5 lực lượng không quân mạnh nhất thế giới năm 2030
Trong 15 năm tiếp theo, ưu thế chiếm lĩnh trên bầu trời sẽ thuộc về các quốc gia đầu tư mạnh mẽ về công nghệ, tài chính cho lực lượng không quân.
Tiêm kích đa nhiệm F-35 của Mỹ. Ảnh: USAF
Kể từ Thế chiến II, không quân đóng vai trò quan trọng trong lực lượng quân sự của bất cứ quốc gia nào, và việc chiếm lĩnh bầu trời luôn là một trong những mục tiêu hàng đầu trong bất cứ cuộc xung đột quân sự nào.
Theo National Interest, từ nay đến năm 2030, ưu thế tuyệt đối trên bầu trời vẫn thuộc về các lực lượng truyền thống như Mỹ, Nga, Israel và Anh, trong khi không quân Trung Quốc sẽ trỗi dậy như một đối thủ đáng gờm.
Không quân Mỹ
Quân đội Mỹ có ba lực lượng không quân gồm không quân, không quân của hải quân và không quân của thủy quân lục chiến. Cho tới năm 2030, đây vẫn sẽ là lực lượng không quân mạnh nhất thế giới.
Khi đó, không quân Mỹ (USAF) vẫn sử dụng 187 tiêm kích tàng hình F-22 Raptor cùng 178 tiêm kích F-15C với những gói nâng cấp radar và cảm biến hồng ngoại quan trọng. Lực lượng này cũng mua thêm 1.763 tiêm kích đa nhiệm F-35A để thay thế tiêm kích F-16C và cường kích A-10.
Ngoài ra, USAF cũng được trang bị khoảng 100 máy bay tiếp liệu trên không KC-46 Pegasus mới, trong khi oanh tạc cơ tàng hình thế hệ 5 B-21 sẽ bắt đầu được sản xuất với số lượng khoảng 100 chiếc theo đơn đặt hàng.
Hải quân Mỹ trong thời gian tới sẽ được trang bị đại trà tiêm kích hạm F-35C và F/A-18E/F. Máy bay không người lái thực hiện các nhiệm vụ thu thập tình báo, trinh sát, giám sát (ISR) và tiếp liệu trên không MQ-25 Stingray được biên chế sẽ giúp tăng phạm vi hoạt động cho các chiến đấu cơ có người lái, trong khi trực thăng lai V-22 Osprey sẽ đảm nhận nhiệm vụ tiếp tế và liên lạc cho các tàu sân bay trên biển.
Đến năm 2030, thủy quân lục chiến Mỹ cũng sở hữu một phi đội tiêm kích F-35 đầy đủ với các biến thể cất hạ cánh thẳng đứng F-35B và biến thể tiêm kích hạm F-35C.
Không quân Trung Quốc
Trước đây, quân đội Trung Quốc chỉ ưu tiên phát triển lục quân, còn không quân và hải quân chưa được chú trọng đúng mức. Kể từ khi Chủ tịch Tập Cận Bình lên kế hoạch cải tổ quân đội nhằm tăng cường khả năng tác chiến ở những khu vực xa xôi, không quân Trung Quốc đã được đầu từ mạnh mẽ và có những bước phát triển lớn.
Lực lượng không quân (PLAAF) và không quân của hải quân (PLANAF) Trung Quốc đang ở thời kỳ đỉnh cao sức mạnh. Về tổng thể, số lượng máy bay của không quân Trung Quốc đang suy giảm nhưng bù lại, chất lượng chiến đấu cơ thế hệ 4 như Su-30, J-11, J-15 và J-10 lại đang tăng lên. Để bắt kịp Mỹ và các cường quốc khác, Trung Quốc đang đầu tư để tự phát triển các tiêm kích thế hệ 5 như J-20 và J-31.
Ngoài các chiến đấu cơ, PLAAF đang vận hành vận tải cơ tầm xa nội địa đầu tiên Y-20, có thể vươn tới bất cứ nơi nào trên thế giới vào năm 2030. Trung Quốc cũng đang tăng cường số lượng và chất lượng các máy bay hỗ trợ như máy bay cảnh báo sớm và máy bay tiếp liệu trên không.
