5 điểm đáng chọn trên xe Hyundai Elantra
Hyundai Elantra là mẫu xe tạo dưng danh tiếng của Hyundai trên toàn cầu với doanh số bán ra đạt hơn 14 triệu xe tính từ thế hệ đầu tiên đến nay.
Tại Việt Nam, Elantra luôn là cái tên được nhắc đến khi người tiêu dùng mong muốn sở hữu một chiếc sedan hạng C với những tính năng hiện đại. Hãy điểm qua những điểm giúp chiếc xe thu hút được khách hàng.
Hệ thống an toàn tiên tiến
Hyundai Elantra là mẫu xe sở hữu hệ thống khung gầm hoàn toàn mới với điểm nhấn là 53% thành phần chế tạo từ thép cường lực AHSS, giúp làm giảm trọng lượng đồng thời tăng cường độ cứng vững của khung xe trong trường hợp xuất hiện lực vặn xoắn hay va chạm. Tổng chiều dài đường hàn khung xe lên đến 120m, ngang ngửa với 2 mẫu xe đàn anh là Sonata và Genesis G80. Không chỉ có thế, xe được gia cố phần thân ngang xe với 2 thanh chịu lực cho cửa sau, cùng với các mối nối trụ B bằng thép pha composite càng củng cố độ vững chắc của khung xe. Bên cạnh đó, Elantra sở hữu hệ thống an toàn 6 túi khí (7 túi khí với phiên bản Sport), hệ thống 8 cảm biến trước và sau cùng Camera lùi tích hợp, đi kèm là các công nghệ an toàn chủ động tiên tiến như ESC, ABS, VSM, EBD, BA,…
Chưa hết, Elantra là chiếc xe đầu tiên trong phân khúc sedan hạng C được trang bị cảm biến áp suất lốp. Hệ thống này gồm các cảm biến được đặt ở bên trong lốp xe sẽ theo dõi liên tục và thông báo tình trạng áp suất trên 4 bánh xe, đồng thời sẽ có những cảnh báo bằng âm thanh và hình ảnh lên màn hình thông tin đa chức năng Cluster 4,2 inch để người lái nhận biết khi có sự thay đổi áp suất lốp có thể gây nguy hiểm cho xe khi vận hành, từ đó sẽ có những giải pháp kịp thời để đảm bảo an toàn cho mỗi chuyến đi.
Nhiều lựa chọn động cơ hộp số
Elantra là mẫu xe duy nhất trong phân khúc cung cấp đến 3 phiên bản động cơ đi kèm 3 lựa chọn hộp số khác nhau, phù hợp với đa dạng nhu cầu và khả năng tài chính của khách hàng.
Động cơ xăng Nu 2.0L cho công suất tối đa 152 mã lực tại 6.200 vòng/phút cùng Mo-men xoắn cực đại 196 Nm tại 4.000 vòng/phút. Động cơ đã được tinh chỉnh để tăng độ bền, độ êm ái cũng như giảm tiêu hao nhiên liệu tối đa. Hộp số đi kèm là hộp số tự động 6 cấp.
Động cơ xăng Gamma II 1.6L có công suất tối đa 128 mã lực tại 6.300 vòng/phút cùng Mo-men xoắn cực đại 154,5 Nm tại 4.850 vòng/phút, đem đến khả năng vận hành êm ái, nhẹ nhàng và tiết kiệm nhiên liệu. Hộp số đi kèm là hộp số tự động 6 cấp hoặc số sàn 6 cấp.
Lựa chọn mạnh nhất trên phiên bản Sport là động cơ xăng tăng áp 1.6L, cho công suất 204 mã lực tại 6.000 vòng/phút và Mo-men xoắn cực đại 265 Nm trong dải vòng tua 1.500 ~ 4.500 vòng/phút. Xe được trang bị hộp số ly hợp kép 7 cấp DCT.
