5 mẫu xe hứa hẹn “gây sốt” sau Triển lãm Ôtô Việt Nam

5 mẫu xe dưới đây hứa hẹn sẽ tạo nên “cơn sốt” trên thị trường ôtô sau khi được trưng bày tại Triển lãm Ôtô Việt Nam 2014.

Honda CR-V 2015

Honda Việt Nam chính thức giới thiệu đến người tiêu dùng CR-V 2015 – phiên bản mới của thế hệ thứ 4 với những thay đổi ấn tượng về kiểu dáng và trang bị công nghệ.

Về ngoại thất, CR-V 2015 được tinh chỉnh, mang lại hình ảnh thể thao và hiện đại hơn. Mặt ca-lăng với thiết kế ba nan mạnh mẽ được thay thế bằng thiết kế 1 nan to bản nối liền cụm đèn pha và logo chữ H với phần cản trước dưới hốc gió thiết kế góc cạnh tạo nên diện mạo ấn tượng. Cụm đèn pha trang bị dải đèn LED chiếu sáng ban ngày. Mâm xe 5 chấu kép với thiết kế mới. Đuôi xe nổi bật với điểm nhấn là thanh crôm bản lớn thiết kế dạng cánh chim tinh tế.

Honda cũng nới rộng chiều dài xe lên thêm 45mm. Điều này khiến nội thất chiếc xe rộng rãi hơn, đi kèm những tiện nghi và các trang bị hiện đại như màn hình cảm ứng 7-inch cao cấp, thực hiện cuộc gọi nhanh bằng khẩu lệnh HFT Voice Tag, hệ thống định vị và dẫn đường Sygic (dành cho iPhone 5 trở lên và kết nối HDMI, Bluetooth). Đây hệ thống dẫn đường tại Việt Nam được Honda và Sygic hợp tác cùng phát triển giúp người lái dễ dàng tìm được tuyến đường thích hợp cho hành trình của mình.

Ngoài những thay đổi vượt trội về thiết kế cũng như tính năng tiện ích kể trên, CR-V phiên bản 2015 vẫn duy trì được những điểm mạnh vốn là gen di truyền qua các thế hệ. Đó là khả năng vận hành đem lại cảm giác lái đầy hứng khởi.

Xe được trang bị động cơ DOHC i-VTEC, 4 xy lanh thẳng hàng, 16 van, với hộp số tự động 5 cấp mang lại khả năng phản ứng linh hoạt trong mọi điều kiện, giúp người lái trải nghiệm cảm giác lái thoải mái và tăng hiệu quả sử dụng nhiên liệu.

Giống như Civic phiên bản mới, CR-V 2015 cũng được trang bị rất nhiều tính năng an toàn tiêu chuẩn như Hệ thống hỗ trợ cân bằng xe (VSA) và Hệ thống trợ lực lái điện thích ứng nhanh với chuyển động (MA-EPS), Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), Hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD), Hệ thống hỗ trợ khởi động ngang dốc (HSA)…

Phiên bản CR-V 2015 sẽ chính thức được cung cấp tại Việt Nam qua hệ thống đại lý ô tô Honda trên toàn quốc bắt đầu từ ngày 12/12/2014 với giá bán lẻ đề xuất là 1.008.000.000 VNĐ cho phiên bản 2.0 lít và 1.158.000.000 VNĐ cho phiên bản 2.4 lít (đã bao gồm VAT).

Mitsubishi Outlander Sport

Outlander Sport là mẫu xe toàn cầu của Mitsubishi, mang phong cách năng động, thể thao và cá tính đặc trưng của dòng xe crossover. Outlander Sport sở hữu động cơ 2.0 MIVEC danh tiếng của Mitsubishi cùng hộp số tự động CVT INVECS III với chế độ thể thao cùng lẫy sang số trên vô lăng.

Outlander Sport còn nổi bật với hàng loạt các trang thiết bị cao cấp như mui kính panorama, ghế da tích hợp chức năng sưởi ấm, ghế lái chỉnh điện, điều hòa tự động cùng đầu đĩa DVD với kết nối Bluetooth. Mitsubishi là hãng xe tiên phong tại Việt Nam trang bị công nghệ chống tăng tốc đột ngột (Brake Override System) trên Outlander Sport. Outlander Sport được Viện bảo hiểm an toàn đường cao tốc Mỹ (IIHS) đánh giá là một trong những xe crossover an toàn nhất cũng như nhận được đánh giá an toàn 5 sao từ tổ chức EURO NCAP và ANCAP.

Hiện tại, Outlander Sport được bán với giá 870 triệu đồng cho bản CVT và 968 triệu đồng cho bản CVT Premium.

Mercedes-Benz C-Class 2015

Sau khi ra mắt người tiêu dùng phía Bắc hồi đầu tháng, Mercedes-Benz C-Class 2015 chính thức được giới thiệu tới khách hàng phía Nam, cụ thể là ở Triển lãm Ôtô Việt Nam 2014.

Với thiết kế trẻ trung, nội thất bắt mắt, khả năng vận hành ấn tượng, cùng mức tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm, Mercedes-Benz C-Class 2015 được kỳ vọng sẽ “thay đổi cuộc chơi” và khiến các đối thủ phải dè chừng.