Video đang HOT
Để phục vụ toan tính chủ quyền phi lý ở Biển Đông, Trung Quốc có thể sẽ tiếp tục tăng cường cả về số lượng và chất lượng các máy bay thu thập tình báo, trinh sát và giám sát, đặc biệt là máy bay không người lái như Thần Điêu.
Năm 2030, Nga sẽ có lực lượng không quân mạnh thứ hai thế giới sau Mỹ nếu như nền kinh tế của họ phục hồi, giá dầu và hàng hóa xuất khẩu tăng và phương Tây dỡ bỏ các biện pháp cấm vận.
Không quân Nga có hai chương trình phát triển quan trọng nhất là dự án chế tạo tiêm kích thế hệ 5 PAK-FA và oanh tạc cơ chiến lược thế hệ 5 PAK-DA. Tiêm kích PAK-FA hay T-50, được đánh giá có uy lực sánh ngang tiêm kích F-22 Raptor của Mỹ, sẽ giúp Nga giảm bớt sự phụ thuộc vào các tiêm kích thế hệ cũ như Mig-29, Su-27/30/34.
Tiêm kích T-50 của không quân Nga. Ảnh: Wikipedia
Còn oanh tạc cơ chiến lược PAK-DA với khả năng tàng hình, vận tốc cận âm và mang bom hạt nhân sẽ thay thế các oanh tạc cơ đang dần lạc hậu như “Thiên nga trắng” Tu-160 Blackjack và “sát thủ diệt tàu sân bay” Tu-22M Backfire.
Tuy nhiên, nếu trong 15 năm tới kinh tế Nga tiếp tục bị ảnh hưởng bởi các biện pháp cấm vận, ngân sách quốc phòng khiêm tốn, nạn quan liêu và tham nhũng, nhiều khả năng Nga chỉ còn đứng trong top 10 không quân mạnh nhất vào năm 2030.
Hiện nay, không quân Israel sở hữu 58 tiêm kích ưu thế trên không F-15A/C, 25 tiêm kích tấn công F-15I và 312 tiêm kích đa nhiệm F-16. Năm 2030, đây sẽ tiếp tục là lực lượng không quân mạnh và đáng gờm nhất khu vực Trung Đông.
Đến năm 2030, các tiêm kích F-15 của nước này sẽ đạt tuổi thọ 40 năm hoặc hơn và cần được thay thế. Do chương trình thay thế trực tiếp F-15C đã chấm dứt cùng với dự án sản xuất tiêm kích F-22 hồi 2011 nên Israel sẽ phải tăng tuổi thọ cho các tiêm kích này hoặc chuyển giao nhiệm vụ của chúng cho tiêm kích đa nhiệm F-35, ít ra là cho đến khi Mỹ phát triển thành công và sản xuất tiêm kích thế hệ 6.
Israel hiện có kế hoạch xây dựng hai phi đội F-35 vào năm 2021, tiến tới mục tiêu ba phi đội F-35 vào năm 2030, với tổng số hơn 200 chiếc. Nhiều khả năng phi đội chiến đấu cơ của nước này sẽ được bổ sung thêm các máy bay không người lái tối tân có thể thực hiện các nhiệm vụ hỗ trợ như tình báo, trinh sát, giám sát, chế áp phòng không và tiếp liệu trên không.
Năm 2030, không quân và không quân của hải quân Hoàng gia Anh sẽ đạt sức mạnh cao nhất trong nhiều thập kỷ, với gần 300 chiến đấu cơ và có thể là lực lượng không quân đông đảo nhất ở Tây Âu.
Trong số này có khoảng 160 tiêm kích chiếm ưu thế trên không Eurofighter Typhoon, được trang bị thêm các loại bom dẫn đường bằng laser và tên lửa Brimstone. Máy bay không người lái tàng hình tối mật trong chương trình Taranis sẽ được triển khai vào năm 2030 để sát cánh cùng các chiến đấu cơ có người lái của nước này.
