5 mẫu mô tô, xe máy nhập khẩu mới tham chiến thị trường Việt Nam

Sức mua xe máy tại Việt Nam tiếp tục gia tăng tạo động lực để nhiều mẫu mô tô, xe máy nhập nguyên chiếc về Việt Nam, từ phân khúc xe máy phổ thông, xe tay ga cho đến mô tô phân khối lớn đều có mẫu mã mới.

Lượng tiêu thụ xe máy tại Việt Nam đang gia tăng trong những tháng cuối năm. Theo số liệu bán hàng từ Hiệp hội Các nhà sản xuất mô tô xe máy Việt Nam (VAMM), trong quý 3/2022 doanh số bán hàng của 5 thành viên thuộc VAMM đạt 762.154 xe máy các loại, tăng hơn 100.000 xe so với quý 2.2022 và tăng tới 207,6%, tương đương gần 400.000 xe so với cùng kỳ năm ngoái.

Nhiều mẫu mô tô, xe máy mới nhập nguyên chiếc về Việt Nam TRẦN HOÀNG

Sức mua xe máy gia tăng, tạo động lực để các doanh nghiệp kinh doanh xe nhập khẩu đưa về mẫu mã mới. Theo đó, chỉ trong khoảng 2 tuần qua, thị trường Việt Nam xuất hiện ít nhất 5 mẫu xe máy mới, nhập khẩu nguyên chiếc. Tất cả trải dài từ phân khúc xe máy phổ thông, xe tay ga… cho đến mô tô phân khối lớn giá tiền tỉ. Dưới đây là chi tiết về 5 mẫu mô tô, xe máy nhập khẩu mới gia nhập thị trường Việt Nam:

Honda Revo X

Một số đại lý không chính hãng kinh doanh xe nhập khẩu tại các tỉnh, thành miền Nam vẫn nhập nguyên chiếc Honda Revo X từ Indonesia nhằm đáp ứng nhu cầu khách hàng thích xe máy nhập khẩu. Mẫu xe này vốn được xem là “anh em song sinh” với Honda Wave RSX Fi 110, phân phối với giá 28,5 triệu đồng, chưa bao gồm chi phí lăn bánh, ra biển số.

Honda Revo X có kiểu dáng thiết kế, trang bị tính năng và động cơ giống hệt Honda Wave RSX Fi 110 do Honda Việt Nam sản xuất

Honda Revo X có kiểu dáng thiết kế, trang bị tính năng và động cơ giống hệt Honda Wave RSX Fi 110 do Honda Việt Nam sản xuất. Mẫu xe này trang bị động cơ SOHC, xi-lanh đơn, dung tích 109,2cc, sản sinh công suất 8,9 8,9 mã lực tại 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 8,9 Nm tại 6.000 vòng/phút, kết hợp hộp số 4 cấp. Theo dữ liệu từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, mẫu xe này có mức tiêu hao nhiên liệu vào khoảng 1,696 lít/100 km.

Honda Vario 125 2023

Chỉ hơn 3 tuần sau khi Honda trình làng thị trường Indonesia, trung tuần tháng 10.2022 Honda Vario 125 bản mới nhất đã có mặt tại Việt Nam. Lô xe Honda Vario 125 mới về Việt Nam thuộc bản mới nhất, xuất xứ Indonesia. Về cơ bản, Honda Vario 125 2023 vẫn giữ lại đường nét thiết kế trên mẫu cũ, đồng thời trau chuốt lại phần đầu xe, yếm trước. Trong khi đó, phanh trước vẫn dùng phanh đĩa đơn không có ABS, phanh sau dùng loại tang trống truyền thống.

Honda Vario 125 mới trang bị thêm hộc chứa đồ phía trước tích hợp cổng USB sạc thiết bị di động TRẦN HOÀNG

Honda Vario 125 2023 tiếp tục dùng động cơ xăng 4 thì, SOHC, dung tích 124,8cc công nghệ eSP làm mát bằng dung dịch kết hợp hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI từng trang bị trên thế hệ trước và chỉ đạt chuẩn khí thải Euro 3 cùng mức tiêu hao nhiên liệu 1,93 lít/100 km. Tuy nhiên, Honda Vario 125 mới có trang bị thêm hộc chứa đồ phía trước tích hợp cổng USB để sạc các thiết bị di động. Các phiên bản về Việt Nam lần này còn có hệ thống tạm ngắt động cơ (Idling Stop) và chìa khóa thông minh (Smart Key).

