5 mẫu xe số bán chạy nhất 7 tháng đầu 2016 ở Việt Nam
Trong top 5 xe số ăn khách nhất thị trường Việt Nam, các model của Honda vẫn chiếm số đông nhưng vị trí dẫn đầu là dòng Sirius của Yamaha với doanh số gần 240.000 xe.
Ở phân khúc xe số Yamaha Sirius thể hiện sự ăn khách vượt trội so với các mẫu xe khác đang bán trên thị trường. Trong 7 tháng đầu 2016, Sirius đạt doanh số gần 240.000 xe và trở thành xe máy bán chạy nhất ở Việt Nam. 4 mẫu xe số khác thu hút người dùng Việt còn lại đều là những model của Honda bao gồm Wave RSX, Wave Alpha, Blade và Future.
Yamaha Sirius dẫn đầu top 5 xe số bán chạy nhất 7 tháng đầu 2016 ở Việt Nam.
1. Yamaha Sirius (239.765 xe)
Trong tổng số 239.765 chiếc Sirius được bán ra có 157.858 xe là phiên bản với động cơ sử dụng hệ thống chế hòa khí. Phiên bản với động cơ phun xăng điện tử đóng góp doanh số 81.907 chiếc. Sirius chế hòa khí bán chạy gấp đôi bản phun xăng điện tử.
Yamaha Sirius hiện là dòng xe ăn khách nhất tại thị trường Việt Nam.
Tháng 1 là tháng dòng xe Sirius bán tốt nhất với 54.816 xe. Các tháng còn lại trung bình khoảng hơn 30.000 xe/tháng.
Yamaha Sirius sử dụng động cơ 110cc với hệ thống chế hòa khí hoặc phun xăng điện tử kết hộp hệ thống truyền lực 4 số tròn, cho công suất 8,7 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9.5 Nm tại 5.500 vòng/phút.
Giá bán lẻ đề xuất cho dòng xe này từ 18,1 đến 23 triệu đồng.
2. Honda Wave Alpha (201.999 xe)
Video đang HOT
Honda Wave Alpha đạt doanh số trung bình gần 29.000 xe mỗi tháng.
Với doanh số 201.999 xe, Honda Wave Alpha là mẫu xe số bán chạy thứ 2 tại thị trường Việt Nam chỉ sau Yamaha Sirius. Tháng 1 và tháng 7 là những tháng dòng xe này đạt doanh số cao với trên 30.000 xe/tháng. Các tháng còn lại đạt trung bình khoảng 26.000 xe/tháng.
Mẫu xe số Wave Alpha hút khách được cho nhờ vào mức giá rẻ và khả năng vận hành bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu. Model này có giá bán lẻ đề xuất chỉ 17 triệu đồng cùng 5 lựa chọn màu sắc. Xe sử dụng động cơ 100cc, công suất 6,8 mã lực tại 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 7.0 Nm tại 5.500 vòng/phút.
3. Honda Wave RSX (138.884 xe)
Honda Wave RSX có doanh số trung bình hàng tháng khoảng 19.800 xe.
Cũng giống như Yamaha Sirius, Honda Wave RSX bán ra với 2 phiên bản động cơ sử dụng chế hòa khí lẫn phun xăng điện tử. Trong tổng số 138.884 xe được tiêu thụ có 84.356 chiếc là phiên bản chế hòa khí, còn lại là 54.528 chiếc bản phun xăng điện tử.
Tháng 1 là tháng dòng xe này có doanh số tốt hơn cả với gần 29.000 chiếc. Các tháng còn lại trung bình khoảng 18.300 xe/tháng.
Honda Wave RSX sử dụng động cơ 110cc chế hòa khí hoặc phun xăng điện tử kết hợp với hộp số 4 số tròn. Xe có 5 lựa chọn màu sắc cùng mức giá bán lẻ đề xuất từ 19,5 đến 24 triệu đồng.
4. Honda Blade (85.491 xe)
Honda Blade 110 có doanh số trung bình hàng tháng khoảng trên 11.000 xe.
Với doanh số 85.491 xe, Honda Blade là mẫu xe số bán chạy thứ 4 trong top 5. Blade là dòng xe gia nhập thị trường Việt từ cuối năm 2014. Khi ra mắt, dòng xe này được cho khó cạnh tranh và sức bán không tốt do phân khúc này có khá nhiều model. Mặc dù vậy, Blade vẫn thu hút người dùng Việt và là một trong những mẫu xe số bán chạy nhất trong nửa đầu 2016.
Honda Blade sử dụng động cơ xăng, 4 kỳ, 1 xi-lanh, làm mát bằng không khí, dung tích 110cc kết hợp hộp số 4 số tròn cho công suát 8,2 mã lực tại 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 8,65 Nm tại 5.500 vòng/phút.
Xe có 4 màu cùng mức giá bán lẻ đề xuất là 20,6 triệu đồng.
5. Honda Future (60.353 xe)
Honda Future có doanh số trung bình hàng tháng khoảng 8.600 xe.
Honda Future cũng được bán ra với 2 phiên bản động cơ sử dụng chế hòa khí hoặc phun xăng điện tử. Trong tổng số 60.353 chiếc, có đến 46.282 chiếc là bản phun xăng điện tử và chỉ có 14.071 chiếc là bản chế hòa khí.
