5 lưu ý khi sử dụng điều hòa ô tô vào mùa hè: Tất cả đều tựu trung về một điểm nhưng không phải ai cũng rõ
Thiết bị tưởng như cơ bản này vẫn cần một cách vận hành đúng, chuẩn để có thể mang lại hiệu quả nhanh cũng như tuổi thọ dài lâu.
Dùng điều hòa ô tô vào mùa hè là một nhu cầu thiết yếu của tất cả mọi người, cũng là thiết bị quen thuộc khi sử dụng ô tô nhưng cách vận hành sao cho đúng lại không phải điều ai cũng biết.
Trên thực tế, hiện nay, đại bộ phận xe hơi đều sử dụng điều hòa tự động, tức là người dùng chỉ cần tương tác cho các nút bấm đơn giản để chọn nhiệt độ, còn thực tế vận hành của các chi tiết đã được hệ thống tự động cân chỉnh. Nhưng điều hòa tự động không đồng nghĩa với việc thiết bị này có thể tạo ra “phép màu”, thay đổi vài chục độ C trong tích tắc.
Theo đó, những kinh nghiệm sử dụng điều hòa trong xe ô tô dưới đây sẽ giúp chiếc xe hoạt động hiệu quả hơn mà có lẽ bạn sẽ cần tham khảo!
Ngay cả điều hòa tự động cũng không đồng nghĩa với việc thiết bị này có thể tạo ra “phép màu”, thay đổi vài chục độ C trong tích tắc.
1. Chủ động giảm nhiệt cho xe khi đỗ ngoài trời
Giảm tải cho hệ thống điều hoà là cách đơn giản và cơ bản nhất mà bạn có thể làm để điều hoà trong xe ô tô phát huy được hết công dụng của nó, giảm tác hại không đáng có lên thiết bị.
Theo đó, các chị em khi lái xe nên đỗ xe vào bóng râm, chủ động che chắn bằng các tấm phản quang. Ngoài ra, các bạn cũng nên lưu ý tránh trùm kín xe bằng những chất liệu hấp thụ nhiệt như vải tối màu. Việc làm này không những không có tác dụng tích cực cho xe mà còn khiến cho khối không khí “bị giam” trong xe trở nên nóng hơn.
Ngoài ra, nếu điều kiện cho phép (nhất là đảm bảo an ninh), hãy để kính cửa sổ mở hé ra khoảng 1-2 cm để không khí trong xe được lưu thông.
Điều này cũng có nghĩa là mọi người cần tránh lấy gió ngoài trời khi thời tiết đang nắng nóng.
Có thể, một số mẫu xe hiện đại có chế độ tự động đổi qua lấy gió ngoài, thay vì tuần hoàn khí trong xe, sau một khoảng thời gian nhất định. Ý nghĩa của việc đổi tự động này là đảm bảo lượng ô-xi bên trong cabin đủ tươi mới.
Video đang HOT
Thế nhưng, nếu tính riêng hiệu quả làm mát, chức năng này có lẽ hơi thừa ở những nước có khí hậu nhiệt đới như Việt Nam, đặc biệt trong những ngày hè nắng nóng.
2. Mở cửa để thoát khí nóng
Bên cạnh việc mở cửa sổ xe rồi chạy lòng vòng, phương pháp “quạt lò” được nhiều người cho là mang lại hiệu quả giảm nhiệt tốt hơn:
- Mở hết cỡ 1 cửa sổ xe, ví dụ cửa sổ phía bên phải hàng ghế sau;
- Mở cửa chéo cánh với cửa sổ, ở đây là cửa xe vị trí người lái;
- “Quạt” cửa này nhanh tay để dồn khối khí nóng trong xe ra ngoài.
Khi chuẩn bị khởi hành, hãy dành 5-10 phút để mở hết các cánh cửa cho không khí nóng bên trong xe được giảm bớt.
Mở cửa kính sau bên phụ (có thể hạ cả trước/sau), đóng mở cửa lái vài lần nhằm mục đích hút hết khí nóng trong xe ra ngoài. Điều này có thể nhanh chóng làm giảm tới mức nhiệt trong xe.
Khi chuẩn bị khởi hành, hãy dành 5-10 phút để mở hết các cánh cửa cho không khí nóng bên trong xe được giảm bớt.
3. Khởi động từ từ
Không riêng điều hoà trên xe ô tô, bất cứ loại máy móc cũng đều cần có quá trình khởi động cũng như bôi trơn trước khi bắt đầu hoạt động.
Theo đó, dưới đây là những điều mọi người cần làm:
- Nổ máy ở trạng thái điều hòa tắt (off), chờ một vài phút cho vòng tua máy xuống thấp;
- Mở điều hòa ở mức thấp nhất về mặt công suất (lựa chọn nhiệt độ trung bình, không quá lạnh, khoảng 28 độ với điều hòa tự động), có thể mở tốc độ gió cao để tăng hiệu quả làm mát;
- Tăng dần công suất (giảm nhiệt độ) điều hòa rồi bắt đầu chạy xe với vận tốc tăng dần để động cơ “làm quen” với việc tải thêm điều hòa.