Nhiều tính năng hỗ trợ lái xe thú vị
Hyundai tiếp tục làm cho những chiếc xe của mình có được một trải nghiệm lái thú vị hơn với Drive Mode 4 chế độ lái Eco (tiết kiệm) – Normal (thông thường) – Sport ( thể thao) – Smart (thông minh), hệ thống sẽ trực tiếp can thiệp vào các hệ thống truyền động của xe: vô lăng, hộp số, chân ga,…nhằm tạo ra sự khác biệt về cảm giác lái cũng như khả năng hoạt động của xe. Với chế độ Eco, hệ thống ECU sẽ can thiệp khiến tay lái nhẹ, chân ga phản ứng vừa phải, số chuyển ở dải tua máy thấp khiến chiếc xe vận hành mượt mà, nhẹ nhàng và tiết kiệm nhiên liệu, đặc biệt phù hợp trong môi trường đô thị. Ngược lại, với chế độ Sport, xe cho phản ứng chân ga đặc biệt nhạy bén, số được “ngâm” và chuyển ở tua máy khá cao sẵn sàng cho những cú vọt ga mạnh mẽ, đặc biệt phù hợp cho những cung đường cao tốc. Chế độ Smart sẽ tự động điều chỉnh cơ chế vận hành phù hợp tùy thuộc theo tốc độ và điều kiện vận hành, giúp người lái thỏa mái hơn khi lái xe.
Video đang HOT
Hyundai Elantrađược trang bị hệ thống lái trợ lực điện C-MDPS với bánh răng và tỷ số truyền biến thiên theo tốc độ. Hệ thống dựa trên các cảm biến hấp thụ lực tác động trên vô lăng cũng như lực bổ trợ của hệ thống lái, từ đó sẽ tính toán và đưa ra lực hỗ trợ tối ưu nhất để người lái thao tác với vô lăng thực sự dễ dàng nhưng vẫn cảm nhận sự thú vị khi cầm lái. Trục các đăng 2 khúc được sử dụng giúp tăng cường độ ổn định khi cầm lái.
Thiết kế ấn tượng theo ngôn ngữ mới
Elantra nổi bật với ngoại hình được thiết kế theo ngôn ngữ mới “Sensual Sportiness”, đậm chất thể thao và cá tính hơn. Lưới tản nhiệt to bản dạng thác nước “Cascading Grill” đặc trưng của Hyundai nối liền cụm đèn pha hai bên tạo cảm giác liền mạch, cân xứng. Cụm đèn pha hình tam giác sắc sảo được vuốt nhọn và kéo dài, bám thẳng vào lưới tản nhiệt mang tới một cái nhìn dữ dằn, mạnh mẽ hơn. Elantra được trang bị cụm đèn pha LED với 4 Projector chứa nhiều bóng LED nhỏ bên trong, tạo nên sự hiện đại, đẳng cấp cũng như hiệu quả chiếu sáng tốt hơn.
Phía đuôi xe cũng được Hyundai làm lại chỉn chu hơn với tinh thần chung của ngôn ngữ “Sensual Sportiness”. Phía sau xe ấn tượng hơn với cụm đèn hậu dạng LED sắc nét được thiết kế hình tia sét chạy song song khá độc đáo đối xứng ở 2 bên. Cụm đèn hậu cũng được kéo dài đến gần vị trí trung tâm, nơi dòng chữ Elantra và biểu tượng Hyundai được mạ crôm sáng bóng đặt ở chính giữa đuôi xe.
Trang bị tiện nghi cao cấp
Elantra được trang bị cốp điều khiển từ xa thông minh. Với trang bị này trên Elantra , việc đóng mở cốp trở nên rất dễ dàng khi bên cạnh việc mở cốp thông thường bằng chìa khóa hoặc nút mở cốp sau xe, bạn cũng chỉ cần mang chìa khóa theo người, đứng đằng sau xe khoảng 3 giây là cốp xe sẽ tự động bật mở ra, khá hữu hiệu trong trường hợp khi đi du lịch hay mua sắm với đôi tay của người lái đang bận xách đồ.
