5 mẫu xe bán tải hybrid được mong chờ nhất
Các nhà sản xuất ô tô đang dần điện khí hóa phương tiện chạy bằng khí đốt và xe bán tải cũng tham gia xu hướng này. Ford sản xuất một hệ thống truyền động hybrid có sẵn trên xe tải F-150 năm 2023, giúp tăng thêm tính linh hoạt và tùy chọn cho chiếc xe tải bán chạy nhất của họ.
Với động cơ V6 tăng áp kép 3,5 lít mới và động cơ điện 35 kW, F-150 Hybrid có thể đi được quãng đường 1.126 km trước khi cần đổ xăng.
(Ảnh: Hotcars)
Phân khúc xe tải nhỏ đang trở nên sôi động hơn bao giờ hết. Với quá trình điện khí hóa và hybrid, phân khúc này đã tìm thấy một luồng sinh khí mới và Ford Maverick Hybrid là một trong số đó.
(Ảnh: Hotcars)
Video đang HOT
Xe sở hữu động cơ bốn xi-lanh 2,5 lít kết hợp với một động cơ điện. Theo ước tính ban đầu, với mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp 6,36 lít/100km cùng dung tích bình xăng 62,7 lít, Ford Maverick Hybrid có thể di chuyển được quãng đường tối đa 805 km cho một lần đầy nhiên liệu. Tuy nhiên, mẫu bán tải cỡ nhỏ này thậm chí còn đạt được kết quả ấn tượng hơn trong quá trình vận hành thực tế.
(Ảnh: Hotcars)
Ram 1500 là một trong những chiếc xe bán tải phổ biến nhất ở Mỹ nhưng nó khá muộn màng trong cuộc chơi điện khí hóa. Tuy nhiên, Ram đang nhanh chóng bắt kịp với hệ thống e-Torque trong Ram 1500. Tất nhiên, Ram 1500 plug-in hybrid chắc chắn sẽ không sớm xuất hiện.
Xe tải Ford Ranger hoàn toàn mới sẽ được trang bị hệ dẫn động điện cũng như hybrid bất cứ lúc nào. Công ty tham gia khá sâu vào sự phát triển của Ranger, điều đó có nghĩa là họ chắc chắn đã sẵn sàng cho sự ra mắt năm 2023.
(Ảnh: Hotcars)
Mặc dù một chiếc xe tải hybrid Ranger có thể không có sẵn khi ra mắt nhưng chúng ta chắc chắn có thể thấy nó vào năm 2024. Đến năm 2025, sẽ có một chiếc Ford Ranger chạy hoàn toàn bằng điện trên thị trường, nhưng hệ thống truyền động Hybrid cho chiếc xe tải mới nhất của Ford chắc chắn sẽ đến đầu tiên.
(Ảnh: Hotcars)
Xe tải Santa Cruz của Hyundai là thành công xuất sắc của thương hiệu Hàn Quốc. Đối với năm 2022, chiếc xe tải đã nhận được nhiều tùy chọn, màu sắc và cập nhật hơn, nhưng Hyundai vẫn chưa cung cấp hệ thống truyền động hybrid.
Giới chơi xe mong đợi một hệ thống truyền động hybrid cho Santa Cruz vào năm 2023 hoặc năm mô hình 2024.
Người Việt ra nước ngoài đua đường trường xuyên quốc gia
Đội đua chuyên nghiệp đầu tiên của Việt Nam - AKA Racing vừa lên đường tham gia giải đua Rally xuyên Quốc gia châu Á - Asia Cross Country Rally AXCR 2022.
AKA Racing là đội đua rally Việt Nam đầu tiên tham gia thi đấu giải đua xe đường trường xuyên quốc gia AXCR 2019 diễn ra tại Thái Lan và Myanmar dưới sự bảo trợ của Mitsubishi Motors Việt Nam từ những ngày đầu tiên ra mắt và sự kèm cặp của những Huấn luyện viên rally hàng đầu Thế giới như Mr. Hiroshi Masuoka - vận động viên đua xe huyền thoại của Mitsubishi với 2 lần vô địch Dakar Rally liên tiếp.
