5 mẫu xe máy nhập khẩu đáng chú ý về Việt Nam nửa đầu năm 2022

Các mẫu xe máy nhập khẩu đáng chú ý về Việt Nam trong nửa đầu năm 2022 trải đều ở các phân khúc khác nhau, phần lớn do các đại lý kinh doanh xe không chính hãng nhập, phân phối.

Bất chấp tình trạng thiếu linh kiện sản xuất dẫn đến việc thiếu hụt nguồn cung, xe máy nhập khẩu nguyên chiếc với nhiều mẫu mã mới vẫn ồ ạt đổ bộ thị trường Việt Nam để cung cấp thêm lựa chọn mới cho khách hàng.

Theo ghi nhận của Thanh Niên, so với cùng kỳ năm ngoái các mẫu xe máy nhập khẩu đáng chú ý về Việt Nam trong nửa đầu năm 2022 phần lớn xuất xứ từ Indonesia, trải đều ở các phân khúc khác nhau và do các đại lý kinh doanh xe không chính hãng nhập, phân phối. Dưới đây là 5 mẫu xe máy nhập khẩu đáng chú ý về Việt Nam trong 6 tháng đã qua của năm 2022:

Honda Vario 160

Sau khi ra mắt tại Indonesia từ cuối năm 2021, bắt đầu từ tháng 2.2022 Honda Vario 160 bắt đầu đổ bộ về thị trường Việt Nam. Honda Vario 160 về Việt Nam gồm cả bản CBS và ABS. Về tổng thể, Honda Vario 160 2022 thiết kế theo phong cách của những dòng xe tay ga cỡ lớn. Trong đó, phần đầu xe được thiết kế lớn hơn, cụm đèn pha LED, đèn định vị cũng được thiết kế gãy gọn, vuông vức kết hợp với ốp 2 bên giúp Vario 160 trông hầm hố hơn đời cũ.

Honda Vario 160 bắt đầu đổ bộ về thị trường Việt Nam từ tháng 2.2022 TRẦN HOÀNG

Vario 160 được Honda trang bị bộ khung mới có tên eSAF với trọng lượng nhẹ, ưu tiên khả năng linh hoạt. Đáng chú ý, Honda Vario 160 2022 đã được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Bản Vario 160 ABS, đều trang bị phanh đĩa kết hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS trên cả hai bánh. Honda trang bị cho Vario 160 động cơ 4 van eSP dung tích 160 cc, sản sinh công suất 15,4 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút. So với Vario 150, Vario 160 mạnh hơn 2 mã lực.

GPX POPZ 110

Sở hữu phong cách thiết kế cổ điển, cá tính tương tự Honda Super Cub 125, xe máy số “Made in Thailand” – GPX POPZ 110 bắt đầu gia nhập thị trường Việt Nam thông qua một đại lý chuyên kinh doanh xe nhập khẩu từ cuối tháng 4.2022 với giá 36,5 triệu đồng.

GPX POPZ 110 về Việt Nam có giá 36,5 triệu đồng TRẦN HOÀNG

GPX POPZ 110 về Việt Nam trang bị động cơ 4 thì, xi-lanh đơn SOHC dung tích 109 cc, làm mát bằng không khí kết hợp hệ thống phun xăng điện tử FI đến từ thương hiệu Delphi (Mỹ), cho sức mạnh ngang ngửa mẫu Rock 110. Động cơ này đi kèm hộp số 4 cấp. GPX POPZ 110 là dòng xe máy số thứ 2 của GPX mở bán tại Việt Nam sau “đàn anh” GPX Rock 110 gia nhập thị trường vào tháng 10 năm ngoái.

Honda CB150X

Sau hơn 3 tháng trình làng, mở bán tại Indonesia, những chiếc Honda CB150X đầu tiên đã gia nhập thị trường Việt Nam từ tháng 2.2022. Tương tự thị trường Indonesia, Honda CB150X về Việt Nam cũng có đủ 3 màu đỏ, xanh xám, đen nhưng giá bán cao hơn hàng chục triệu đồng.

Những chiếc Honda CB150X đầu tiên đã gia nhập thị trường Việt Nam từ tháng 2.2022 VÕ NGUYÊN

Khác với CBR 150R, Honda CB150X sẽ định hình nên một phân khúc mới dành cho khách hàng trẻ, đang tìm kiếm chiếc mô tô 150 phân khối mang phong cách Adventure vận hành linh hoạt để đồng hành trong các chuyến đi trải nghiệm, khám phá.

Cung cấp sức mạnh vận hành cho Honda CB150X là động cơ DOHC, 4 van dung tích 149,2 cc, tương tự động cơ CB150R StreetFire nhưng đã được hiệu chỉnh để tiết kiệm nhiên liệu hơn. Động cơ này sản sinh công suất 16,9 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút.

Yamaha XSR155 phiên bản World GP 60th

Sau thị trường Thái Lan, Indonesia… Yamaha XSR155 World GP 60th – phiên bản kỷ niệm 60 năm Yamaha tham gia giải đua World GP gia nhập thị trường Việt Nam vào cuối tháng 4.2022. Tương tự các phiên bản trước đây, Yamaha XSR155 World GP 60th chưa được Yamaha Việt Nam phân phối mà được một đại lý xe máy không chính hãng tại TP.HCM nhập khẩu, phân phối.

Yamaha XSR155 World GP 60th chưa được Yamaha Việt Nam phân phối mà được một đại lý xe máy không chính hãng

VÕ NGUYÊN

So với các phiên bản trước đây, Yamaha XSR155 World GP 60th phối màu mới cá tính hơn. Mẫu xe này “diện áo mới” với cách phối màu trắng đỏ trên bình xăng và ốp hai bên thân xe. Trong khi đó, bộ mâm đúc đa chấu được sơn màu vàng đồng thay vì màu đen như các phiên bản khác. Các phối màu này được Yamaha lấy cảm hứng từ mẫu xe YZR500 từng được nhà vô địch Kenny Roberts sử dụng tại giải Grand Prix 1980. Phiên bản này vẫn dùng động cơ xi-lanh đơn, dung tích 155cc, tích hợp công nghệ van biến thiên VVA và hệ thống phun xăng điện tử FI.

Honda BeAT 2022

Vào cuối tháng 4.2022 Honda BeAT phiên bản 2022 về Việt Nam thông qua một đại lý kinh doanh xe không chính hãng với giá bán từ 39 triệu đồng. So với phiên bản tiền nhiệm, chiếc xe ga 110 phân khối này vẫn không có sự thay đổi về động cơ nhưng được nâng cấp khá nhiều về mặt tiện ích và công nghệ.

Honda BeAT 2022 được nâng cấp khá nhiều về tiện ích và công nghệ

Honda BeAT 2022 được nâng cấp khá nhiều về tiện ích và công nghệ. Có thể kể đến như cụm đầu đèn trước, sau và xi-nhan đều là LED, với thiết kế tinh chỉnh hiện đại và sắc cạnh hơn. Ngoài ra, Honda BeAT được nâng cấp hệ thống đèn LED, cốp xe rộng hơn, bình xăng tăng dung tích và khung sườn mới siêu cứng. Mặc dù vẫn sử dụng ổ khóa cũ, nhưng Honda BeAT 2022 đã được tích hợp hệ thống mở yên tiện lợi.

Cung cấp sức mạnh cho Honda BeAT 2022 là động cơ eSP, xi-lanh đơn 108,2cc, bốn thì, làm mát bằng gió, phun xăng điện tử PGM-Fi, sản sinh công suất tối đa 8,77 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,21 Nm tại 6.000 vòng/phút.