7 mẫu xe được đề cử cho giải thưởng Xe của Năm 2020 tại châu Âu

Hãy cùng nhìn cận cảnh hơn 7 mẫu xe được đề cử cho giải thưởng danh giá nhất tại thế giới xe châu Âu.

Những mẫu xe đủ tư cách tham dự về cơ bản phải là những mẫu xe mới, mở bán ở ít nhất năm nước châu Âu vào thời điểm bỏ phiếu. 60 nhà phê bình đại diện cho 23 quốc gia châu Âu, chọn ra danh sách này thông qua một cuộc biểu quyết. Lần bỏ phiếu thứ hai sẽ được thực hiện vào năm tới, mẫu xe chiến thắng sẽ được thông báo tại sự kiện Triển lãm Ô tô Geneva vào tháng Ba năm 2020. Giờ thì hãy cùng nhìn lại 7 mẫu xe được vào vòng chung kết.

BMW 1-Series

Lần đầu tiên trong suốt lịch sử, BMW 1-Series chuyển sang hệ dẫn động bánh trước. Song song với đó, nội thất của 1-Series được cải tiến rất nhiều với khoang hành lý rộng hơn cũng như sự chỉn chu về công nghệ và sự bảnh bao về diện mạo.

Bộ khung gầm của 1-Series mang tới nhiều chế độ lái trong khi động cơ ba xi-lanh lại trông mạnh mẽ hơn so với ngày trước. Nội thất của xe khá ấn tượng nhưng không quá đặc biệt.

Ford Puma

Nhiều người vẫn trìu mến nhớ về mẫu Puma nguyên bản rất được yêu thích vào cuối những năm 1990, một mẫu xe thể thao uyển chuyển mềm mại được xây dựng dựa trên Fiesta. Cái tên Puma đã được hồi sinh nhưng lần này là một chiếc SUV cỡ vừa và cũng được xây dựng dựa trên Fiesta.

Peugeot 208

Trong khi phần ngoại thất của 208 đã rất đẹp rồi thì phần nội thất cũng được cho là một không gian lái quyến rũ nhất trong phân khúc và gần như đứng đầu trong bảng xếp hạng về độ thoải mái.

Vẻ thu hút của 208 tiếp tục nằm chủ yếu ở thiết kế. Tuy nhiên 208 chỉ đạt được 4 sao trong bài đánh giá độ an toàn NCAP, đây sẽ là điểm trừ kể cả trong cuộc thi này và trên thị trường nữa.

Porsche Taycan

Sản phẩm đầu tiên trong lĩnh vực xe điện của Porsche đã hoàn toàn thuyết phục được những người đam mê xe thể thao và cho thấy tương lai tươi sáng trong mảnh đất xe điện màu mỡ này. Phiên bản Taycan Turbo rất mạnh mẽ trong khi phiên bản Turbo S thì có công suất lên đến 716 mã lực.Turbo S có thể tăng tốc 0-100km/h chỉ trong vòng 2,6 giây.

Nhưng tốc độ cũng chỉ là một phần. Taycan mang đến trải nghiệm lái thú vị hơn tất cả những mẫu bốn cửa hiện hành của Porsche. Có thể nói rằng đây là mẫu xe điện tốt nhất tại thời điểm hiện tại.

Renault Clio

Không chỉ là một chiếc Clio hoàn toàn mới mà Clio còn vận hành trên một nền tảng cũng rất mới. Đây là một chiếc xe nhỏ thu hút với trải nghiệm lái trên đường mềm mại và một khoang xe đầy ấn tượng.

Nhiều người sẽ cảm thấy hài lòng hơn khi sở hữu Clio thay vì mẫu Ford Fiesta dẫn đầu phân khúc này chính là bởi vì những đường nét của chiếc xe đến từ Pháp được ẩn trong sự thoải mái và quyến rũ.

Tesla Model 3

Mục tiêu của Model 3 sẽ là trung tâm trong viễn cảnh được vẽ ra của Tesla: sự xuất hiện của một mẫu xe điện với khối pin lớn và chi phí thấp với những nét quyến rũ có thể làm cho người ta muốn từ bỏ động cơ đốt trong ngay lập tức. Nhưng liệu có thành công?

Có lẽ là có. Trong khi sự thoải mái khi lái xe và sự ổn định của xe chưa được hoàn hảo thì Model 3 lại có được sự nhịp nhàng và linh hoạt để cạnh tranh được với những mẫu sedan thể thao nhanh hơn đến từ Đức. Trong khi đó, cơ sở hạ tầng sạc nhanh rất chất lượng đã giúp cho việc di chuyển quãng đường dài trở nên thuận tiện.

Toyota Corolla

Cái tên Corolla đã trở lại với phong cách mới. Với những cải tiến về nội thất mà Corolla gần như đủ khả năng để cạnh tranh với những đối thủ cao cấp khác.

Động cơ hybrid cũng cung cấp khả năng xử lý rất đáng tin cậy và có thể nói là Corolla có mức tiêu thụ nhiên liệu gần như thấp nhất trong phân khúc của mình.

Theo Oto