5 chiếc SUV hạng sang cũ giá dưới 500 triệu

Tạ i thị trường Ấn Độ, một vài mẫu xe SUV hạng sang đã qua sử dụng có giá bán lại khá rẻ thấp hơn nhiều so với giá một chiếc SUV cỡ nhỏ Hyundai Creta.

Trong phân khúc SUV cỡ nhỏ tại Ấn Độ, Hyundai Creta là một trong những mẫu xe được đánh giá khá tốt. Xét về nội – ngoại thất, Hyundai Creta 2019 không kém cạnh bất cứ đối thủ nào cùng phân khúc. Tại Ấn Độ, một chiếc Hyundai Creta 1.6 Diese ( máy dầu) có giá bán lẻ 15,65 lakhs (tương đương với khoảng 527 triệu đồng).

Mới đây nhiều xe SUV đã qua sử dụng mang thương hiệu hạng sang nổi tiếng như Land Rover, BMW, Mercedes… có giá rẻ chỉ từ 200 triệu đồng khiến nhiều người bất ngờ mang so sánh với giá mua mới xe Hyundai Creta khá hot tại thị trường này.

Land Rover Freelander 2 HSE: 404 triệu đồng

Land Rover Freelander là một mẫu xe nằm trong phân khúc compact crossover SUV của Land Rover, được biết đến dưới cái tên LR2 tại thị trường Bắc Mỹ trong khi đó mẫu xe này tại Châu Âu lấy tên là Freelander 2.

Land Rover Freelander 2 HSE: 404 triệu đồng

Ở Ấn Độ mẫu xe này cũng được liệt vào phân khúc SUV hạng sang như Việt Nam.
Theo giới thiệu, chiếc Land Rover Freelander 2 HSE này thuộc đời 2011 và đã lăn bánh tổng cộng 96.000km. Xe sở hữu ngoại thất màu trắng tương phàn với bộ mâm hợp kim đen.
Xe được trang bị động cơ diesel 2.0 lít. Người bán cũng thông tin rằng chiếc xe vẫn còn chạy tốt và các hạng mục bên trong xe còn khá mới.
Mức giá 404 triệu đồng được cho là khá rẻ, và thấp hơn giá xe Hyundai Creta ở Ấn Độ.
Tại thị trường Việt, một chiếc Land Rover Freelander đời sâu từ 2010-2011 thường được rao bán với giá không hề rẻ lên đến từ 950 triệu đồng.

Xe SUV BMW X1 đời 2011: 219 triệu đồng

Chiếc xe BMW X1 đời 2011 lăn bánh 88.000km đã qua 4 chủ nhân và hiện được rao bán với giá khoảng 219 triệu đồng. Mức giá được cho là thấp rẻ mạt so với giá mua mới từ 1,5 tỷ đồng của xe.

Xe SUV BMW X1 đời 2011: 219 triệu đồng

Thậm chí, mức giá này còn chưa bằng một nửa giá xe Hyundai Creta khiến nhiều người không khỏi tiếc rẻ.

BMW X1 sở hữu kiểu dáng xe SAV (Sports Avtivity Vehicle), một biến thể của dòng xe SUV truyền thống khi kết hợp tính sang trọng của những chiếc sedan truyền thống và sự thực dụng của xe SUV. BMW X1 có 2 phiên bản động cơ và hệ truyền động. Ở phiên bản sDrive18i trang bị động cơ I4 2.0L dẫn động cầu sau. Ở phiên bản xDrive28i trang bị động cơ I6 3.0L dẫn động hai cầu.
Được biết, chiếc BMNW X1 cũ này thuộc phiên bản động cơ I4 2.0L.

Audi Q3 đời 2013: 354 triệu đồng

Là mẫu SUV hạng nhỏ, cao cấp tại Việt Nam, nhưng ở thị trường Ấn Độ mẫu xe này khá mất giá sau vài năm sử dụng. Đơn cử như chiếc Audi Q3 đời 2013 được chủ nhân ở đây rao bán với giá khoảng 354 triệu đồng. Xe được giới thiệu đã lăn bánh lên đến 118,600 km.

Audi Q3 đời 2013: 354 triệu đồng

Theo quan sát, ngoại thất bên ngoài của xe còn khá mới với lớp sơn trắng sáng bóng.

Audi Q3 được trang bị động cơ động cơ xăng tăng áp 2.0 TFSI 4 xi-lanh, hệ thống phun xăng trực tiếp, công suất cực đại đạt 155 kW (211 hp), hệ thống thu hồi năng lượng và hệ thống start-stop. Audi Q3 còn được trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian Quattro và hộp số S-tronic 7 cấp. Khung xe của Q3 – với hệ thống treo 4 điểm liên kết phía sau, tay lái trợ lực điện.

Mercedes-Benz ML-Class đời 2009: 368 triệu đồng

Tại Ấn Độ, Mercedes-Benz ML-Class được đánh giá là một trong những mẫu xe SUV hạng sang hot, ăn khách trong thời gian sài. Chính vì thế, sau 10 năm sử dụng xe bán lại với giá chỉ 368 triệu đồng vẫn được cho là bèo bọt. Xe đã lăn bánh 127.000km.

Mercedes-Benz ML-Class đời 2009: 368 triệu đồng.

Mức giá này rẻ hơn một nửa so với thị trường Việt Nam. Theo khảo sát trên các sàn ô tô cũ ở Việt Nam, những chiếc Mercedes-Benz ML-Class đời 2009 thường có giá dao động từ 680 triệu đồng.

Audi Q5 2009: 345 triệu đồng

Với tổng km lăn bánh 55.000km, chiếc Audi Q5 đời 2009 được chủ nhân Ấn Độ rao bán với giá 10,25 lakhs (khoảng 345 triệu đồng).

Audi Q5 2009: 345 triệu đồng.

Chiếc xe được trang bị động cơ diesel 3.0 lít . Được biết đây là biến thể Premium Plus đi kèm với hệ thống Quattro AWD của Audi.

Theo Cartoq