơn. Đuôi xe cũng được lắp thêm logo RS7.
Video đang HOT
Ngoại thất chiếc Audi khá ấn tượng với bộ ghế da lộn. Ghế lái và hành khách được tích hợp chức năng chỉnh điện, nhớ ghế và massage. Về các trang bị tiện ích, xe được trang bị hệ thống giải trí MMI cùng màn hình có kích thước 6.5 inch, kết hợp cùng dàn âm thanh 10 loa Bose. Đài AM/ FM, đầu CD/ MP3 kết nối Bluetooth.
Thể tích khoang hành lý của Audi A7 là 535 lít.
Nguyên bản, Audi A7 2015 sử dụng khối động cơ V6 3.0L tăng áp đi kèm hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp FSI sản sinh công suất tối đa 333 mã lực tại vòng tua 5.250 – 6.500 vòng/ phút và mô-men xoắn cực đại 440 Nm tại 2.900 – 4.500 vòng/phút. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 5,7 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 250km/h.
Hiện chiếc Audi A7 đang được chào bán với mức giá hơn 1,5 tỷ đồng. Đây không phải một con số quá cao so với giá bán của những chiếc xe sang cũ, thậm chí chỉ ngang ngửa một chiếc Toyota Camry phiên bản HV 2022, đang được phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam, nhưng đủ để chủ nhân tiếp theo nổi bật và trở nên khác biệt.
Triệu hồi loạt xe sang Audi có nguy cơ nứt đai ốc trục sau
Lỗi liên quan đến hệ thống treo khiến Audi phải triều hồi hơn 100 chiếc xe sang tại Việt Nam.
Theo đó, đợt triệu hồi mới của Audi Việt Nam ảnh hưởng đến 104 chiếc xe sang thuộc các mẫu khác nhau gồm: A4, A6, A7, Q5, Q7 và Q8. Tất cả đều được sản xuất tại nhà máy ở Đức từ tháng 10/2019 đến tháng 2/2021 và được nhập khẩu nguyên chiếc về nước ta.
Audi A7 là một trong các mẫu xe thuộc diện triệu hồi lần này.
Audi Việt Nam cho biết, trên những chiếc xe trong diện ảnh hưởng, một số đai ốc kết nối dầm sau của xe và thanh dẫn hướng trên hệ thống treo trục sau có thể bị lỗi trong quá trình chế tạo. Nếu bị tác động bởi môi trường bên ngoài gây tình trạng ăn mòn, các đai ốc này có nguy cơ bị nứt, gãy và khiến liên kết giữa bánh xe với hệ thống treo trục sau không còn nữa.
Người lái có thể nhận biết lỗi này thông qua hiện tượng tay lái bị lệch khi lái thẳng về phía trước hoặc xe bị lệch sang một bên khi phanh hoặc tăng tốc. Bên cạnh đó, trục sau của xe hoàn toàn có thể đột ngột đổi hướng trong quá trình di chuyển và mất kiểm soát ở tốc độ cao, gây ra tai nạn không đoán trước.
Từ ngày 15/11/2021 đến 14/11/2024, khách hàng sở hữu xe trong danh sách triệu hồi có thể đem xe đến các đại lý và trạm dịch vụ ủy quyền của Audi trên toàn quốc để được kiểm tra và khắc phục lỗi miễn phí. Thời gian sửa chữa dự kiến là 1,5 giờ cho mỗi xe.
Hiện tại, cả Audi AG và Audi Việt Nam chưa ghi nhận bất kỳ trường hợp nào gây mất an toàn cho hành khách trên xe liên quan đến vấn đề đai ốc của hệ thống treo này.
Đối với các xe Audi do công ty khác phân phối cũng nằm trong diện triệu hồi, nếu khách hàng mang xe tới các đại lý ủy quyền của Audi Việt Nam, đại lý và hãng sẵn sàng hỗ trợ liên hệ với công ty mẹ (Audi AG) để xem xét và thực hiện kiểm tra và khắc phục khi được sự chấp thuận (áp dụng cho xe các Bộ Ngoại Giao hoặc nhập khẩu theo dạng di chuyển tài sản)./.
Audi A7 phiên bản dài hơn lại có giá... rẻ hơn, nguyên nhân đến từ động cơ Một cấu hình "phổ thông" mới cho người dùng Audi A7 L vừa được công bố tại Trung Quốc. Audi A7 L mới chính thức ra mắt tại triển lãm Thượng Hải diễn ra vào tháng 4 năm nay. Do liên doanh nội địa giữa SAIC và Volkswagen phụ trách phát triển, Audi A7 L về cơ bản là bản kéo dài của...