Elantra cũng là chiếc xe đi đầu trong việc phát triển và ứng dụng công nghệ bản đồ số thông qua màn hình cảm ứng 7 inch. Khác với nhiều mẫu xe khác tuy được trang bị màn hình DVD cảm ứng nhưng chỉ có tác dụng giải trí, khách hàng muốn sử dụng định vị bản đồ sẽ phải bỏ thêm chi phí hoặc công sức khá phức tạp, Elantra được trang bị hệ thống bản đồ được thể hiện một cách trực quan và tiện dụng.
Bản đồ và dẫn đường trên Elantra có đầy đủ các tính năng như định vị vệ tinh, dẫn đường, hạn chế cảnh báo tốc độ trên từng quãng đường, độ chi tiết của khu vực địa lý rất đáng khen ngợi. Bên cạnh đó, với ưu điểm là hệ thống được phát triển riêng chính hãng, người sử dụng Elantra còn có thể sử dụng nhiều tiện ích đi kèm theo khác với bản đồ này, chẳng hạn như tra cứu thông tin địa điểm trung tâm bảo dưỡng, đại lý 3S của Hyundai trên toàn quốc, điều này rất cần thiết đặc biệt là với những chuyến đi dài cần đến sự chăm sóc của đội ngũ kĩ thuật viên với chiếc xe. Màn hình này đồng thời cũng được trang bị hệ thống giải trí Apple Car Play thời thượng.
Những trang bị tiện nghi khác có thể kể đến như điều hòa tự động 2 vùng độc lập, cửa sổ trời, cốp điện thông minh, đèn tự động, gạt mưa tự động, sạc điện thoại không dây chuẩn Qi, sưởi vô lăng,…
Những điểm giúp sedan Hyundai Elantra thu hút khách hàng
Elantra là mẫu xe tạo danh tiếng của Hyundai toàn cầu với doanh số hơn 14 triệu xe tính từ thế hệ đầu tiên đến nay. Ra mắt thị trường Việt Nam chưa lâu nhưng có gần 4.000 xe được khách hàng đón nhận.
Hyundai Elantra thuộc phân khúc sedan hạng C
Hãy điểm qua những điểm giúp chiếc sedan hạng C thu hút được khách hàng.
Hệ thống an toàn tiên tiến
Hyundai Elantra là mẫu xe sở hữu hệ thống khung gầm hoàn toàn mới với điểm nhấn là 53% thành phần chế tạo từ thép cường lực AHSS, giúp làm giảm trọng lượng, đồng thời tăng cường độ cứng vững của khung xe trong trường hợp xuất hiện lực vặn xoắn hay va chạm. Tổng chiều dài đường hàn khung xe lên đến 120m, ngang với 2 mẫu xe đàn anh là Sonata và Genesis G80.
Tại thị trường Việt Nam, Hyundai Elantra có 4 phiên bản, giá bán từ 580 triệu đến 769 triệu đồng
Bên cạnh đó, xe được gia cố phần thân ngang với 2 thanh chịu lực cho cửa sau, cùng với các mối nối trụ B bằng thép pha composite củng cố thêm độ vững chắc của khung xe. Cùng với đó, Elantra sở hữu hệ thống an toàn 6 túi khí (7 túi khí với phiên bản Sport), hệ thống 8 cảm biến trước và sau cùng Camera lùi tích hợp, đi kèm là các công nghệ an toàn chủ động tiên tiến như ESC, ABS, VSM, EBD, BA,...
Đáng chú ý, Elantra là chiếc xe đầu tiên trong phân khúc sedan hạng C được trang bị cảm biến áp suất lốp. Hệ thống này gồm các cảm biến được đặt ở bên trong lốp xe sẽ theo dõi liên tục và thông báo tình trạng áp suất trên 4 bánh xe, đồng thời sẽ có những cảnh báo bằng âm thanh và hình ảnh lên màn hình thông tin đa chức năng Cluster 4,2 inch để người lái nhận biết khi có sự thay đổi áp suất lốp có thể gây nguy hiểm cho xe khi vận hành, từ đó sẽ có những giải pháp kịp thời để đảm bảo an toàn cho mỗi chuyến đi.