AKA Racing là đội đua rally Việt Nam đầu tiên tham gia thi đấu giải đua xe đường trường xuyên quốc gia AXCR 2019
Bước vào một sân chơi tầm cỡ quốc tế, vượt qua mọi thử thách chinh phục thời tiết và tự nhiên khó khăn, AKA Racing đã hoàn thành xuất sắc 6 chặng đua, cán đích với thành tích ấn tượng xếp hạng 17 trong 34 đội đua chuyên nghiệp đến từ các nước.
Ngày 26/10/2022, AKA Racing chính thức xuất hiện tại Vietnam Motor Show 2022, lần đầu tiên trình làng công chúng trong nước chiếc xe đua chính thức tham dự giải đua rally AXCR 2022, và ngày 03/11/2022 đội đua chính thức ra mắt trong sự kiện Lễ ra quân (Kick-off) tại Hà Nội.
Với giải đua năm nay, các tay đua tham dự sẽ xuất phát tại Sân vận động Chang Arena the Buriram Football, Thái Lan và hoàn thành cuộc đua tại Angkor Wat, Campuchia sau khi vượt qua 6 ngày đua khốc liệt, tổng quãng đường lên tới 1464 km.
Chiếc xe đua bán tải Triton đã được nâng cấp toàn bộ theo tiêu chuẩn kỹ thuật và an toàn của FIA cho đua xe rally quốc tế
Kể từ khi tham gia giải đua lần đầu vào năm 2019, tạm dừng vì hai năm đại dịch, thì năm nay đội đua AKA mới có cơ hội quay trở lại với giải AXCR cùng chiếc xe đua bán tải Triton đã được nâng cấp toàn bộ theo tiêu chuẩn kỹ thuật và an toàn của FIA cho đua xe rally quốc tế và trang bị những thiết bị đặc chủng cho thể thức đua xe rally đường trường xuyên quốc gia.
Motorsport bản chất là 1 môn thể thao mạo hiểm. Thể thức đua xe rally đường trường tốc độ cao còn nguy hiểm, khó khăn và khắc nghiệt hơn, mang bản chất là chinh phục sự bất ngờ và là 1 môn thể thao đồng đội, là sự kết hợp của từng thành viên trong team, từ driver (tay đua), co-driver (dẫn đường), đến kỹ thuật, hậu cần, chiến thuật... Những sự kết hợp nhuần nhuyễn trong triển khai của đội đua, những tính toán và quản lý rủi ro, tất cả dành cho một mục tiêu cao nhất của đua rally đó là về đích và về đích an toàn. Với rally, không gì có thể được tiên liệu trước. Vì vậy, để chiến thắng chúng ta cần chiến thắng chính bản thân, chiến thắng mọi hoàn cảnh, loại bỏ tính cá nhân và đề cao tinh thần tập thể.
Chiếc xe của đội đua AKA Racing
Với AKA Racing, bản chất của việc thi đấu là chiến thắng chính mình. Vì vậy, trong luyện tập hay thi đấu, AKA Racing thường chú trọng về tính kỷ luật, chấp hành, tuân thủ chiến thuật và kế hoạch trên từng chặng đua, đảm bảo đường truyền và các thiết bị thông tin liên lạc xuyên suốt trong thời gian thực (real-time) giữa driver với co-driver và team hậu cần trong mọi hoàn cảnh và điều kiện môi trường. Không chỉ với các tay đua mà cả với các thành viên team hậu cần và kỹ thuật của đội đua, các đức tính cần rèn luyện nâng cao là tính bền bỉ, nỗ lực, quả cảm và linh hoạt.
Team AKA Racing may mắn được thừa hưởng những kỹ năng trên từ đơn vị tiền thân của mình là Liên Minh LMT, chuyên về vận chuyển lắp đặt công nghiệp nặng và các giải pháp tổng thể về nhu cầu trải nghiệm dịch chuyển bằng ô tô trên mọi địa hình.
Ford Super Duty 2023 nhận hơn 52.000 đơn đặt hàng sau 5 ngày mở bán Tín hiệu khả quan của Super Duty không đủ để Ford có doanh số phân khúc xe bán tải tốt hơn năm 2021. Dù gặp ảnh hưởng bởi tình trạng thiếu nguồn cung và khó có thể giao xe đúng kế hoạch, mẫu xe bán tải Super Duty 2023 vẫn tạo được sức hút với lượng đơn đặt hàng nhiều hơn hầu hết...