Kawasaki KLX230

Nhập khẩu nguyên chiếc, xe “cào cào” Kawasaki KLX230 phân phối chính hãng tại Việt Nam với 3 phiên bản, gồm KLX230R, KLX230S và KLX230SM đi kèm mức giá từ 145 – 151 triệu đồng. Tất cả phiên bản đều trang bị hệ thống đèn LED, sử dụng khung sườn dạng Perimeter bằng thép chịu lực cao. Sự khác nhau giữa các phiên bản chủ yếu đến từ hệ thống treo và bánh xe. Trong khi KLX230S và KLX 230R trang bị bộ mâm nan hoa 18 – 21 inch kết hợp lốp địa hình thì KLX230SM dùng lốp đường trường và vành 17 inch.

“Cào cào” Kawasaki KLX230 phân phối chính hãng tại Việt Nam 3 phiên bản KLX230R, KLX230S và KLX230SM

Kawasaki KLX230 sử dụng động cơ xi-lanh đơn, dung tích 233 cc, làm mát bằng không khí. Động cơ này trên hai phiên bản KLX230S và KLX230SM sản sinh công suất 19 mã lực tại 7.600 vòng/phút, mô-men xoắn 19,6 Nm tại 6.100 vòng/phút. Động cơ trên phiên bản KLX230R có công suất 20 mã lực tại 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn 21 Nm tại 6.000 vòng/phút.

Honda Dax ST125

Sau thị trường Thái Lan, Indonesia… xe máy số mang phong cách minibike – Honda Dax ST125 bản mới nhất vừa gia nhập thị trường Việt Nam. Thế hệ mới của mẫu xe này có nhiều tinh chỉnh về kiểu dáng thiết kế đồng thời trang bị hàng loạt công nghệ, phụ kiện để phù hợp với vóc dáng chiều cao người châu Á.

Xe máy số mang phong cách minibike – Honda Dax ST125 bản mới nhất vừa tung ra thị trường Việt Nam

Honda trang bị cho Dax ST125 hệ thống đèn LED, chóa và vành đèn mạ crôm sáng bóng, đồng hồ hiển thị dạng LCD rất nhỏ gọn hiển thị đủ các thông số như số xe, báo xăng, tốc độ… Đặc biệt, ống xả thiết kế dài và đặt khá cao tương tự phong cách mẫu xe Honda CT125. Dax ST125 2022 sử dụng động cơ xi-lanh đơn, 4 kỳ, dung tích dung tích 124 cc, làm mát bằng không khí và tích hợp hệ thống phun xăng điện tử. Động cơ này sản sinh công suất 9,4 mã lực tại 7.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 11 Nm tại 5.000 vòng/phút.

Harley-Davidson Low Rider El Diablo bản giới hạn

Nằm trong bộ sưu tập Icons Collection của hãng mô tô đến từ Mỹ, Harley-Davidson Low Rider El Diablo có màu sơn đặc biệt, chỉ sản xuất giới hạn 1.500 xe, trong đó có 3 xe mới gia nhập thị trường Việt Nam, mỗi chiếc có giá lên đến 1,039 tỉ đồng.

Harley-Davidson Low Rider El Diablo bản giới hạn về Việt Nam chỉ 3 chiếc, giá 1,039 tỉ đồng

Phát triển dựa trên nền tảng của Low RiderST, Low Rider El Diablo sở hữu dáng vẻ bệ vệ và thu hút sự chú ý với màu sơn độc đáo được hoàn thiện thủ công bởi xưởng Gunslinger Custom Paint – đối tác của Harley-Davidson. Màu sơn này bắt đầu với lớp sơn gốc màu El Diablo Bright Red, sau đó là lớp sơn thứ hai màu Bright Red Sunglo.

Cung cấp sức mạnh cho Harley-Davidson Low Rider El Diablo là khối động cơ Milwaukee-Eight 117 V-Twin dung tích 1.923cc, làm mát bằng dung dịch và không khí, sản sinh mô-men xoắn cực đại 169 Nm tại 3.500 vòng/ phút. Đây là mẫu xe có mô-men xoắn và dung tích xi-lanh lớn nhất hiện nay trong các dòng xe thương mại của Harley-Davidson.