Honda Future sử dụng động cơ 124,5cc kết hợp hộp số 4 số tròn, cho công suất 9,4 mã lực tại 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 10.6 N.m tại 5.500 vòng/phút.
Xe có 5 màu cùng mức giá bán lẻ đề xuất từ 25,5 đến 31 triệu đồng.
Hân Nguyễn
Theo Zing
Honda Future Neo Fi đời 2008 - xe cũ giá như mới 26 triệu đồng
Mẫu xe qua sử dụng của Honda dù đã có "tuổi", nhưng vẫn có giá bán gần tương đương với thời điểm ra mắt cuối năm 2008.
Lợi thế về kiểu dáng cũng như mức tiêu hao nhiên liệu, phiên bản Fi của dòng Future được người tiêu dùng Việt Nam ưa chuộng. Dù đã gần 8 năm xuất hiện trên thị trường, phiên bản đời 2008-2009 đã qua sử dụng vẫn còn giữ giá bán cao.
Tại TP HCM, riêng Future Neo Fi 2008, số lượng xe xuất hiện không nhiều và phần lớn chỉ có phiên bản màu đen được trưng bày.
Honda Future Neo Fi 2008 được bày bán tại một cửa hàng kinh doanh xe máy cũ.
Một cửa hàng trên đường Nguyễn Tất Thành, quận 4 đưa ra mức giá 26 triệu đồng cho chiếc Honda Future Neo Fi 2008. Theo nhân viên cửa hàng, chủ nhân chiếc xe là người kỹ tính nên dù xe đã qua sử dụng nhưng dàn áo vẫn còn "coi được". Mức giá này đã bao gồm chi phí sang tên, đổi chủ.
Tham khảo thêm một số cửa hàng khác trên đường Bạch Đằng, quận Bình Thạnh, mức giá dao động cho Future Neo Fi trong khoảng 25 đến 26,5 triệu đồng. Anh Phước Hải, chủ một cửa hàng kinh doanh xe gắn máy cũ cho biết, mẫu xe này giờ thuộc dạng hàng hiếm và không dễ để tìm được chiếc xe ưng ý. "Nhiều người hỏi mua Future Neo Fi 2008 với Future X 2010 do thiết kế gọn, đẹp mắt, máy chạy êm cộng thêm lợi xăng. Bây giờ không nhiều cửa hàng còn hàng để bán nên giá mới vậy", anh này giải thích thêm.
Dẫn khách vào bên trong và khởi động chiếc Future Neo Fi 2008 với tiếng nổ khá êm, chủ một cửa hàng xe máy cũ trên đường Phan Đăng Lưu, quận Phú Nhuận đưa ra mức giá 32 triệu đồng. Trong khi giá bán được Honda công bố vào thời điểm ra mắt tháng 12/2008 là 27 triệu đồng cho phiên bản vành nan hoa, 28 triệu đồng đối với phiên bản vành đúc. Còn ở thời điểm hiện tại, Honda Future 125 có giá bán đề xuất từ 25,5 triệu đồng đến 31 triệu đồng.
Một cửa hàng đưa ra mức giá 21 triệu đồng cho Future Neo 2007 phiên bản chế hòa khí và 31 triệu đồng cho Future X 2010 phiên bản phun xăng điện tử.
Các cửa hàng kinh doanh xe máy cũ thường có giá bán chênh lệch đối với cùng một loại xe đã qua sử dụng khoảng từ vài trăm nghìn đồng đến một triệu đồng. Trường hợp giá bán hơn 30 triệu đồng cho mẫu xe cũ của Honda, chủ cửa hàng cho biết: "Phần vì xe hiếm do ngừng sản xuất đã lâu. Phần vì nhiều người ở Tây Nam Bộ lên Sài Gòn tìm mua như kiểu "săn" xe làm đồ chơi nên bây giờ ít xe để bán. Có đi hỏi giá ở chỗ nào cũng vậy thôi".
Vào cuối năm 2008, Honda nâng cấp Future Neo phiên bản chế hòa khí với bộ tem mới. Cùng với đó là phiên bản cao cấp hơn sử dụng công nghệ phun xăng điện tử PMG-FI. Công nghệ mà trước đó chỉ sử dụng cho các mẫu xe tay ga cao cấp như SH, @ hay Dylan.
Future Neo 2008 dài 1.890 mm, rộng 705 mm, cao 1.085 mm và độ cao yên 767 mm. Xe sử dụng động cơ xăng, 4 kì, 1 xi-lanh, làm mát bằng không khí, dung tích 124 phân khối. Công suất 9 mã lực, mô-men xoắn cực đại 9 Nm. Dung tích bình xăng 3,7 lít.
Phạm Trung
Theo VNE
Xe côn tay - sân chơi chỉ dành cho số ít Trong số những mẫu xe côn tay bán trên thị trường, Yamaha Exciter là dòng xe hiếm hoi có doanh số bán tốt mặc dù các hãng xe Honda, Suzuki và SYM... đều góp mặt ở phân khúc này. Trong năm 2015, toàn thị trường Việt Nam tiêu thụ gần 2,9 triệu xe máy, tăng khoảng 200.000 chiếc so với năm 2014. Những...