5 nhà sản xuất được khách hàng tin tưởng lâu nhất
Trong danh sách này, JD Power đã liệt kê ra 5 thương hiệu chính có lượng khách hàng trung thành nhất với 2 phân khúc: bình dân và cao cấp.
Mới đây, JD Power đã thực hiện một nghiên cứu mới về lòng trung thành của khách hàng với thương hiệu được gọi là J .D. Power 2020 U.S. Automotive Brand Loyalty Study. Đây cũng là năm thứ hai họ sử dụng dữ liệu từ Power Information Network với mục đích nhằm xác định xem liệu khách hàng có quay lại cùng một thương hiệu khi chi tiền cho chiếc xe thứ hai hay không?
“Các nhà sản xuất ô tô thực sự tập trung vào việc giữ chân khách hàng, bằng chứng là các chương trình thanh toán và ưu đãi mà họ đưa ra kể từ khi đại dịch Covid-19 bùng phát. Nhiều thương hiệu thậm chí đã cung cấp các chính sách hỗ trợ tài chính cho khách hàng trong thời kỳ kinh tế không ổn định và điều này giúp củng cố niềm tin của người tiêu dùng vào thương hiệu mà họ đã chọn và tiếp tục tin tưởng nó trong tương lai”, Tyson Jominy – Phó Giám đốc bộ phận dữ liệu và phân tích của JD Power cho biết.
Nghiên cứu được chia thành 2 phân khúc riêng biệt: Thương hiệu bình dân và cao cấp. Trong danh sách này, JD Power đã liệt kê ra 5 thương hiệu chính có lượng khách hàng trung thành nhất.
5. Ford
Điểm: 54,3 %
Lòng trung thành thương hiệu của khách hàng Ford cao cũng là một chứng minh cho sự tồn tại lâu đời của thương hiệu này. Các khách hàng đều rất tự hào khi sở hữu mẫu xe của Ford như F-150 và Mustang.
Theo nghiên cứu, có đến 54,3% chủ sở hữu xe Ford quay lại vào lần thứ hai khi họ mua xe mới. Và chúng ta có thể đoán rằng hầu hết trong số họ đã từng sở hữu F-150.
4. RAM
Video đang HOT
Điểm: 57,3%
Tiếp tục là một thương hiệu nước Mỹ khác và với số điểm lòng trung thành với thương hiệu thậm chí còn cao hơn Ford. RAM chỉ sản xuất xe bán tải và xe van nhưng có hơn 57% khách hàng của họ đã quay lại mua hàng. Công bằng mà nói, Ford có lượng khách hàng lớn hơn nhiều do họ có nhiều mẫu xe, phân khúc hơn và đã bán được gần 900.000 chiếc F-150 vào năm ngoái.
Mặt khác, RAM đã bán được hơn 633.000 chiếc bán tải RAM 1500. Nhưng hơn 320.000 khách hàng quay trở lại cũng không phải là một con số nhỏ và sự có mặt trong danh sách này của RAM là xứng đáng.
3. Honda
Điểm: 58,7%
Honda là thương hiệu có mức độ trung thành với thương hiệu cao thứ ba trong nghiên cứu năm nay và mọi người có thể dễ dàng hiểu được lý do khi Honda Civic là một trong những chiếc xe gia đình tốt nhất hiện nay và tiếp đó là mẫu xe đình đám Civic Type R.
Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản mặc dù không tập trung sản xuất những chiếc xe thể thao giá cả phải chăng như trước đây nhưng họ vẫn tiếp tục tạo ra những chiếc xe đa năng và nó hoàn hảo cho các gia đình ở mọi quy mô.
2. Toyota
Điểm: 60,3 %
Đây là một điều hơi bất ngờ vì J.D. Power dự đoán Toyota sẽ về đích ở vị trí dẫn đầu. Luôn có được điểm số cao về độ tin cậy, Toyota rất khó bị đánh bại khi những chiếc xe gia đình của họ đều được chăm chút cẩn thận, hoạt động tốt bất kể trong tình huống nào.
Cộng thêm việc kết hợp dòng xe SUV với tùy chọn hybrid khiến Toyota trở thành thương hiệu mà các khách hàng liên tục phải nhớ tới.
1. Subaru
Điểm: 60,5%
Chiến thắng trong nghiên cứu năm nay và là thương hiệu có lượng khách hàng trung thành nhất chính là Subaru. Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã vượt qua Toyota với chỉ 0,2% cao hơn. Nhưng cũng giống như Ford, Toyota có lượng khách hàng lớn hơn nhiều (gần gấp ba lần) so với Subaru theo số liệu bán hàng năm 2019.
