5 công nghệ cao đáng chú ý khi mua xe mới
Công nghệ, đặc biệt công nghệ an toàn, ngày càng là sự khác biệt lớn giữa các nhà sản xuất, giữa những sản phẩm thuộc phân khúc thị trường khác nhau…Dưới đây là 5 công nghệ cao đáng chú ý khi mua xe mới.
Hỗ trợ quan sát đêm Night Vision
Hiện nay đa số các hãng xe sang đều tích hợp công nghệ hỗ trợ quan sát đêm nhờ vào camera gắn ở phía đầu xe, truyền hình ảnh trực tiếp vào màn hình trên bảng điều khiển. Cùng sử dụng tia hồng ngoại nhưng một số hãng như BMW sử dụng cảm biến thân nhiệt, trong khi Mercedes-Benz thì không. Và dù bằng phương pháp nào thì chướng ngại vật cũng được phát hiện ở khoảng cách lên tới vài trăm mét mà không có đèn chiếu sáng.
Công nghệ Night Vision của BMW.
Cũng như công nghệ quan sát đêm, nhiều hãng xe sang tích hợp công nghệ hỗ trợ đỗ xe tự động làm tăng giá trị cho sản phẩm của mình. Thậm chí công nghệ này còn được ứng dụng trên một số mẫu xe phổ thông như Ford Focus hiện nay. Sử dụng camera lùi và các cảm biến ở thân xe, công nghệ này báo cho người lái khoảng trống có thể đỗ xe và khi đó, người lái chỉ cần sử dụng chân phanh, chân ga và chuyển số theo hướng dẫn của xe mà không cần phải đ.ánh lái.
Hỗ trợ đỗ xe của Focus. ảnh QT
Video đang HOT
Hạn chế chấn thương cho người trên xe
Với nhiều mẫu xe nhỏ giá rẻ, các vụ va chạm chỉ đơn giản kích hoạt túi khí bung ra (nếu đ.âm trực diện) thì với nhiều mẫu xe khác, chẳng hạn như xe của Volkswagen, hệ thống va chạm thông minh lại làm nhiều hơn thế. Chẳng hạn khi va chạm xảy ra, xe tự động tắt máy, cửa sẽ được mở chốt và đèn báo tình trạng khẩn cấp tự động nhấp nháy liên tục.
Giảm thiếu chấn thương cho người đi bộ
Hầu hết các mẫu xe hơi đời mới hiện nay đều đòi hỏi các tiêu chuẩn an toàn khắt khe, trong đó có hệ thống giảm thiểu chấn thương cho người đi bộ. Hệ thống này tính toán các điểm tiếp xúc giữa người và xe, từ đó thiết kế xe theo hướng hạn chế thấp nhất chấn thương cho người đi bộ nếu chẳng may xảy ra va chạm
Giả định va chạm của xe với người đi bộ để thiết kế các chi tiết nhằm giảm thiểu chấn thương
Nhờ các cảm biến quanh thân xe phát hiện vật cản, trạng thái xe bất bình thường, có nguy cơ va chạm lớn, các chức năng an toàn bên trong xe sẽ được kích hoạt để thông báo cho lái xe, giảm mức độ va chạm và chấn thương cho người sử dụng.
Công nghệ Pre-Safe trên xe Mercedes.
Ban đầu, cảnh báo va chạm chỉ bảo vệ hành khách bằng cách tự siết chặt dây an toàn để giữ chặt hành khách trong lòng ghế thì nay hệ thống này đã được tăng cường thêm các hệ thống khác như cân bằng điện tử ESP, phanh khẩn cấp BA… Tất cả tính năng trên được kích hoạt trong thời gian 1/1.000 giây.
Theo vnmedia
Công nghệ mới giúp tránh va chạm với người đi xe đạp
Công nghệ an toàn mới nhất trong ngành xe hơi đến từ hãng xe Thuỵ Điển Volvo, với khả năng không chỉ bảo vệ hành khách trên xe mà còn cả khách bộ hành và người đi xe đạp.
Được giới thiệu tại triển lãm ô tô Geneva, công nghệ phát hiện người đi xe đạp và khách bộ hành với hệ thống tự động phanh hoàn toàn mở rộng dựa trên công nghệ phát hiện khách bộ hành và đưa ngành công nghiệp ô tô tiến gần hơn tới việc tạo nên một chiếc xe tự lái.
Volvo tiên phong trong công nghệ tránh va chạm với người đạp xe.
Đây là hệ thống đặc biệt quan trọng tại những đường phố đô thị đông đúc của châu Âu, nơi nửa số người đi xe đạp t.ử v.ong do va chạm với xe con.
Công nghệ này sử dụng cả ra-đa gắn ở lưới tản nhiệt trước và camera gắn trên mặt sau của gương chiếu hậu. Khi phát hiện khách bộ hành tiến gần tới xe hoặc bất ngờ băng qua xe, chuông cảnh báo sẽ reo và phanh được kích hoạt để giảm tối thiểu mức chấn thương trong trường hợp xảy ra va chạm.
Ban đầu, 7 mẫu Volvo ở châu Âu gồm V40, S60, V60, XC60, V70, XC70 và S8 sẽ được ứng dụng công nghệ trên. Trong tương lai gần, Volvo sẽ trang bị cho các xe ở thị trường Mỹ.
Ngoài ra, vào tháng 5 tới, Volvo cũng giới thiệu chiếc xe đầu tiên được trang bị túi khí đặt dưới nắp ca-pô và tự động bung khi cảm biến được sự va chạm giữa cản trước và khách bộ hành hoặc người đạp xe.
Túi khí dưới nắp ca-pô.
Túi khí này sẽ che phủ xấp xỉ 1/3 kính chắn gió và được thiết kế để giảm tối thiểu chấn thương đầu của n.ạn n.hân.
Theo Bộ Giao thông Anh, 6.040 khách bộ hành, 3.270 người đạp xe và 5.440 người đi xe máy đã t.ử v.ong hoặc chấn thương nặng trên các con phố ở Anh trong khoảng thời gian từ tháng 10/2011 đến tháng 9/2012.
HỮU DŨNG
Theo Infonet
Honda Verza 150 g.ây s.ốc khi tiêu thụ 0,6 lít xăng/100km Không chỉ gây 'sốc' bằng mức giá 1.650 USD, Honda Verza 150 tại Indonesia còn 'hút khách' nhờ mức tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm. Theo kết quả của cuộc thi tiết kiệm nhiên liệu do Honda tổ chức dành cho 20 nhà báo đến từ các khu vực khác nhau, trung bình với 1 lít xăng, Verza 150 chạy được 162,9km (khoảng...