7 điều cần làm trước khi tắt máy đỗ xe bác tài cần nhớ
Trước khi tắt máy đỗ xe, bác tài cần cẩn thận kiểm tra lại xem đã tắt điều hòa, kéo hết phanh tay hoặc đã chỉnh lại vô lăng hay chưa. Bởi mặc dù nhiều khi chỉ là vô ý nhưng những lỗi này của tài xế cũng khiến cho chiếc xe nhanh hỏng hóc hơn.
Kéo hết phanh tay
Quên không kéo hết phanh tay là lỗi mà rất nhiều tài xế Việt mắc phải trước khi tắt máy dừng đỗ xe. Theo Oto.com.vn, nếu duy trì thói quen này, hệ thống phanh xe sẽ bị mài mòn, dần dần phanh sẽ không nhạy và gây nguy hiểm cho bác tài cũng như những người lưu thông xung quanh. Bởi khi quên hạ hoặc chưa kéo hết phanh tay, guốc phanh và má phanh sẽ chà xát vào đĩa phanh/tang trống tạo nên ma sát lớn và tăng nhiệt độ khiến má phanh có thể bị cháy.
Cần kéo hết phanh tay trước khi tắt máy đỗ xe
Để bảo vệ hệ thống phanh, trước khi đỗ xe, tài xế nên đạp chân phanh cho xe dừng hẳn, sau đó kéo phanh tay và chuyển cần số từ D về P rồi tắt máy. Trước khi xuống xe, bác tài cũng nên cẩn thận kiểm tra xem đèn cảnh báo có bật sáng không để kéo hết phanh tay.
Trước khi tắt máy, dừng và đỗ xe khoảng vài phút, tài xế nên tắt hệ thống điều hòa và có thể bật quạt gió để lưu thông không khí. Thói quen này giúp cho tài xế không bị sốc nhiệt khi bước ra môi trường bên ngoài, đặc biệt là vào mùa hè trời nắng nóng và nhiệt độ cao. Đồng thời còn giúp cho hệ thống điều hòa hoạt động bền bỉ hơn, tiết kiệm nhiên liệu và không gian nội thất không bị ẩm mốc hoặc có mùi khó chịu.
Tắt đèn và gạt nước mưa
Ở một số đời xe cũ không có trang bị hệ thống đèn pha tự động nên trước khi tắt máy đỗ xe, bác tài cần nhớ tắt đèn để tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ tuổi thọ của đèn. Ngoài tắt đèn, tài xế cũng nên chú ý đến bộ phận cần gạt nước. Bởi có nhiều mẫu xe cần gạt không tự động chuyển về vị trí cũ khi xe tắt máy. Lâu dần sẽ khiến cho lớp kính chắn gió bị ố, gỉ sét và gây ảnh hưởng đến tầm nhìn của người lái.
Video đang HOT
Tài xế nhớ chỉnh lại vô lăng trước khi tắt máy và rời khỏi xe ô tô
Nhớ chỉnh lại vô lăng khi dừng xe
Một trong những điều cần làm trước khi tắt máy đỗ xe bác tài cần ghi nhớ đó chính là chỉnh lại vô lăng. Theo đó, tài xế cần ghi nhớ quy tắc đánh lái bên này bao nhiêu thì khi dừng xe trả lái bên kia bấy nhiêu. Trước khi tắt máy cần chỉnh vô lăng thẳng về phía trước, hoặc có thể linh hoạt nhích lên/lùi lại để xe đỗ đúng hướng. Trong trường hợp đỗ ngang dốc thì tài xế nên đỗ chéo bánh cho an toàn, có nghĩa là đánh lái về phía taluy dương.
Ngoài ra, thêm 1 lưu ý mà các bác tài không nên bỏ qua, đó là khi dừng đỗ xe dưới trời nắng nóng, tài xế nên xoay vô lăng 1 góc 180 độ. Lúc này, đỉnh vô lăng nằm xuống phía dưới và không bị ánh nắng chiếu trực tiếp. Nhờ vậy, khi bước vào xe, tài xế không bị bỏng khi cầm tay lái.