Máy bay không người lái tàng hình tối mật trong chương trình Taranis của không quân Anh. Ảnh: Telegraph
Các tiêm kích bom Panavia Tornado GR4 sẽ được cho nghỉ hưu và thay thế bằng 138 tiêm kích đa nhiệm phiên bản cất/hạ cánh thẳng đứng F-35B. Các chiến đấu cơ này sẽ được biên chế cho không quân hoàng gia và hải quân hoàng gia Anh cũng như được trang bị cho các tàu sân bay thế hệ mới HMS Qeen Elizabeth và HMS Princes of Wales.
Duy Sơn
Theo VNE
Báo Mỹ: Máy bay H-6K chỉ dùng để dọa hàng xóm
Sau khi Tòa trọng tài thường trực (PCA) ra phán quyết bác bỏ "đường lưỡi bò" trên Biển Đông, Trung Quốc đã công khai đưa máy bay H-6K đến vùng biển này.
Bức ảnh về sự xuất hiện của chiếc H-6K được đưa lên tài khoản Weibo của Không quân nước này hôm 15/7, sau đó được báo chí Trung Quốc đồng loạt đăng lại. Đến ngày 18/7, người phát ngôn của Không quân Trung Quốc Thân Kiến Khoa xác nhận lực lượng này vừa tiến hành "cuộc tuần tra tác chiến" ở Biển Đông.
Thân Kiến Khoa cho biết, Bắc Kinh đã điều phi đội oanh tạc cơ H-6K, tiêm kích, máy bay trinh sát cùng tiếp liệu đến bãi cạn Scarborough và khu vực lân cận, theo Tân Văn xã. Ông Thân còn tuyên bố không quân Trung Quốc sẽ tiếp tục tiến hành cuộc tuần tra (phi pháp) như trên ở Biển Đông.
Máy bay H-6K.
Dù Trung Quốc không nói rõ thời điểm bức ảnh được chụp, nhưng trang tin quân sự Guancha khẳng định đây là lần đầu tiên H-6K tuần tra trên Scarborough, đồng thời suy đoán chiếc oanh tạc cơ này thuộc đơn vị không quân của Chiến khu miền nam.
"Nếu mang theo tên lửa hành trình AKD-20, oanh tạc cơ H-6K chỉ cần tuần tra trên Hoàng Nham đảo (cách Trung Quốc gọi Scarborough) thì có thể triển khai tấn công mọi mục tiêu trong toàn bộ lãnh thổ Philippines và Việt Nam", trang Guancha ngạo mạn bình luận.
Sau khi những hình ảnh và thông tin về máy bay H-6K tuần tra phi pháp Biển Đông được Trung Quốc công khai, Tạp chí quốc phòng Business Insider nhận định, oanh tạc cơ H-6K chỉ mang tính hù dọa và phô trương thanh thế hơn là răn đe thực tế. Vì vậy, chính người Trung Quốc cũng không tin tưởng vào H-6K và đang tìm cách phát triển loại máy bay mới để thay thế.
Theo nguồn tin này, Trung Quốc phải nghiên cứu phát triển một loại máy bay ném bom chiến lược tầm xa mới có thể tấn công các mục tiêu xa hơn trên Thái Bình Dương. Cụ thể, máy bay ném bom mới phải có khả năng tấn công được các mục tiêu xa tới "chuỗi đảo thứ hai".
"Chuỗi đảo thứ hai" bắt đầu từ quần đảo Kuril ở phía Bắc (Nhật Bản gọi là 4 hòn đảo phương bắc), đi qua lãnh thổ Nhật Bản, quần đảo Ogasawara, quần đảo Mariana, quần đảo Caroline cho đến Indonesia ở phía Nam.
Theo Quân đội Trung Quốc, máy bay ném bom chiến lược tầm xa là máy bay ném bom phải có hành trình tối thiểu trong tình hình không được tiếp tế nhiên liệu là 8.000 km, đồng thời có thể mang theo tải trọng trên 10 tấn đạn dược không đối đất.
Có một số nhà phân tích cho rằng, định nghĩa này phù hợp với một số chi tiết hiện có thể biết được của máy bay ném bom tàng hình cận âm H-20 tương lai của Trung Quốc, H-20 sẽ bắt đầu biên chế từ năm 2025.