Nhiều lựa chọn động cơ hộp số
Elantra là mẫu xe trong phân khúc cung cấp đến 3 phiên bản động cơ đi kèm 3 lựa chọn hộp số khác nhau, phù hợp với đa dạng nhu cầu và khả năng tài chính của khách hàng.
Động cơ xăng Nu 2.0L cho công suất tối đa 152 mã lực tại 6.200 vòng/phút cùng Mo-men xoắn cực đại 196 Nm tại 4.000 vòng/phút. Động cơ đã được tinh chỉnh để tăng độ bền, độ êm ái cũng như giảm tiêu hao nhiên liệu tối đa. Đi kèm khối động cơ này là hộp số tự động 6 cấp.
Hyundai Elantra là mẫu xe duy nhất trong phân khúc sedan hạng C cung cấp đến 3 phiên bản động cơ đi kèm 3 lựa chọn hộp số khác nhau
Động cơ xăng Gamma II 1.6L có công suất tối đa 128 mã lực tại 6.300 vòng/phút cùng Mo-men xoắn cực đại 154,5 Nm tại 4.850 vòng/phút, đem đến khả năng vận hành êm ái, nhẹ nhàng và tiết kiệm nhiên liệu. Đi kèm đó là hộp số tự động 6 cấp hoặc số sàn 6 cấp.
Lựa chọn mạnh nhất trên phiên bản Sport là động cơ xăng tăng áp 1.6L, cho công suất 204 mã lực tại 6.000 vòng/phút và Mo-men xoắn cực đại 265 Nm trong dải vòng tua 1.500 ~ 4.500 vòng/phút. Xe được trang bị hộp số ly hợp kép 7 cấp DCT.
Nhiều tính năng hỗ trợ lái xe thú vị
Hyundai tiếp tục làm cho những chiếc xe của mình có được một trải nghiệm lái thú vị hơn với Drive Mode 4 chế độ lái Eco (tiết kiệm) - Normal (thông thường) - Sport (thể thao) - Smart (thông minh), hệ thống sẽ trực tiếp can thiệp vào các hệ thống truyền động của xe: vô lăng, hộp số, chân ga,... nhằm tạo ra sự khác biệt về cảm giác lái cũng như khả năng hoạt động của xe.
Với chế độ Eco, hệ thống ECU sẽ can thiệp khiến tay lái nhẹ, chân ga phản ứng vừa phải, số chuyển ở dải tua máy thấp khiến chiếc xe vận hành mượt mà, nhẹ nhàng và tiết kiệm nhiên liệu, đặc biệt phù hợp trong môi trường đô thị.
Elantra được trang bị cụm đèn pha LED với 4 Projector chứa nhiều bóng LED nhỏ bên trong cho quả chiếu sáng tốt hơn
Ngược lại, với chế độ Sport, xe cho phản ứng chân ga nhạy bén, số được "ngâm" và chuyển ở tua máy khá cao sẵn sàng cho những cú vọt ga mạnh mẽ, đặc biệt phù hợp cho những cung đường cao tốc. Chế độ Smart sẽ tự động điều chỉnh cơ chế vận hành phù hợp tùy thuộc theo tốc độ và điều kiện vận hành, giúp người lái thỏa mái hơn khi lái xe.
Hyundai Elantra được trang bị hệ thống lái trợ lực điện C-MDPS với bánh răng và tỷ số truyền biến thiên theo tốc độ. Hệ thống dựa trên các cảm biến hấp thụ lực tác động trên vô lăng cũng như lực bổ trợ của hệ thống lái, từ đó sẽ tính toán và đưa ra lực hỗ trợ tối ưu nhất để người lái thao tác với vô lăng thực sự dễ dàng nhưng vẫn cảm nhận sự thú vị khi cầm lái. Trục các đăng 2 khúc được sử dụng giúp tăng cường độ ổn định khi cầm lái.
