5 nguyên nhân gây rò rỉ các đường ống dẫn xe ô tô
Các chất lỏng trên xe ô tô được lưu thông từ nơi này đến nơi khác để thực hiện nhiệm vụ trong hệ thống động cơ hoặc ở bộ phận khác.
Vì thế, hệ thống đường ống rất dễ bị bào mòn và rách… Tuy nhiên, không phải chủ xe nào cũng biết nguyên nhân khiến các đường ống trên xe ô tô bị rò rỉ.
1. Ống cao su bị nứt
Thường thì các ống dẫn trên xe ô tô được làm từ chất liệu là cao su. Trong quá trình sử dụng, bề mặt cao su sẽ khó tránh khỏi tình trạng bị nứt, rách hoặc bị thủng và hao mòn. Đây chính là nguyên nhân khiến cho các chất lỏng, nhiên liệu bị rò rỉ ra bên ngoài.
2. Áp suất trong ống dẫn quá cao
Trong quá trình hoạt động, động cơ luôn tỏa sức nóng và nếu như bình làm mát bị cạn đồng thời áp suất trong ống dẫn luôn cao sẽ khiến cho chất liệu cao su của ống dẫn bị chảy nhựa, dẫn đến bị nứt thủng và rò rỉ.
3. Ống dẫn đặt sai vị trí
Có nhiều trường hợp, vị trí đặt các ống dẫn không hợp lý khiến cho trong quá trình hoạt động, khi cọ xát với các bộ phận khác hay chịu tác động một lượng nhiệt cao phả ra từ động cơ khiến cho các ống dẫn này bị biến dạng và bề mặt cao su bị chảy nhựa, thủng.
Video đang HOT
4. Kẹp cố định ở ống dẫn bị lỏng
Nếu như các đầu kẹp ống dẫn bị lỏng cũng gây ra tình trạng rò rỉ chất lỏng và nhiên liệu. Nếu chỉ đơn thuần là kẹp cố định bị lỏng, chủ xe chỉ cần vặn chặt lại đầu nẹp này. Còn nếu không, tốt nhất là tài xế nên đưa xe đến các gara uy tín để kỹ thuật viên kiểm tra, kịp thời sửa chữa để tránh tình trạng hỏng hóc nặng thêm.
5. Va chạm mạnh
Trong trường hợp không đặt sai vị trí, tuy nhiên nếu xảy ra va chạm mạnh khiến cho các bộ phận khác cọ xát trực tiếp vào ống dẫn cũng khiến cho vỏ cao su bị rách, đứt.
Theo Báo Nghệ An
8 bộ phận hay hỏng nhất của ô tô tài xế nhất định phải biết
Bộ lọc, phanh, sơn vỏ xe hay lốp...là những bộ phận dễ bị hư hỏng nhất trên ô tô tài xế nhất định phải biết để kịp thời khắc phục nếu không dễ dẫn tới những tai nạn đáng tiếc.
Hệ thống lọc trên xe ô tô dễ hỏng do bám bụi
Hệ thống lọc gồm bộ lọc gió động cơ, lọc gió điều hòa, bộ lọc dầu động cơ, lọc nhiên liệu đều có vai trò lọc bỏ hoàn toàn bụi bẩn trong không khí đi vào động cơ. Do đó, bộ phận này dễ bị bụi bẩn bám vào và làm giảm hiệu quả lọc, làm cho luồng không khí đi vào động cơ không đủ, gây hao xăng, tăng mức ô nhiễm và động cơ hoạt động không ổn định.
Lớp sơn vỏ xe ô tô dễ hỏng do va quẹt
Có rất nhiều nguyên nhân khiến cho lớp sơn xe ô tô nhanh hỏng. Có thể là do tác động bên ngoài; do va quẹt; do quá trình rửa xe không đúng kỹ thuật; dùng khăn lau xe khi vỏ xe nhiều bụi bẩn bám vào chiếc khăn và chà xát vào vỏ xe, làm xước sơn bóng.
Lớp sơn, phanh hay bộ lọc của xe ô tô là bộ phận dễ hỏng nhất tài xế cần biết
Cảm biến oxy hỏng khiến xe có tốc độ cầm chừng không ổn định
Cảm biến Oxy thường được bố trí trên các ống thải của động cơ. Cảm biến này có thể coi là quan trọng nhất trên ô tô đời mới. Cảm biến Oxy có chức năng đo lượng oxy dư trong khí thải động cơ và truyền tín hiệu về bộ xử lý trung tâm (ECU) nhằm điều chỉnh tỉ lệ nhiên liệu và không khí cho phù hợp.
Khi cảm biến bị hư hỏng thường xảy ra một số hiện tượng như sau: Đèn Check Engine phát sáng, mức tiêu hao nhiên liệu tăng, tăng tốc không tốt, tốc độ cầm chừng không ổn định, mức độ ô nhiễm môi trường tăng...