Tại Việt Nam, “tiểu S-Class” của Mercedes-Benz sẽ có 3 phiên bản, gồm: C 200, C 250 Exclusive và C 250 AMG với giá bán tương ứng lần lượt là 1,389 tỷ đồng, 1,559 tỷ đồng và 1,669 tỷ đồng (bao gồm VAT).

C 200 sử dụng động cơ 2.0L, công suất 184 mã lực tại 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 300 Nm tại 1.200 – 1.400 vòng/phút. Đi kèm hộp số tự động 7 cấp 7G-TRONIC PLUS, xe có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong 7,3 giây, tốc độ tối đa 235 km/h.

Trong khi đó, C 250 Exclusive và C 250 AMG trang bị động cơ 2.0L, công suất 211 mã lực tại 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 350 Nm tại 1.200 – 1.400 vòng/phút. Đi kèm hộp số tự động 7 cấp 7G-TRONIC PLUS, xe có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong 6,6 giây, tốc độ tối đa 250 km/h.

Theo công bố của Mercedes-Benz Việt Nam, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của C-Class 2015 từ 5,3 – 5,6 lít/100km.

Mercedes-Benz C-Class 2015 sở hữu kích thước 4.686mm dài, 1.810mm rộng và 1.442mm cao, cùng chiều dài cơ sở 2.840mm, tăng 80mm so với thế hệ cũ. Nhờ đó, không gian chứa hành lý đã được tăng lên 480 lít. C-Class 2015 là mẫu xe nhẹ nhất trong phân khúc. Tùy thuộc vào động cơ được lựa chọn, model mới này sẽ nhẹ hơn tới 100kg so với thế hệ trước, đồng thời giảm 20% lượng tiêu thụ nhiên liệu mà không ảnh hưởng tới sức mạnh.

Trong khi đó, thiết kế không gian nội thất tuân theo xu hướng gần đây trên các dòng xe Mercedes-Benz với cách bày trí đẹp mắt và chất lượng cao cấp. Xe được trang bị màn hình hiển thị trung tâm 7 inch và tùy chọn màn hình màu 8,4 inch với hiển thị head-up và phím kiểm soát cảm ứng.

Suzuki Ertiga

Sự xuất hiện của Ertiga sẽ mang đến cho người tiêu dùng một sự lựa chọn mới trong phân khúc xe gia đình 7 chỗ. Tuy nhiên, để tiếp cận được với khách hàng, Ertiga sẽ phải cạnh tranh gay gắt với Toyota Innova.

Được phát triển dựa trên cơ sở khung gầm của Swift, Ertiga sở hữu kích thước 4.265mm dài, 1.695mm rộng và 1.685mm cao, cùng chiều dài cơ sở 2.740mm. Xe có bán kính vòng quay tối thiểu là 5,2m, khoảng sáng gầm 185mm.

Ertiga gây ấn tượng với không gian nội thất đủ cho 7 hành khách, 2 dàn lạnh độc lập và dung tích khoang hành lý có thể lên đến 736 lít.

Về tính năng vận hành, Suzuki Ertiga sử dụng động cơ 1.4L công suất 95 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 130 Nm tại 4.000 vòng/phút. Đi kèm với hộp số tự động 4 cấp và hệ dẫn động cầu trước, xe tiêu thụ mức nhiên liệu kết hợp là 6,25 lít/100km.

Suzuki Ertiga được nhập khẩu trực tiếp từ Ấn Độ và bán ra thị trường Việt Nam với giá 599 triệu đồng cùng 5 màu tùy chọn.

Audi A3 Sportback

Audi Việt Nam trình làng chiếc Audi A3 Sportback 1.4 TFSI mới tại Triển lãm Ô tô Việt Nam 2014 với mức giá bán khởi điểm 1,2 tỷ đồng (đã bao gồm VAT).

Mẫu xe năm cửa được tích hợp thêm nhiều chức năng và dung tích khoang chứa đồ 1.220 lít. Công nghệ động cơ tân tiến của Audi mang đến sức mạnh vượt trội với tiêu hao nhiên liệu thấp.

Audi A3 1.4 TFSI chỉ nặng có 1.300 kg – nhẹ nhất trong phân khúc. Các kiến trúc sư đã giảm trọng lượng xe tới 80 kg so với phiên bản trước đó. Những yếu tố cơ bản giúp giảm trọng lượng ở phần thân xe chính là các bộ phận từ thép đúc cho khoang hành khách và các bộ phận làm bằng hợp kim nhôm ở nắp ca-pô và tai xe.

Thân xe Audi A3 Sportback dài và cơ bắp. Mặc dù các kích thước bên ngoài chỉ nhỉnh hơn một chút so với phiên bản cũ, nhưng trục cơ sở được kéo dài hơn 58mm đạt 2.636 mm. Mẫu xe nhỏ gọn 5 cửa này sở hữu khoang chứa đồ rộng rãi với dung tích từ 380 tới 1.220 lít.

Theo autodaily