7 mẹo tiết kiệm nhiên liệu cho xe hơi
Giá xăng tăng cao luôn là vấn đề khiến các tài xế phải đau đầu. Dưới đây là một số “mẹo” có thể giúp tiết kiệm đáng kể chi phí nhiên liệu cho “xế yêu”.
Lái xe chậm và “từ tốn”
Lượng nhiên liệu cần thiết để cung cấp cho một chiếc xe sẽ tăng lên theo cấp số nhân khi vận tốc tăng theo tuyến tính. Trên thực tế, khi một phương tiện di chuyển ở tốc độ vượt quá 50 mph (hơn 80 km/h), hiệu quả nhiên liệu sẽ suy giảm đáng kể. Cứ vượt quá 5 mph, hiệu suất nhiên liệu sẽ giảm tới 7%. Tuy nhiên, cũng không nên đi xe quá chậm.
Ngoài ra, những người lái có thói quen tăng tốc đột ngột hay phanh gấp đều sẽ gây ra những tác động tiêu cực đến hiệu quả nhiên liệu của xe. Các chuyên gia cho rằng nếu họ tránh được những thói quen trên, mức tiêu hao xăng có thể giảm tới 33%. Người lái cũng có thể sử dụng tính năng kiểm soát hành trình để duy trì một tốc độ ổn định.
Sử dụng đúng loại dầu động cơ
Tài xế có thể tiết kiệm nhiên liệu từ 1-2% nếu sử dụng đúng loại dầu theo khuyến cáo của nhà sản xuất. Theo Cơ quan bảo vệ môi trường Mỹ (EPA), sử dụng dầu 10W-30 trong một động cơ yêu cầu 5W-30 sẽ làm tăng chi phí nhiên liệu từ 0,04 – 0,07 USD/gallon (3,8L). Ngoài ra, điều đó còn có thể giúp duy trì hiệu suất hoạt động và kéo dài tuổ.i thọ của động cơ.
Không chất hàng lên nóc xe
Lực cản có thể làm giảm đáng kể hiệu suất nhiên liệu của xe. Ở khoảng tốc độ từ 65-75 mph (105 – 120 km/h), EPA ước tính loại bỏ chúng ra khỏi nóc xe có thể tiết kiệm nhiên liệu tới 25%.
Video đang HOT
Tắt động cơ khi dừng xe
Để động cơ ở chế độ “nhàn rỗi” trong thời gian quá lâu không những gây bất tiện mà còn tốn xăng. Cứ mỗi giờ động cơ ở tình trạng này, một chiếc xe có thể tiêu tốn từ 1,9 – 3,8L nhiên liệu. Vì vậy, trong những trường hợp như đợi xe, chờ đèn đỏ bị “kẹt” hay tắc đường không di chuyển được, tốt nhất, tài xế nên tắt hẳn động cơ.
Chăm chỉ bảo dưỡng
Đối với nhiều người, bảo dưỡng định kỳ là một công việc ít khi được chú trọng với lý do chính là không có thời gian, nhưng đây lại là một thói quen vô cùng tai hại. Duy trì động cơ và các hệ thống khí thải trong tình trạng tốt có thể tăng hiệu suất nhiên liệu trung bình khoảng 4%. Thậm chí, EPA cho rằng sửa chữa một lỗi lớn như bộ cảm biến oxy (vấn đề thường gặp ở những chiếc xe cũ) sẽ giúp tiết kiệm xăng tới 40%.
Giữ lốp xe đủ áp suất
Áp suất lốp thích hợp không những là yếu tố hàng đầu để đảm bảo an toàn mà còn giúp tiết kiệm nhiên liệu cho xe. Bơm lốp đủ căng có thể cải thiện hiệu suất nhiên liệu khoảng 3,3%. Mức áp suất tối tối ưu có thể được dán ở cửa sổ bên phía tài xế, ngăn chứa đồ hay trong sách hướng dẫn.
Sử dụng điều hòa đúng cách
Nếu thời tiết dễ chịu, mát mẻ, người dùng nên tắt điều hòa để tiết kiệm nhiên liệu cho xe. Điều hòa không khí có thể tiêu tốn tới 10% nhiên liệu. Tuy nhiên, trong những ngày hè nóng bức, hệ thống cũng có thể được bật nhưng các cửa sổ nên kéo xuống.