Phanh ô tô hỏng dễ gây tai nạn
Bộ phận phanh đóng vai trò quan trọng nhất vì đảm bảo an toàn cho người lái xe, chỉ cần một sự cố nhỏ của hệ thống này có thể dẫn đến những tai nạn giao thông vô cùng nguy hiểm. Khi xe bị mất phanh là hệ thống phanh/hãm xe mất tác dụng không còn khả năng làm giảm tốc độ của xe, hãm hay dừng xe.
Nguyên nhân của những hỏng hóc của phanh ô tô là do má phanh có thể bị mòn nhiều, bị trơ, thiếu dầu phanh, hệ thống đường ống dầu phanh bị dò rỉ...Người sử dụng xe phải đảm bảo đúng chế độ bảo dưỡng định kỳ của nhà sản xuất. Đặc biệt trước các chuyến đường dài hay đường đèo dốc, xe cần phải được kiểm tra kỹ hệ thống này.
Lốp xe hỏng gây mất an toàn và có thể phát nổ
Khi xe gặp sự cố về lốp là nguy hiểm nhất, đặc biệt, nổ lốp cũng là một trong những nguyên nhân hàng đầu của tai nạn giao thông. Ngoài các nguyên như lốp xe quá mòn, cũ sẽ dẫn đến tình trạng nổ lốp mà còn là khi lốp xe không đủ hơi hoặc xe quá tải dẫn đến việc lốp chịu "giới hạn tải trọng cực đại" thì vỏ lốp phải hoạt động hết công suất, bị mài mòn nhiều, ma sát với mặt đường nhiều nên dẫn đến hiện tượng quá nhiệt và dẫn đến có thể phát nổ.
Để phòng ngừa sự cố, các kỹ sư ô tô khuyến cáo ngoài việc xử dụng lốp xe có chất lượng kỹ thuật đảm bảo, kiểm tra lốp định kỳ và thường xuyên kiểm tra lốp bằng mắt thường trước mỗi hành trình.
Hệ thống cần gạt nước
Hệ thống gạt nước là một hệ thống đảm bảo cho người lái nhìn được rõ bằng cách gạt nước mưa trên kính trước và kính sau khi trời mưa. Hệ thống có thể làm sạch bụi bẩn trên kính chắn gió phía trước nhờ thiết bị rửa kính. Tuy nhiên bộ phận này cũng rất hay hỏng do sử dụng thường xuyên, để xe nơi mưa nắng...
Chổi gạt dễ hỏng do làm bằng cao su
Đây là chi tiết làm bằng cao su nên sau một thời gian sử dụng sẽ bị mòn, chai cứng, vỡ, biến dạng gây ra các hiện tượng như tạo ra các vết nước rất nhỏ sau khi cần gạt đi qua, gạt không sạch, vết gạt không liên tục hoặc phát ra tiếng kêu khó chịu. Theo khuyến cáo của các nhà sản xuất và kinh nghiệm sử dụng thì nên thay chổi gạt sau 6 tháng đến 1 năm sử dụng tùy thuộc vào điều kiện hoạt động của xe.
Hệ thống đèn xe
Hệ thống đèn xe cũng dễ hư hỏng trong quá trình sử dụng. Nguyên nhân của việc đèn hỏng có thể là do xe thường xuyên bị xóc mạnh hay có sự cố va chạm thì bóng có thể hỏng nhanh hơn, thậm chí có thể hỏng bất ngờ. Nguyên nhân khác có thể khiến tuổi thọ của bóng đèn chiếu sáng bị giảm là nguồn điện không ổn định, có thể là do hiệu điện thế của ắc quy thường xuyên vượt quá giới hạn hiệu điện thế của bóng. Do đó nên kiểm tra thường xuyên để kịp thời xử lý tránh tình huống đang đi đường dài vào ban đêm mà đèn hỏng sẽ gây nhiều nguy hiểm.
Ngoài ra, còn có một số bộ phận khác dễ hư hỏng như các ống phân phối nhiên liệu, các cầu chì, hệ thống dây dẫn điện trên ô tô.
An Dương (T/h)
Theo VietQ
Thyssenkrupp thắng thầu cung cấp dây chuyền lắp ráp động cơ ô tô VinFast Thyssenkrupp System Engineering đã thắng thầu xây dựng dây chuyền lắp ráp động cơ cho hai mẫu xe ô tô của VinFast là Lux SA2.0 và Lux A2.0. Dây chuyền lắp ráp động cơ cho 2 mẫu xe VinFast Lux được cung cấp bởi thyssenkrupp System Engineering Theo thông tin vừa được công bố, thyssenkrupp System Engineering đã thắng thầu hợp đồng của...