Kéo hết cửa kính
Trước khi tắt máy đỗ xe và rời khỏi xe, tài xế nên kiểm tra xem đã kéo hết cửa kính hay chưa. Việc kéo hết cửa kính không chỉ giúp bảo đảm an toàn về mặt vật chất mà còn hạn chế bụi bẩn, khí độc hại lọt vào khoang nội thất xe.
Tuy nhiên, nếu đỗ xe dưới trời nắng nóng, chủ xe có thể hé 1 chút cửa kính để không khí được lưu thông, tránh tình trạng khoang cabin bị hấp thụ quá nhiều nhiệt lượng.
Nhớ gập gọn gương xe
Gập gọn gương xe để tránh tình trạng va quệt, gây hỏng hóc
Theo các bác tài có nhiều kinh nghiệm về xe hơi, khi dừng đỗ xe, tài xế đừng quên gập gọn gương xe để tránh tình trạng bị va quệt, gây hỏng hóc đáng tiếc. Đối với loại gương điện, chủ xe nên chủ động gập gương trước khi rời xe, còn đối với loại gương gập bằng cơ có thể xuống xe và dùng tay gập lại.
Nhớ khóa cửa xe kỹ càng
Tài xế quên khóa cửa xe khi dừng đỗ xe không phải là hiếm. Đây cũng là nguyên nhân khiến những tài sản trong xe hoặc thậm chí là chính chiếc xe đó “không cánh mà bay”, khiến cho chủ xe xót của và tự dằn vặt bản thân khi biết rằng chính mình đã tạo cơ hội cho đạo chích.
Theo Giaothong
Những hạng mục cần nhớ cho người lần đầu đưa ô tô đi bảo hành
Trước khi đưa ô tô đi bảo hành, bạn cần biết được hạng mục nào hư hỏng được bảo hành miễn phí, hạng mục nào mất phí, dự trù chi phí phát sinh, ghi nhớ mốc thời gian, địa điểm đưa xe tới.
Những người có nhiều kinh nghiệm chăm sóc và bảo dưỡng xe ô tô cho biết, hầu hết các hãng xe đều không "thiện chí" trong việc cung cấp thông tin chi tiết bảo hành. Các điều khoản bảo hành thường không có sự rạch ròi giữa hệ truyền động với các bộ phận khác. Do vậy, trước khi đưa xe đến địa điểm bảo hành, chủ xe cần nắm rõ những hạng mục sau:
Những hư hỏng nào được bảo hành miễn phí?
Thông thường, nhà sản xuất xe bảo hành miễn phí hệ truyền động (gồm: động cơ, hệ dẫn động, hộp số...). Trong thời hạn còn bảo hành, bất cứ khi nào các bộ phận liên quan đến hệ truyền động hỏng hóc, phát sinh lỗi đều được nhà sản xuất khắc phục miễn phí. Khách hàng của họ không phải chịu bất cứ chi phí nào ngay cả khi thay mới bộ phận đó. Những sự cố liên quan đến hệ truyền động bao gồm: Tua máy tăng vọt khi chuyển số, hộp số giật mạnh khi sang số, động cơ khó khởi động hoặc quá nóng...
Những hạng mục cần nhớ cho người lần đầu đưa ô tô đi bảo hành
Tuy nhiên, hệ truyền động cũng có giới hạn bảo hành dựa trên mốc thời gian hoặc số km, tùy điều kiện đến trước. Nhưng thời hạn bảo hành hệ truyền động sẽ dài hơn so với thời hạn bảo hành của khung gầm, thiết bị âm thanh hay bảo hành ắc-quy...
Những người có nhiều kinh nghiệm sử dụng ô tô cho biết, tại Việt Nam, đa số các thương hiệu xe đều áp dụng thời gian bảo hành 3 năm hoặc 100.000 km đối với xe ô tô mới. Chỉ có Subaru áp dụng thời gian bảo hành 5 năm hoặc 100.000 km và Honda có thêm gói gia hạn dành cho khách hàng muốn nâng thời gian bảo hành xe lên 5 năm hoặc 150.000 km.
