5 kiểu ô tô cũ bán rẻ cũng không mua
Khi đi mua ô tô cũ, nếu gặp 5 kiểu dưới đây bạn nên tránh xa dù giá có rẻ như cho.
Xe không giấy
Có nhiều loại xe cũ người tiêu dùng không nên mua nếu không muốn đánh đổi an toàn hoặc mất nhiều chi phí sửa chữa. Ảnh minh họa
Đứng đầu trong danh sách xe cũ không nên mua là xe không có giấy tờ đầy đủ. Bởi ô tô là một tài sản lớn có nhiều ràng buộc và thường xuyên bị kiểm tra khi lưu thông. Nếu thiếu giấy tờ cần thiết người mua có thể dính vào nhiều rắc rối liên quan tới pháp lý. Chưa kể nếu chính chủ không chủ xe nào lại bán xe không giấy tờ với giá rẻ hơn nhiều nên khả năng dính xe ăn cắp hay nhập lậu là rất cao.
Trong trường hợp này nhẹ thì bị tịch thu phương tiện, nặng hơn có thể bị coi như đồng phạm tiêu thụ xe gian. Nhìn chung là tiền mất tật mang.
Xe tai nạn
Xe tai nạn tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn khi sử dụng.
Xe từng bị, gây tai nạn cũng nằm trong danh sách đen hàng đầu khi tìm mua xe cũ. Ngay cả khi gạt đi yếu tố tâm linh, quan niệm của người Việt thì những chiếc xe từng dính dáng tới tai nạn, va chạm cũng tồn tại nhiều vấn đề. Trừ trường hợp “hôn” nhẹ rớt cản trước sau hay móp vỏ xe từng gặp tai nạn thường bị ảnh hưởng tới kết cấu khung gầm, hệ thống treo, hệ thống lái và các chi tiết mang tính cơ khí khác.
Nếu ham rẻ hay chẳng may tậu những chiếc xe này người mua có thể phải đánh đổi yếu tố an toàn, vận hành ổn định của xe.
Xe ngập nước, thủy kích
Video đang HOT
Xe ngập nước, thủy kích cũng cần phải tránh xa nếu không muốn “tiền mất tật mang” sau này.
Xe ngập nước tùy vào mức ngập mà ảnh hưởng ít nhiều tới chất lượng xe thậm chí biến xe thành đồ bỏ. Trong khi đó xe bị thủy kích cũng thường do nước ngập quá sâu và thành phần chịu ảnh hưởng nhiều nhất là động cơ.
Trong cả hai trường hợp đều ảnh hưởng nặng nề tới chất lượng, độ bền của xe về lâu về dài. Nó có thể khiến chủ xe mới tốn nhiều tiền sửa lỗi vặt hơn, tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn thậm chí tiềm ẩn nhiều nguy cơ chập cháy, sự ổn định an toàn khi vận hành hay hư hỏng các linh kiện quan trọng phải thay thế với chi phí không hề nhỏ.
Taxi “hoàn lương”
Mua xe cũ, cần tránh những xe taxi thải. Ảnh minh họa
Taxi thải hay còn được biết đến là “taxi hoàn lương” cũng tồn tại nhiều vấn đề không thua kém xe ngập nước thủy kích khiến nó được định giá thấp vẫn không có ai muốn sở hữu. Chưa kể giống như xe ngập nước, thủy kích, taxi “hoàn lương” cũng thường được các đầu lậu xe cũ thu gom với giá bèo và tút tát, chuốt lại như mới và bán ra với giá cao như xe người dùng bình thường.
Ngay cả khi biết rõ nguồn gốc và được chào với giá rẻ thì cũng không nên sở hữu loại xe này bởi với chu kỳ hoạt động hết công suất ròng rã 5 – 8 năm toàn bộ xe đã trở nên rệu rã dễ hỏng vặt, xuống cấp các bộ phân quan trọng như động cơ, hộp số khiến xe tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn.
Xe sang đời cũ
Dù sang chảnh nhưng khi đi vào sử dụng xe sang quá “đát” cũng hết thời. Ảnh minh họa
Không khó để thấy những chiếc xe sang Đức, Nhật có niên đại cả chục năm đang được rao bán rẻ hơn cả xe phổ thông. Đây được xem là món hời đối với những ai đề cao yếu tố thương hiệu. Tuy nhiên, với đặc thù xe đắt tiền tích hợp nhiều công nghệ, trang bị nên sang quá cũ cũng tồn tại nhiều lỗi vặt hơn khiến chủ mới có thể tốn cả mớ tiền khắc phục với phí dịch vụ, phụ tùng đắt đỏ chưa kể nhiều chi tiết không có sẵn do đã ngừng sản xuất từ lâu.
Nếu bạn không muốn thường xuyên ghé xưởng sửa chữa hay nằm chờ cả tháng chỉ để chờ linh kiện thay thế thì nên bỏ qua loại xe này.
