5 sai lầm chủ xe thường mắc phải khi bảo dưỡng ô tô
Việc bảo dưỡng xe đóng vai trò vô cùng quan trọng giúp tăng tuổi thọ xe, đảm bảo động cơ vận hành tốt cũng như đảm bảo sự an toàn của chính người lái xe.
Bảo dưỡng ô tô giúp đem lại nhiều lợi ích, nhưng nếu bảo dưỡng không đúng cách thì sẽ “lợi bất cập hại”, về lâu dài có thể làm tăng chí phí sửa chữa lên gấp nhiều lần.
Dưới đây là một số sai lầm thường gặp nhất trong quá trình bảo dưỡng ô tô của các chủ xe:
Chạy xe đến lúc cạn xăng
Với việc giá xăng tăng cao, không có gì ngạc nhiên khi nhiều chủ xe sẽ “tận dụng” đến những giọt xăng cuối cùng trước lần đổ tiếp theo. Trên thực tế, đây chỉ là một giải pháp tạm thời, không những thế thói quen này thực sự gây hại cho động cơ và khiến bạn tốn kém hơn về lâu dài.
Xăng bôi trơn và làm mát bơm nhiên liệu khi đi qua bộ phận này. Việc chạy ô tô đến lúc cạn xăng có thể khiến bơm nhiên liệu bị trục trặc, giảm tuổi thọ của máy bơm, sau đó tốn một khoản đắt đỏ để thay thế bộ phận này.
Hậu quả chạy xe khi xăng sắp cạn bình có thể vô cùng tốn kém (Totally The Bomb)
Phớt lờ đèn cảnh báo
Đèn cảnh báo tồn tại trên ô tô là có lí do. Tuy nhiên, nhiều tài xế lại coi nhẹ tầm quan trọng của việc hiểu về những đèn cảnh báo này. Tất cả các lái xe cần phải hiểu được các dấu hiệu cảnh báo sáng lên trên bảng đồng hồ xe để xử lý các vấn đề kịp thời.
Về cơ bản, đèn cảnh báo màu vàng thể hiện mức độ nguy hiểm thấp, lái xe có thể “miễn cưỡng” tiếp tục di chuyển, nhưng nếu màu hiện lên là màu đỏ, bạn nên nhanh chóng tìm ra vấn đề và khắc phục ngay lập tức.
Video đang HOT
Đèn cảnh báo giúp tài xế “lường” trước được các rủi ro (Ảnh: NRMA)
Sử dụng sai loại dầu nhớt ô tô
Không phải tất cả các loại dầu động cơ đều như nhau. Việc sử dụng sai loại dầu nhớt có thể khiến ô tô của bạn xuất hiện những biểu hiện bất thường, lâu ngày sẽ làm giảm hiệu suất và thậm chí hủy hoại động cơ của bạn.
Hãy nhớ rằng không phải cứ đắt là tốt, quan trọng là phải sử loại dầu nhớt phù hợp với động cơ xe của bạn. Về cơ bản, bạn chỉ nên sử dụng loại dầu nhớt được nhà sản xuất khuyến nghị.
Không cần đắt tiền, chỉ cần sử dụng đúng loại dầu nhớt ô tô (Ảnh: AA)
Coi nhẹ việc chăm sóc lốp xe
Áp suất lốp thấp có thể khiến lốp xe bị xẹp, dẫn đến việc hỏng vành và phanh. Bên cạnh đó, tình trạng lốp mòn chính là báo hiệu trong sự xuống cấp của lốp xe, ảnh hưởng đến khả năng vận hành và làm giảm tính an toàn khi lái xe. Phòng bệnh hơn chữa bệnh. Hãy tạo thói quen kiểm tra lốp xe của bạn hoặc đưa xe đi bảo dưỡng để xử lý kịp thời các vấn đề.
Chăm sóc lốp xe là một quy trình quan trọng khi bảo dưỡng (Ảnh: Meineke)
Sử dụng dịch vụ bảo dưỡng chất lượng thấp
Dịch vụ bảo dưỡng xe hơi có thể đắt đỏ. Nhưng việc phải thực hiện bảo dưỡng nhiều lần do lựa chọn những cơ sở bảo dưỡng kém chất lượng thậm chí còn gây tốn kém hơn nhiều. Việc tin tưởng giao xe của bạn cho những thợ sửa xe không đủ năng lực có thể tiết kiệm trong thời gian ngắn, nhưng về lâu dài sẽ tiềm ẩn nhiều vấn đề hơn.
Chăm sóc lốp xe đúng cách cho những chuyến đi an toàn
Là người có nhiều năm kinh nghiệm trong bảo dưỡng xe, anh Vương Thái Hà- Giám đốcTrung tâm dịch vụ lốp ôtô Michelin Nhật Phát (Cầu Giấy, Hà Nội) chia sẻ những lưu ý trong kiểm tra, chăm sóc lốp xe để những chuyến đi trở nên an toàn hơn.
