6 mẫu môtô phân phối chính hãng không cần bằng lái A2 ở Việt Nam

Ngoài các dòng xe côn tay nhỏ gọn như Yamaha Exciter 150 hay Honda Winner, khách hàng cũng có thể cân nhắc lựa chọn những mẫu môtô có công suất tương đương với kiểu dáng thể thao.

Dưới đây là danh sách các mẫu xe đang phân phối trên thị trường mà khách hàng không cần sở hữu bằng A2 khi sử dụng:

1. Yamaha YZF-R15 V3 – 79 triệu đồng

Có mặt tại thị trường Việt Nam từ cuối 2017, Yamaha YZF-R15 V3 nhanh chóng thu hút giới trẻ nhờ kiểu dáng đậm chất R-Series của Yamaha. So với thế hệ cũ, R15 V3 cho tư thế ngồi thuần sport hơn cùng thiết kế thể thao với giảm xóc hành trình ngược, màn hình LCD…

Yamaha trang bị cho YZF-R15 V3 động cơ phun xăng điện tử 155 cc cùng công nghệ van biến thiên VVA. Khối động cơ này cho công suất 19 mã lực và mô-men xoắn cực đại 14,7 Nm. Tính đến thời điểm hiện tại, R15 vẫn là cái tên được nhắc đến nhiều nhất trong phân khúc sportbike 150 cc.

2. Suzuki GSX-R150 – 75 triệu đồng

Sau gần 3 năm có mặt tại Việt Nam, Suzuki GSX-R150 khiến cho cuộc đối đầu trong phân khúc sportbike 150 cc ngày một hấp dẫn. Đây cũng là mẫu xe tạo được tiếng vang cho Suzuki Việt Nam bên cạnh mẫu côn tay Raider FI.

GSX-R150 dùng động cơ tương tự Raider Fi dung tích 150 cc, sản sinh công suất 18,9 mã lực tại 10.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14 Nm tại 9.000 vòng/phút. Bên cạnh những phiên bản khác nhau về màu sắc, Suzuki Việt Nam còn mang đến cho người dùng phiên bản hiệu suất cao GSX-R150 Special Edition.

3. Honda CB150R – 105 triệu đồng

Honda CB150R 2019 ra mắt tháng 9/2018, giới thiệu đến thị trường Đông Nam Á tại Bangkok Motorshow 2019 và chính thức về Việt Nam hồi tháng 4/2019. CB150R 2019 thừa hưởng phong cách thiết kế Neo Sport Cafe tương tự các mẫu nakedbike khác trong gia đình Honda.

Xe sở hữu khối động cơ 149,6 cc, công suất tối đa 16,1 mã lực, mô-men xoắn cực đại 13,7 Nm, hộp số 6 cấp. Mức giá cao khiến cho Honda CB150R khó cạnh tranh với các đối thủ khác trong phân khúc. Bù lại, xe được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS cho cả 2 bánh.

4. Suzuki GSX-S150 – 69,4 triệu đồng

Được ra mắt cùng lúc với mẫu sportbike GSX-R150, S150 sở hữu kiểu dáng nakedbike với ghi-đông cao và vị trí để chân thoải mái hơn R150. Tuy nhiên cả 2 mẫu xe này đều sử dụng chung động cơ cũng như phần khung chính, điểm khác biệt nằm ở dàn áo và bộ khung phụ.

Tại Việt Nam, Suzuki GSX-S150 phải đối đầu với Yamaha MT-15, Honda CB150R… Ưu điểm của mẫu xe này là giá bán có phần dễ chịu hơn, tuy nhiên thương hiệu Suzuki chưa nhận được nhiều sự tin tưởng từ khách hàng.

5. Yamaha MT-15 – 78 triệu đồng

Ra mắt sau Honda CB150R 2019 đúng một tháng, Yamaha MT-15 2019 nhanh chóng được nhập khẩu tư nhân về Việt Nam. Đến tháng 10/2019, Yamaha Việt Nam chính thức phân phối mẫu xe này với mức giá 78 triệu đồng. Yamaha MT-15 có ngôn ngữ thiết kế tương tự các mẫu xe đàn anh như MT-09, MT-10

MT-15 sử dụng động cơ SOHC 155 cc được trang bị công nghệ van biến thiên VVA tương tự mẫu sport-bike YZF-R15, đi cùng hệ thống làm mát bằng chất lỏng. Khối động cơ này tạo ra công suất 19 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,7 Nm tại 8.500 vòng/phút.

6. Brixton BX150 – 52,9 triệu đồng

Brixton BX150 là mẫu xe duy nhất trong danh sách có kiểu dáng cổ điển. Trang bị trên xe không quá nổi bật so với những đối thủ khác trong phân khúc. Xe sở hữu kích thước tiêu chuẩn với chiều dài x rộng x cao lần lượt là 2.020 x 910 x 1.105 mm, chiều dài cơ sở là 1.320 mm. Yên xe khá thấp chỉ 760 mm phù hợp với hầu hết thể trạng người Việt.

Brixton BX50 sử dụng khối động cơ do Suzuki sản xuất, dung tích 124,8 cc. Động cơ này tạo ra công suất 11,8 mã lực, mô-men xoắn cực đại 11,9 Nm. Thông số này kém hơn hẳn so với đối thủ.

Theo Zing