Như vậy, để tránh tiền mất tật mang khi mua xe cũ bạn không nên quá tiết kiệm dẫn đến bị giá xe làm rối trí. Để có thể mua được một chiếc ô tô cũ như ý, bạn có thể xem thêm những kinh nghiệm mua ô tô cũ AutoBikes đã chia sẻtại đây.
Theo Autobikes.vn
Sốc giá phụ kiện Toyota Fortuner 2017 đội 10 lần!
Đại lý Toyota ép khách mua xe kiểu 'bia kèm lạc' để trục lợi bởi giá phụ kiện Toyota Fortuner 2017 gấp 3-10 lần giá thực tế ngoài thị trường !
Như chúng tôi đã đã phản ánh trong bài 1 "Giật mình xe bạc tỷ bị ép mua kiểu 'bia kèm lạc' " và bài 2 "Vì sao xe bạc tỷ lại bị ép mua kiểu 'bia kèm lạc'? "nghịch lý đang xảy ra trên thị trường ô tô Việt Nam khi người có tiền mua xe không những không được chiết khấu mà còn bị ép mua thêm phụ kiện.
Cụ thể, suốt nhiều tháng qua, người tiêu dùng Việt Nam khi có nhu cầu mua Toyota Fortuner 2017 đều bị các đại lý Toyota ép mua phụ tùng, phụ kiện, đồ chơi trị giá từ 30-70 triệu đồng tùy phiên bản và thời điểm nhận xe, trong đó phiên bản 2 cầu số tự động có mức chênh cao nhất.
Theo tìm hiểu của AutoBikes.vn, nguyên nhân cốt lõi dẫn tới hiện tượng khách mua xe Fortuner 2017 bị ép kiểu 'bia kèm lạc' là do nhu cầu mua xe thực tế đang cao hơn nguồn cung từ Toyota Việt Nam.
Cụ thể, trong khi Toyota Việt Nam hiện đang chỉ có khả năng cung cấp khoảng trên dưới 1.000 xe Fortuner 2017 mỗi tháng thì nhu cầu mua xe được đánh giá khoảng 1.500 xe, tức là gấp rưỡi khả năng cung cấp. Điều này dẫn tới khách có nhu cầu mua xe thường phải chờ khoảng 2-3 tháng mới nhận được hàng.
Nghịch lý khi mua xe bạc tỷ bị ép mua thêm phụ kiện
Trong khi đó, đa số các khách hàng đã có kế hoạch mua xe đều mong muốn nhận được xe sớm và một lượng không nhỏ khách hàng sẵn sàng chi thêm một khoản tiền để có thể được nhận xe sớm hơn bình thường. Điều này khiến việc nhận được xe sớm trở thành một "mặt hàng" được các nhân viên bán hàng và đại lý Toyota mặc cả, mua bán với giá trị tiền mặt hoặc phụ kiện đi kèm trị giá 30 -70 triệu đồng tùy thời gian giao hàng và phiên bản. Khách càng muốn lấy xe sớm thì sớm thì chi phí bỏ ra càng cao.
Câu hỏi đặt ra là vì sao đại lý Toyota lại phải ép khách hàng mua phụ kiện mà không phải tiền mặt ?
Với những người đã theo dõi thông tin về thị trường ô tô thì sẽ không khó để loại trừ phương án thứ 2 là tiền mặt bởi không giống sản phẩm xe máy loạn giá tràn lan, Toyota Việt Nam cũng như nhiều nhà sản xuất, phân phôi ô tô đang kiểm soát chặt việc thu thêm tiền của khách hàng với những mẫu xe hot và nếu đại lý nào vi phạm sẽ bị phạt rất nặng. Hình thức phạt có thể bằng tiền đến vài trăm triệu hoặc cả tỷ đồng, nặng hơn cả là ngừng phân phối xe về đại lý. Vì thế, đại lý Toyota không dại gì ép khách thêm tiền mặt sẽ gặp rủi ro lớn.
Trong khi đó, phương án 1 là lắp thêm phụ tùng, phụ kiện, đồ chơi cho xe lại hoàn toàn hợp lý, hợp pháp, được xem là thỏa thuận riêng giữa đại lý và khách hàng. Thỏa thuận này không nằm trong phần kiểm soát của Toyota Việt Nam và Toyota Việt Nam cũng không chịu trách nhiệm bảo hành cho những phụ kiện lắp thêm này.
Ép khách mua phụ kiện Toyota Fortuner 2017, đại lý Toyota hưởng lợi hợp pháp
Câu hỏi tiếp theo được đặt ra là đại lý Toyota được lợi gì khi ép khách mua phụ kiện?