Theo An Nhiên/Sống Mới
Sắp ra mắt xe ga tiết kiệm xăng cho phái yếu
Sở hữu thiết kế nữ tính đậm chất châu Âu và một động cơ hoàn toàn mới tiết kiệm nhiên liệu, dòng xe chuẩn bị ra mắt của Yamaha hứa hẹn sẽ là một lựa chọn mới cho phái đẹp trong thời buổi xăng dầu đắt đỏ hiện nay.
Mặc dù Yamaha Việt Nam chưa lộ danh tính mẫu xe ga mới nhưng thông tin về mẫu xe hoàn toàn mới này đang thu hút sự chú ý của nhiều người tiêu dùng, đặc biệt là phái nữ trong thời gian gần đây.
Yamaha Việt Nam hé lộ, dòng xe này sẽ có mặt trên thị trường trong vài ngày tới với một thiết kế thanh lịch và duyên dáng. Dòng xe này được cho rằng sẽ là đối thủ của các dòng xe tay ga cao cấp như Vespa LX của Piaggio, hay SH mode của Honda.
Động cơ Blue Core vừa xuất hiện tại Việt Nam
Đây cũng là dòng xe đầu tiên được trang bị động cơ Blue Core, công nghệ tiết kiệm xăng hoàn toàn mới của hãng xe Nhật. Với động cơ Blue Core, mẫu xe này được kỳ vọng sẽ có mức tiêu thụ xăng chỉ bằng một nửa so với những dòng xe ga trước đây.
Theo hãng xe Nhật, động cơ công nghệ mới được cải tiến mạnh mẽ về thiết kế cổng nạp cũng như buồng đốt. Do đó, thời gian lãng phí trong quá trình đốt cháy nhiên liệu được giảm đáng kể và góp phần tạo ra một động cơ mạnh mẽ có hiệu suất hoạt động cao ở vòng tua thấp.
Cụ thể, tại trạng thái không tải, động cơ Blue Core có thể hoạt động ở mức vòng tua máy 1.200 vòng/phút, thấp hơn đến 400 vòng so với các dòng xe hiện hành. Điều này có nghĩa là, số vòng tua ở điều kiện sử dụng thực tế hàng ngày cũng giảm đi 20%. Động cơ xe nhờ đó sẽ hoạt động êm ái, giảm lượng khí thải và tất nhiên là tiết kiệm nhiên liệu hơn. Ngoài ra, thiết kế buồng đốt nhỏ gọn, hình bán cầu với tiết diện bề mặt nhỏ cũng được sử dụng để tăng hiệu năng đốt cháy nhiên liệu.
Mức tiêu hao nhiên liệu của động cơ Blue Core giảm tới 50%, theo kết quả thử nghiệm của Yamaha
Không chỉ vậy, việc Yamaha thiết lập hệ số cao cho hệ thống truyền động trang bị trên động cơ Blue Core cùng nỗ lực tối ưu hoá tỉ số truyền của hệ thống truyền động vô cấp CVT cũng như các cải thiện về thiết kế hệ thống quạt tản nhiệt giúp động cơ tối đa hóa khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Không chỉ sở hữu kiểu dáng đẹp mắt, động cơ ăn xăng cực ít, dòng xe này sẽ còn trang bị nhiều tính năng hỗ trợ chị em trong việc vận hành hàng ngày. Sự xuất hiện của dòng xe này chắc chắn sẽ làm nóng thị trường xe ga dành cho chị em trong mùa hè này.
Thông số kỹ thuật cơ bản của động cơ Blue Core:
Động cơ xăng 125cc, Fi, 4 thì, xi-lanh đơn, SOHC, 2 van, làm mát bằng không khí, truyền động biến thiên vô cấp CVT
Đường kính, hành trình piston: 54,2 x 57,9 mm
Tỉ số nén: 11:1
Pison và xi-lanh nhôm đúc DiASil
Quạt tản nhiệt động cơ hiệu suất cao, 7 lá quạt, mỏng hơn, làm mát tối ưu
Trọng lượng động cơ 32,1kg đã bao gồm cần khởi động.
Theo Vnmedia
Hé lộ xe tay ga tiết kiệm xăng mới của Yamaha Nhiều khả năng ngay trong tháng 7, Yamaha sẽ tung ra thị trường Việt Nam một mẫu xe tay ga cao cấp tiết kiệm xăng... Với động cơ Blue Core, mẫu xe mới được kỳ vọng sẽ có mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ bằng một nửa so với những dòng xe ga trước đây. Nhiều khả năng ngay trong tháng 7, Yamaha...