4. Tắt điều hòa trước khi tắt máy
Tương tự như việc khởi động, khi tắt điều hoà cũng cần một quá trình thực hiện tuần tự với tốc độ nhịp nhàng:
- Trước khi dừng xe vài phút, người lái cần chủ động tắt (off) hoàn toàn hệ thống điều hòa của xe.
Hãy nhớ cố gắng thực hiện đều đặn để hình thành thói quen vì việc này không chỉ giúp người ngồi trong xe làm quen với nhiệt độ bên ngoài mà còn giúp cho lốc điều hòa của xe không bị “shock”, đảm bảo tuổi thọ lâu dài cho thiết bị quan trọng này.
5. Lưu ý khi tắt động cơ
Ngoài tất cả những điều trên, trước khi xuống xe, mọi người cũng nên hình thành thói quen tắt hết các thiết bị điện trên xe mặc dù các xe đời mới đều tự động tắt hết thiết bị khi tắt động cơ rồi mới rút chìa khoá.
Việc này sẽ giúp tăng tuổi thọ của ắc-quy cũng như các hệ thống khác khi bạn tiếp tục hành trình.
Theo đó, quy trình đúng để tăng tuổi thọ hệ thống là tắt hệ thống điều hoà trước, rồi sau đó mới tắt hệ thống quạt.
Ngoài ra cũng có một số lưu ý để làm tăng hiệu suất sử dụng của điều hoà trên xe ô tô là luôn bảo dưỡng điều hoà; gas, dàn nóng/lạnh và các đường ống tại các trạm bảo hành, garage chuyên về điều hoà…
Chiếc xe nhỏ nhất của Mazda không hoàn toàn là sáng tạo của Mazda
Hay nói một cách đơn giản hơn, chiếc xe nhỏ nhất của Mazda là Carol thực chất được phát triển dựa trên Suxuki Alto.
Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe nhỏ trong thành phố, có khá nhiều lựa chọn. Mazda CX-3 hay Mazda 3 đều là những lựa chọn không tồi. Ở những quốc gia như Nhật Bản, nơi người dân không bị ám ảnh bởi sức kéo, động cơ V8 và kích thước mà tập trung nhiều vào công năng sử dụng thì những chiếc xe kei nhỏ bé vô cùng phổ biến.
Tuy nhiên, đối với những mẫu xe giá rẻ như thế, người ta thường "mượn" từ những người đi trước cho nhanh thay vì sáng tạo và thiết kế mới từ đầu. Đó là những gì Mazda đã làm với Carol, chiếc xe nhỏ nhất của mình. Mẫu xe này đã được phát triển từ Suzuki Alto.
Suzuki rất giỏi trong việc tạo ra những chiếc xe nhỏ được cả thế giới yêu thích. Bên cạnh đó, Suzuki cũng không ghét chia sẻ kiến thức của mình với các thương hiệu khác, ngay cả khi đó là những tên tuổi lớn như Toyot, Mazda. Năm 2022, Carol mới sẽ ra mắt tương ứng với Suzuki Alto thế hệ mới nhất. Tuy nhiên, phần cabin của Carol sẽ có khác biệt đôi chút.
Được cung cấp sức mạnh bởi động cơ ba xi-lanh R06A 658 cc hoặc công nghệ mild-hybrid 657 cc R06D, chiếc xe nhỏ bé này có mức tiêu hao nhiên liệu là 3,6 lít/100km. Bên cạnh đó, xe cũng sử dụng hệ dẫn động 4 bánh khá mạnh mẽ để phục vụ lộ trình hàng ngày của người sử dụng.
Cabin xe Mazda Carol
Trong khi, Suzuki Alto thế hệ thứ 9 đã xuất hiện tại các đại lý ở Nhật Bản. Carol thế hệ thứ 8 cũng sẽ đến vào giữa tháng 1/2022. Giá xe khởi điểm từ khoảng 8.680 USD.
Với mức giá này, chiếc xe vẫn có điều hòa tự động, đèn pha LED, bánh xe hợp kim 14 inch, 6 túi khí và thậm chí cả hỗ trợ chùm sáng tự động và cảnh báo chệch làn đường. Bất chấp mức giá, hiệu suất và tính năng ấn tượng của nó, chiếc xe này vẫn khó có thể thành công ở ngoài thị trường Nhật, như Mỹ chẳng hạn.
Có nên thêm tiền để mua ô tô trang bị điều hòa tự động? Tôi đang chuẩn bị mua ô tô và đã lựa chọn được chiếc Toyota Vios số tự động bản E giá 531 triệu đồng, nhưng nhân viên bán hàng khuyên tôi cố gắng lấy bản G đắt hơn 50 triệu đồng nhưng có điều hòa tự động. Tôi chuẩn bị mua ô tô lần đầu và tài chính dự trù trên 600 triệu...