Tuy nhiên Business Insider cho rằng, những tiêu chí với máy bay tương lai của Trung Quốc hoàn toàn có trên chiếc H-6K (từng nhiều lần được Trung Quốc công bố). Điều đó chứng tỏ, những tuyên bố trước đây của Bắc Kinh về oanh tạc cơ H-6K chỉ mang tính "hù dọa" người khác.
Trung Quốc tuyên bố, sức mạnh tác chiến của H-6K là nó được trang bị tên lửa hành trình tầm xa Trường Kiếm-10 (CJ-10), đây là phiên bản phóng từ trên không của loại tên lửa hành trình phóng từ mặt đất CJ-10 và phiên bản phóng từ khu trục hạm là Đông Hải-10 (DH-10) được Trung Quốc ra mắt năm 2012.
Các giá treo vũ khí hai bên cánh H-6K có thể mang theo tới 6 quả, khoang đạn trong thân của nó cũng có thể mang thêm được 1 quả tên lửa hành trình CJ-10. Loại tên lửa này có tầm phóng khoảng 2000km với phương thức dẫn đường bằng vệ tinh, kết hợp với quán tính, có độ sai số mục tiêu khoảng 10m.
Loại tên lửa này có tầm phóng khoảng 2000km với phương thức dẫn đường bằng vệ tinh, kết hợp với quán tính, có độ sai số mục tiêu khoảng 10m. Nếu không mang theo tên lửa hành trình, H-6K có thể mang theo 20 quả bom điều khiển bằng vệ tinh hoặc laser loại 500kg, có khả năng tấn công chính xác.
Dù H-6K được Trung Quốc tuyên bố có năng lực tấn công bao trùm Biển Đông và Hoa Đông, tuy nhiên mọi thông tin mới chỉ được phía Trung Quốc đưa ra và không hề được kiểm chứng. Vì vậy, việc Trung Quốc đưa H-6K tuần tra phi pháp trên Biển Đông chỉ mang tính hù dọa láng giềng là chính, Business Insider nhận định.
Trung Quốc dọa Mỹ trên Biển Đông
Hãng Reuters ngày 18/7 đưa tin, Tôn Kiến Quốc, Phó Tổng Tham mưu trưởng quân đội Trung Quốc, đã cảnh báo, các cuộc tuần tra của hải quân nước ngoài ở Biển Đông có thể kết thúc "trong thảm họa".
Phát biểu trong phiên thảo luận kín tại một diễn đàn ở Bắc Kinh, Tôn Kiến Quốc cho rằng không có vấn đề về tự do hàng hải và các nước khác đang liên tục thổi phồng lên.
Theo Tôn Kiến Quốc: "Tự do hàng hải ở Biển Đông bị ảnh hưởng khi nào? Tôi không cho là như vậy, dù trong quá khứ, hiện tại hay tương lai, đó sẽ không là vấn đề nếu không có ai sử dụng tới chiêu trò này".
Bất chấp việc Bắc Kinh đang cố quân sự hóa Biển Đông, ông này vẫn khẳng định: "Trung Quốc luôn phản đối cái gọi là tự do hàng hải quân sự, kéo theo các mối đe dọa về quân sự, cũng như đặt ra những thách thức và sự thiếu tôn trọng với luật pháp quốc tế'.
Không chỉ vậy, ông Tôn Kiến Quốc còn lớn tiếng cảnh báo: "Loại tự do hàng hải quân sự này đang tổn hại đến tự do hàng hải ở Biển Đông và nó có thể kiến thúc trong thảm họa".
Đáp lại, một quan chức quốc phòng Mỹ cho hay, Washington có quyền tiến hành các hoạt động nhằm đảm bảo tự do hàng hải ở Biển Đông theo luật pháp quốc tế và những bình luận của ông Tôn Kiến Quốc sẽ không thay đổi được điều đó.
Theo Đất Việt
Anh trình làng "vũ khí ác mộng" mới với IS Bộ Quốc phòng Anh vừa trình làng tên lửa không đối đất Brimstone 2 và khẳng định rằng, đây là loại vũ khí vô cùng thích hợp để tấn công chính xác các mục tiêu khủng bố mà không làm ảnh hưởng tới dân thường. Brimstone 2 là phiên bản tên lửa mới nhất của mẫu tên lửa Brimstone cũ, từng được không...