5 lầm tưởng về tiết kiệm nhiên liệu trên ôtô
Lái xe nhỏ, bỏ xe cũ, sử dụng xăng cao cấp là những điều nhiều người nghĩ có thể tiết kiệm nhiên liệu nhưng thực tế lại không phải.
Theo Businessinsider những suy nghĩ này thường bị ấn định theo cảm giác mà không có cơ sở. Dưới đây là 5 lầm tưởng về tiết kiệm xăng:
1. Lái một chiếc xe nhỏ
Theo nghiên cứu thị trường của hãng Market Watch, nhờ vào những công nghệ hiện đại được trang bị trên những mẫu xe tầm trung trở lên mà hơn một nửa trong số những mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu nhất 2014 thuộc phân khúc cỡ trung trở lên.
2. Bỏ mặc xe cũ
Video đang HOT
Xe mới hay xe cũ không nói lên được điều gì, quan trọng là người chủ sở hữu sử dụng xe theo cách nào. Nếu được bảo dưỡng định kỳ đầy đủ, kỹ thuật lái xe tốt thì mẫu xe cũ hoàn toàn có thể tiết kiệm như một chiếc xe mới.
3. Sử dụng xăng cao cấp
Xăng cao cấp không hề có tác dụng gì trong việc giảm thiểu nhiên liệu. Nếu mẫu xe đang điều khiển không phù hợp với loại xăng cao cấp thì điều đó trở nên vô nghĩa.
4. Khởi động tốn xăng hơn nổ máy
Hệ thống phun xăng điện tử hoặc trực tiếp trên những xe hiện đại đạt hiệu suất rất cao, đặc biệt khi máy đã được làm ấm. Để chế độ chờ (Idle) có thể khiến xe tốn từ 1-2 lít xăng tùy vào dung tích động cơ.
5. Đi đường cao tốc
Một nghiên cứu vào năm 2013 chỉ ra rằng khi tăng tốc từ 80 km/h lên khoảng 96 km/h sẽ khiến quãng đường đi được ít đi khoảng 12 %. Ngưỡng tốc độ phù hợp để đạt hiệu suất tiết kiệm nhiên liệu trên đường cao tốc là từ 60-80 km/h.
Theo VNE
Suzuki đẩy mạnh dòng xe côn tay, xe tiết kiệm xăng
Hãng tập trung đưa ra thị trường những chiếc xe gắn máy sử dụng ambraya rời (côn tay) dành cho nam giới và dòng xe đô thị trang bị hệ thống phun xăng điện tử FI cho khả năng vận hành tốt và ít tiêu hao nhiên liệu hơn.
Công nghệ phun xăng điện tử FI (Fuel Injection, hệ thống giúp tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu) đã được Suzuki ứng dụng vào dòng xe phổ thông. Đơn cử như mẫu Suzuki Viva 115 FI nổi bật với mức tiêu hao nhiên liệu theo công bố sau khi khảo nghiệm là khoảng 118km chỉ với 1 lít xăng.
So với các phiên bản sử dụng bình xăng con (tiêu tốn nhiên liệu nhiều hơn), Suzuki Viva 115 FI có mức giá khá hợp lý ở mức 21,6 triệu đồng. Dòng xe này phù hợp với những người có nhu cầu thường xuyên đi lại hàng ngày, khả năng tiết kiệm nhiên liệu trở thành giải pháp tối ưu trong điều kiện giá xăng thay đổi liên tục.
Bên cạnh dòng xe tiết kiệm nhiên liệu, hãng cũng tung ra các sản phẩm xe côn tay dành cho phái mạnh vốn là thị phần đã bị "bỏ ngỏ" một thời gian dài. Năm 2012, Suzuki tham gia phân khúc xe này ở thị trường Việt Nam với sản phẩm Suzuki Axelo.
Suzuki cũng bổ sung thêm mẫu xe côn tay như Suzuki EN150FI, Suzuki GZ150 hay mới nhất là mẫu xe Suzuki Raider 150R trình làng đầu năm 2014 và đang trong tình trạng hút hàng nhờ thiết kế thể thao cùng công nghệ độc đáo.
Với việc thị trường tiêu thụ xe gắn máy, chủ yếu là xe tay ga mà các hãng đã từng dồn sức vào sản xuất bị sụt giảm nhanh trong hai năm 2012-2013, việc chuyển hướng qua các mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu hay tập trung vào những sản phẩm được thiết kế dành cho những phân khúc khách hàng nhất định như mẫu xe côn tay dành cho nam, được coi là nỗ lực nhằm duy trì sản xuất của các hãng xe nhằm vượt qua giai đoạn kinh tế khó khăn này.
Những nhà sản xuất xe côn tay ra mắt nhiều chủng loại sản phẩm, đáp ứng được nhu cầu đa dạng của nhiều đối tượng người tiêu dùng sẽ càng khẳng định được sức mạnh thương hiệu của mình trên thị trường.
Theo VNE
10 xe rẻ nhất tại Mỹ năm 2014 Những chiếc xe này đều được nhập khẩu hoặc lắp ráp tại Việt Nam với số lượng lớn. Bên cạnh việc lập danh sách, chúng tôi cũng sẽ nhận xét qua về việc chiếc xe có giá trị tốt so với số tiề.n khách hàng bỏ ra hay không, dựa trên đán.h giá của những tạp chí nổi tiếng về xe của Thế...