Thiết kế bắt mắt theo ngôn ngữ mới
Elantra bắt mắt với ngoại hình được thiết kế theo ngôn ngữ mới "Sensual Sportiness", đậm chất thể thao và cá tính. Lưới tản nhiệt to bản dạng thác nước "Cascading Grill" đặc trưng của Hyundai nối liền cụm đèn pha hai bên tạo cảm giác liền mạch, cân xứng. Cụm đèn pha hình tam giác được vuốt nhọn và kéo dài, bám thẳng vào lưới tản nhiệt mang tới một cái nhìn dữ dằn, mạnh mẽ hơn.
Không gian bên trong Hyundai Elantra khá rộng rãi và thoải mái
Phía đuôi xe cũng được Hyundai làm lại chỉn chu hơn với tinh thần chung của ngôn ngữ "Sensual Sportiness". Phía sau xe ấn tượng hơn với cụm đèn hậu dạng LED được thiết kế hình tia sét chạy song song đối xứng ở 2 bên. Cụm đèn hậu cũng được kéo dài đến gần vị trí trung tâm, nơi dòng chữ Elantra và biểu tượng Hyundai được mạ crôm.
Trang bị tiện nghi cao cấp
Elantra được trang bị cốp điều khiển từ xa thông minh. Với trang bị này trên Elantra, việc đóng mở cốp trở nên rất dễ dàng khi bên cạnh việc mở cốp thông thường bằng chìa khóa hoặc nút mở cốp sau xe, bạn cũng chỉ cần mang chìa khóa theo người, đứng đằng sau xe khoảng 3 giây là cốp xe sẽ tự động bật mở, khá hữu hiệu trong trường hợp khi đi du lịch hay mua sắm với đôi tay của người lái đang bận xách đồ.
Bản đồ và dẫn đường trên Elantra có đầy đủ các tính năng như định vị vệ tinh, dẫn đường, cảnh báo tốc độ trên từng quãng đường
Elantra cũng là chiếc xe đi đầu trong việc phát triển và ứng dụng công nghệ bản đồ số thông qua màn hình cảm ứng 7 inch. Khác với nhiều mẫu xe khác tuy được trang bị màn hình DVD cảm ứng nhưng chỉ có tác dụng giải trí, khách hàng muốn sử dụng định vị bản đồ sẽ phải bỏ thêm chi phí hoặc công sức khá phức tạp.
Bên cạnh đó, với ưu điểm là hệ thống được phát triển riêng chính hãng, người sử dụng Elantra còn có thể sử dụng nhiều tiện ích đi kèm theo khác với bản đồ này như tra cứu thông tin địa điểm trung tâm bảo dưỡng, đại lý 3S của Hyundai trên toàn quốc. Điều này rất cần thiết đặc biệt là với những chuyến đi dài cần đến sự chăm sóc của đội ngũ kĩ thuật viên với chiếc xe. Màn hình này đồng thời cũng được trang bị hệ thống giải trí Apple Car Play.
Bên trong khoang nội thất của chiếc Elantra Sport được bọc da với tông màu đen chỉ đỏ chủ đạo, vô-lăng xe dạng D-cut đáy phẳng, tích hợp lãy chuyển số như trên những chiếc xe thể thao thực thụ.
Những trang bị tiện nghi khác có thể kể đến như điều hòa tự động 2 vùng độc lập, cửa sổ trời, cốp điện thông minh, đèn tự động, gạt mưa tự động, sạc điện thoại không dây chuẩn Qi, sưởi vô lăng.../.
Giá lăn bánh Hyundai Elantra mới sau khi giảm phí trước bạ Hyundai Elantra phiên bản 1.6 AT và 1.6 MT được tính giá lệ phí trước bạ thấp hơn giá niêm yết hãng đề ra. Theo quyết định mới của Bộ Tài chính (452/QĐ-BTC) về việc điều chỉnh, bổ sung giá tính lệ phí trước bạ (LPTB) đối với ô tô, xe máy, theo đó một số mẫu ô tô cũng có sự thay...