Bảo dưỡng lốp định kỳ
Anh Vương Thái Hà cho biết, hiện nay, lốp sản xuất phục vụ nhiều dòng xe, đặc biệt là xe du lịch sẽ có tuổi thọ trung bình 6 năm hoặc 60.000km (tùy thuộc điều kiện nào đến trước). Do vậy, cứ 6 tháng hoặc 10.000km, chủ xe nên quan tâm chăm sóc lốp ô tô bằng việc bảo dưỡng, cân bằng động, chỉnh độ chụm và đảo vị trí các lốp xe với nhau.
Cũng theo anh Hà, trên thị trường có nhiều thông tin về bảo dưỡng, chăm sóc lốp ô tô. Tài xế, đặc biệt là những người mới lái nên chú ý các yếu tố: thời gian bảo dưỡng lốp ô tô cần linh hoạt, dựa vào điều kiện thực tế hơn là thông số do nhà sản xuất đưa ra; xe chuyên đi đường núi, địa hình gồ ghề, vượt bùn lầy hay đường đá phải có thời gian bảo dưỡng toàn hệ thống ngắn hơn những xe chỉ di chuyển trong đường đô thị có độ rơ hệ thống lốp xe ít hơn.
Cùng với đó, lái xe cũng cần lưu tâm quan sát và hiểu những thông số ghi trên lốp như ngày sản xuất, quy định về tuổi thọ... qua đó đảm bảo cho sự an toàn của những chiếc lốp, cũng như sự an toàn của chính mình.
Căn chỉnh lốp bằng các thiết bị hiện đại giúp lốp xe bền và hành trình an toàn hơn
Cân chỉnh bằng các thiết bị hiện đại
Anh Vương Thái Hà cho rằng, để giúp thuận tiện trong việc chăm sóc lốp ô tô, người lái nên đưa xe tới các cơ sở uy tín với các trang thiết bị hiện đại để những chiếc lốp đạt trạng thái tốt nhất.
"Với các thiết bị nhập khẩu từ Mỹ, độ chính xác cao như hệ thống cân chỉnh tiên tiến Hunter sở hữu công nghệ cân chỉnh độ chụm 3D Hawkeye Elite, máy cân bằng động Hunter Roadforce Elite có quả lô phân tích lực để từ đó xác định được độ cứng của lốp, độ mòn lệch của lốp và đưa ra phương án sắp xếp lốp để cho xe chạy êm ái... từng chi tiết lốp xe sẽ được thiết bị Hunter phân tích, điều chỉnh để đưa chúng về với đúng tiêu chuẩn của nhà sản xuất, giúp xe vận hành trơn tru như lúc mới mua", anh Hà nói.
Anh Hà cho biết thêm, thiết bị Hunter này đã được lập trình đầy đủ những thông số như: thời gian sản xuất xe, độ chụm chuẩn, thông số lốp... của hầu hết những mẫu ô tô từ bình dân đến hạng sang đang có mặt tại thị trường Việt Nam. Điều chỉnh lốp chuẩn theo những thông số của thiết bị Hunter sẽ giúp lốp ô tô ăn mòn đều, xe khi vận hành sẽ khỏe hơn, tài xế sẽ không bị lệch tay lái nếu di chuyển với quãng đường dài do lốp bị ăn mòn không đều.
Chú ý tới các chi tiết khác
Việc chủ quan với hệ thống phanh, lốp cũng là chủ quan với sự an toàn của mình và nhiều người khác. Do đó, anh Vương Thái Hà khuyên các lái xe cần kiểm tra các lốp trước mỗi hành trình, nhất là khi ngồi lên trên một chiếc xe mới; căn chỉnh lốp định kỳ 6 tháng hoặc 100.000km/lần.
Ngoài ra, người lái cần giữ đúng quy định về áp suất lốp. Anh Hà cho hay, lốp non sẽ gây tốn nhiên liệu cho xe, trong khi đó lốp căng sẽ khiến hành trình phanh dài, gây khó khăn cho những tình huống cần giảm tốc độ, cũng như xe có thể xóc hơn.
"Với việc đồng loạt áp dụng nhiều công nghệ, hướng tới khách hàng, giá thành của việc căn chỉnh lốp hiện cũng đang ở mức tốt so với thời gian trước đây, trung bình khoảng 800.000 - 1 000.000 đồng cho một lần căn chỉnh. Tuy vậy, nếu không thực hiện căn chỉnh lốp, khi xảy ra sự cố trên đường, lái xe sẽ không chỉ phải bỏ ra số tiền gấp nhiều lần để sửa chữa, mà còn gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông", anh Vương Thái Hà chia sẻ.
Căn chỉnh lốp định kỳ là yếu tố không thể bỏ qua
Hệ thống máy móc Hunter hiện đại, chuyên nghiệp
5 lời khuyên để giữ lốp ô tô ở tình trạng tốt nhất Lốp ô tô là bộ phận quan trọng ảnh hưởng trực tiếp trong quá trình vận hành của xe. Nếu bạn thực hiện một số chăm sóc sơ bộ cho lốp xe, "tuổi thọ" của lốp có thể sẽ lâu hơn. Duy trì áp suất lốp tối ưu Một bộ bánh xe ở trong tình trạng tốt sẽ giúp duy trì sự khỏe...