Chevrolet là hãng xe duy nhất thực hiện chế độ bảo hành 3 năm hoặc 100.000 km cho động cơ và hộp số, các hạng mục khác chỉ có thời hạn bảo hành 2 năm hoặc 50.000 km. Các hãng như Kia, Hyudai, Mazda, Nissan, Mitsubishi và Toyota áp dụng thời gian bảo hành ắc-quy 12 tháng hoặc 20.000 km. Riêng Lexus thực hiện bảo hành ắc-quy lên lên đến 36 tháng hoặc 100.000 km.
Một số hãng còn áp dụng chế độ bảo hành đặc biệt như: Nissan bảo hành 36 tháng hoặc 100.000 km đối với hệ thống điều hòa. Mitsubishi bảo hành hệ thống âm thanh lắp kèm xe với thời hạn 36 tháng hoặc 100.000 km. Lexus bảo hành han gỉ bề mặt hoặc hư hỏng lớp sơn trong thời gian 36 tháng hoặc 100.000km, ngoài ra hãng còn có chính sách bảo hành lỗ thủng do bị ăn mòn với thời hạn tối đa 6 năm, không giới hạn số km.
Trong khi đó, các hãng xe sang "rất thoáng" trong chính sách bảo hành. BMW và Mercedes-Benz giới hạn 24 tháng và không giới hạn số km. Tương tự, Audi nâng thời hạn bảo hành lên 36 tháng. Porsche giới hạn bảo hành 48 tháng nhưng có thêm gói gia hạn 10 năm dành cho người có nhu cầu.
Những hư hỏng nào bị tính phí khi bảo hành?
Các hãng sẽ tính phí cho việc thay thế, sửa chữa những thiết bị hao mòn tự nhiên gồm: đĩa côn, vỏ xe, bu-gi, khớp nối đốc tốc, các bộ lọc nhiên liệu, các bộ lọc gió, các bộ lọc dầu, má phanh, cầu chì, đĩa ly hợp, đèn, chổi than, dây đai, cần gạt nước, một số chi tiết bằng cao su, kính xe.... Khách hàng sẽ phải chi tiền cho việc sử dụng dầu, mỡ, nước làm mát bộ tản nhiệt, dung dịch điện phân cho ắc-quy,... trong quá trình thực hiện bảo hành, bảo dưỡng.
Bên cạnh đó, những hư hỏng hoặc trục trặc do chủ xe không bảo dưỡng định kỳ như khuyến cáo của hãng xe, không bảo hành bảo dưỡng tại các đại lý ủy quyền của hãng, bị hư hỏng do quá tải, chủ xe tự ý lắp thêm trang phụ kiện... sẽ không được bảo hành miễn phí.
Ghi nhớ lịch và địa điểm bảo hành
Khi xe vẫn còn hạn bảo hành, người dùng nên thực hiện đúng lịch theo khuyến cáo của nhà sản xuất (thường ghi rõ trong sổ tay bảo hành) để chiếc xe nhận được chế độ bảo hành tối ưu nhất. Nếu không tuân thủ lịch bảo hành thì những hư hỏng xảy ra sau này sẽ bị tính phí khi bảo hành.
Đối với xe ô tô mới còn hạn bảo hành thì chủ xe có thể thực hiện việc bảo hành tại bất cứ đại lý ủy quyền nào của hãng.
Trước khi đưa xe đến nơi bảo hành, bạn nên soát lại nội dung cuốn bảo hành, có thể yêu cầu nhân viên đại lý giải thích cụ thể những đầu việc, chi phí phát sinh trước khi họ bắt đầu bảo hành, tránh bị động khi thanh toán phí.
Theo Oto
Có nên dùng nước đóng chai để rửa kính ô tô? Tạm thời dùng nước đóng chai để rửa kính ô tô trong những tình huống bất khả kháng có thể chấp nhận được nhưng về lâu dài thì có ảnh hưởng gì? Nên dùng nước chuyên dụng rửa kính ô tô Hỏi: Khi đang đi du lịch cùng gia đình ở Tây Bắc, chiếc xe của tôi đột nhiên hết nước rửa kính...