Câu trả lời sẽ được chúng tôi giải đáp ngay từ trường hợp của chị H. khi mua Toyota Fortuner 2017 tại đại lý Toyota Tân Cảng. Như chúng tôi đã đưa tin, chị H. đặt mua xe ở Toyota Tân Cảng từ đầu tháng 11/2016 với lịch nhận xe là tháng 2/2017 nhưng cuối tháng 1/2017, chị đã nhận được thông tin có thể nhận được xe trước Tết nguyên đán nếu bỏ ra 30 triệu đồng để lắp phụ kiện.
Không đồng ý với đề xuất của nhân viên bán hàng Toyota Tân Cảng, chị H. đợi đến tháng 2/2017 và sau nhiều lần liên lạc, chị nhận được câu trả lời "nếu muốn nhận xe trong tháng 2 thì phải lắp thêm 20 triệu đồng tiền phụ kiện". Tiếp tục không chấp thuận đề xuất của nhân viên bán hàng nhưng chị H. xuống nước, chỉ đồng ý lắp thêm 10 triệu đồng tiền phụ kiện.
Những tưởng như vậy là xong, nhưng một lần nữa, chị H. nhận được câu trả lời thẳng thừng từ nhân viên bán hàng : " Nếu chị muốn nhận xe trong tháng 2 thì phải lắp đủ 20 triệu phụ kiện, còn nếu chỉ lắp 10 triệu thì sang tháng 3 mới nhận được xe".
Cực chẳng đã, nhờ người quen giới thiệu, chị H. liên hệ thẳng được với Giám đốc đại lý Toyota Tân Cảng và chị được nhận chiếc xe của mình chỉ sau đó khoảng 3 ngày mà không cần phải lắp thêm một đồng phụ kiện.
Giá phụ kiện Toyota Fortuner 2017 được đại lý Toyota Tân Cảng báo cho khách hàng cao gấp 3 đến gần 10 lần giá trị thực tế!
Theo tìm hiểu của chúng tôi, trước Tết Nguyên đán chị H. đã bị ép lắp phần lớn các phụ kiện trong danh sách các phụ kiện được Toyota Tân Cảng liệt kê có giá 40 triệu đồng như ảnh trên.
Tuy nhiên, chúng tôi bị sốc thực sự khi so sánh bảng giá trên với báo giá danh sách phụ kiện từ nhiều đơn vị chuyên cung cấp phụ tùng, phụ kiện và đồ chơi ô tô. Chẳng hạn theo báo giá từ Toyota Tân Cảng, viền đèn pha Toyota Fortuner 2017 có giá hơn 1,5 triệu đồng, viền đèn sau có giá hơn 2,9 triệu đồng, tổng cộng hơn 4,4 triệu đồng.
Phụ kiện Toyota Fortuner 2017- Báo giá từ Thanh Bình Auto
Tuy nhiên theo báo giá từ Thanh Bình Auto, một đơn vị chuyên cung cấp phụ tùng ô tô uy tín trên toàn quốc, viền đèn pha và viền đèn hậu Toyota Fortuner 2017 cùng có giá 485.000 đồng, tổng cộng 970.000 đồng, tức là bằng khoảng 1/5 giá của Toyota Tân Cảng. Thậm chí ở một đơn vị khác, mức giá hai phụ kiện này đều ở mức 250.000 đồng, tổng cộng 500.000 đồng, tức là bằng khoảng 1/10 báo giá từ đại lý Toyota Tân Cảng hay nói ngược lại là giá tại Toyota Tân Cảng gấp 9 lần bên ngoài.
Tương tự, vè che mưa viền mạ cao cấp được Toyota Tân Cảng báo cho khách hàng mức giá hơn 1,7 triệu đồng nhưng Thanh Bình Auto báo giá chỉ 795.000 đồng, tức là chưa bằng một nửa mức giá của đại lý Toyota. Mức giá hấp dẫn nhất với phụ kiện này chúng tôi nhận được là 500.000 đồng, chưa bằng 1/3 giá của Toyota Tân Cảng.
Tổng cộng 13 loại phụ kiện mà Toyota Tân Cảng báo với khách hàng lắp kèm Toyota Fortuner 2017 có giá hơn 40,5 triệu đồng, trong khi theo báo giá của nhiều đơn vị chuyên cung cấp phụ kiện ô tô, giá thực tế chỉ khoảng 15 triệu đồng, chỉ bằng khoảng hơn 1/3 so với giá đưa ra từ đại lý Toyota chính hãng.
Theo Autobikes.vn
672 xe Ford Explorer bị triệu hồi tại Việt Nam vì lỗi tay đòn Sau khi báo cáo và được phép của Cục Đăng kiểm Việt Nam, Ford chính thức mở đợt triệu hồi 672 chiếc Explorer tại Việt Nam do nguy cơ bị nứt, gãy tay đòn liên kết của hệ thống treo sau. Nằm trong diện triệu hồi là các xe được sản xuất từ ngày 26/5/2010 đến 24/1/2017 tại nhà máy Ford Hoa Kỳ....