Vì vậy, Toyota thực tế có số lượng khách hàng quay lại cao hơn Subaru nhưng 60% khách hàng được giữ chân là một thành tích không nhỏ, đặc biệt là đối với một thương hiệu nhỏ hơn như Subaru.
Kết quả này là nhờ vào cấu hình Boxer và động cơ của Subaru được đánh giá là một trong những động cơ êm ái nhất trong phân khúc của họ. Subaru cũng là một trong những hãng xe trung thành với hộp số sàn để giữ những khách hàng truyền thống của mình.
Kết hợp với hệ dẫn động 4 bánh AWD tiêu chuẩn trên tất cả các dòng sản phẩm và động lực lái tuyệt vời có thể là một lý do nữa cho sự trung thành của khách hàng với nhà sản xuất ô tô này./.
Các hãng ô tô thu lợi nhuận bao nhiêu trên mỗi xe bán ra?
Thống kê cho hay, Toyota thu lợi nhuận trung bình 533 euro (14,5 triệu đồng) trên mỗi xe bán ra, trong khi Volkswagen lỗ 415 euro tương ứng.
Volkswagen đang chịu khoản lỗ trung bình 415 euro trên mỗi xe bán ra, trong khi Toyota lãi cao hơn
Một nghiên cứu do Trung tâm Nghiên cứu Ô tô Đức (CAR) công bố ngày 18/8/2020 cho biết, kết quả tài chính của các nhà sản xuất ô tô trên thế giới 6 tháng đầu năm nay, trong bối cảnh cuộc khủng hoảng Covid-19, đã bộc lộ những "điểm yếu tiềm ẩn" của các hãng xe.
Cụ thể, thương hiệu có lãi lớn nhất trên mỗi xe bán ra là Porsche, kiếm được gần 10.000 euro trên mỗi chiếc ô tô, xếp sau là công ty Tesla của Mỹ với 2.890 euro mỗi xe và General Motors ở vị trí thứ ba với 780 euro lợi nhuận/xe.
Bên cạnh đó, Toyota kiếm được 533 euro/xe (tương đương 14,5 triệu đồng) trong khi nhà sản xuất ô tô Pháp PSA-Opel lãi 707 euro/xe trong nửa đầu năm, theo nghiên cứu.
Tuy nhiên, với mỗi chiếc xe bán ra, tập đoàn ô tô số 1 thế giới là Volkswagen đang chịu khoản lỗ 415 euro.
Ferdinand Dudenhoeffer, giám đốc Trung tâm Nghiên cứu Ô tô Đức cho biết "Volkswagen chắc chắn phải có những điều chỉnh lớn hơn Toyota để tránh tai tiếng là nhà sản xuất ô tô số 1 nhưng lại thua lỗ".
Theo nghiên cứu, sự hợp nhất sắp tới của PSA-Opel và Fiat Chrysler sẽ làm giảm thêm lợi thế của Volkswagen về quy mô kinh tế, đe dọa vị thế nhà sản xuất lớn nhất toàn cầu.
Đồng thời, Volkswagen được hưởng lợi đáng kể từ hoạt động kinh doanh của mình tại Trung Quốc. Volkswagen "phải tăng tốc độ điều chỉnh giai đoạn hậu Covid-19", nghiên cứu CAR lưu ý.
Nếu không có hoạt động kinh doanh của Volkswagen tại Trung Quốc, mức lỗ trên mỗi xe du lịch thậm chí lên tới 631 euro. Nhà sản xuất ô tô lớn nhất của Đức đã có thể giảm lỗ trên mỗi xe 34% thông qua các liên doanh của mình ở Trung Quốc.
Ông Dudenhoeffer nhấn mạnh: Việc kinh doanh ở Trung Quốc rất quan trọng đối với lợi nhuận của các nhà sản xuất ô tô Đức. Mối quan hệ chặt chẽ với Trung Quốc là "một may mắn cho ngành công nghiệp ô tô của Đức".
Chạy 8 năm rồi bán, ô tô sẽ không mất giá Ô tô mất giá mạnh trong năm đầu tiên, nhưng chạy đến năm thứ 4, ô tô mất giá chậm đi và sẽ không có khả năng giảm giá thêm nếu chạy đến năm thứ 8. Một trong phương pháp tiết kiệm tiền và chống mất giá hiệu quả nhất chính là mua xe chạy trong khoảng 1 năm. Theo tính toán của...