5 chiếc Kawasaki W650 và W800 độ đẹp nhất năm 2013
Lấy cảm hứng từ những mẫu W1, W2 và W3 ở thập nin 60-70, những chiếc W650 và W800 sau khi được độ lại dễ khiến người ta lầm tưởng là một mẫu xe cổ có xuất xứ từ Anh.
Kawasaki W650 sử dụng động cơ đôi 676cc làm mát bằng không khí, với một bánh răng đặc biệt hướng lên trục cam. Động cơ không thực sự hấp dẫn nhưng đáp ứng đủ nhu cầu với công suất mạnh mẽ. Một số người nổi tiếng như Billy Joel hay Charley Boorman cũng đang sử dụng W650.
Do những qui định về khí thải, Kawasaki W650 đã được ngưng sản xuất trong năm 2008. May mắn là Kawasaki đưa ra phiên bản thay thế W800 vào năm 2011, hoàn chỉnh với hệ thống phun nhiên liệu, tăng dung tích xi-lanh lên 773cc với màu xanh lá cây sậm nổi bật.
Vì vậy, lựa chọn W650 hay W800 đều mang đến nhiều cảm hứng sáng tạo cho người dùng. Và thật khó có mẫu xe nào có thể đứng chung với những mẫu xe độ tuyệt vời này.
Wrenchmonkees W800 là một mẫu scrambler với mục đích dành cho những con đường xấu. Mẫu xe độ này được nâng cấp hệ thống treo, bánh xe thể thao, tấm nhôm bảo vệ và thậm chí có cả cổng USB để sạc các thiết bị điện tử. Phần sơn được lấy cảm hứng từ màu xanh của quả ô-liu kết hợp với màu đen mờ, đem đếm sự mạnh mẽ cho chiếc xe.
Skuddesign W650: Một tác phẩm nghệ thuật của nghệ sĩ người Pháp Nicolas Barthelemy, pha trộn những phong cách khác nhau với W650, tạo nên một mẫu xe quyến rũ và gọn gàng. Bình nhiên liệu sử dụng của Honda CBS125 1976, được sơn màu xám kết hợp với những đường chỉ trên nón bảo hiểm Ateliers Ruby. Sử dụng yên xe 3/4 với ống xả cao và lốp xe có gai, tạo nên vẻ cổ điển riêng biệt khó có thể bỏ qua.
Video đang HOT
Ton-Up Garage W650 &’GoldDigger’: Hãng độ Bồ Đào Nha đã cho ra đời một chiếc GoldDigger dựa trên mẫu W650 2004 tuyệt đẹp. Bình nhiên liệu mỏng hơn so với nguyên bản, phần đuôi độc đáo tạo nên nét riêng biệt tích cực, kết hợp lốp xe off-road. Đặc biệt nổi bật với màu sơn vàng sang trọng, kết thúc bằng những điểm nhấn màu đen và trắng ngọc trai.
Spirit of the Seventies W800 &’SPIRIT’: Mẫu xe W800 của những năm 70 luôn niềm cảm hứng bất tận và thể hiện sự tôn trọng của những hãng độ với nhà sản xuất. Mẫu xe này thuộc Kawasaki của Anh. Chiếc SPIRIT được trang bị 3 sự lựa chọn khác nhau, và được bỏ phiếu thông qua Facebook để những khách hàng của Kawasaki có thể đưa ra quyết định màu sơn của SPIRIT. Cuối cùng phương án sơn cũng đã giữ lại được những di sản truyền thống của Kawasaki. Chiếc Spirit kết hợp sự thay đổi nhưng cũng giữ lại một số chi tiết: yên xe được rút ngắn, hệ thống giảm xóc tốt hơn. Hệ thống ống xả bằng thép không gỉ và nó là một tác phẩm nghệ thuật.
Deus Ex Machina USA W650 của MOTO Grigio. Deus đã tạo nên những đường nét giúp chiếc W650 là một sự lựa chọn khéo léo. Những nâng cấp gồm giảm xóc của Ohlins, gắp sau có thể điều chỉnh. Phanh an toàn hơn khi và động cơ 800cc cũng được nâng cấp. Xe được sơn màu đen xanh, yên xe có thể điều chỉnh và đèn sau cũng tương tự. Moto Grigio để có thể sở hữu 1 chiếc xe tốt, mạnh mẽ.
Theo Autopro
Kawasaki W650 Scrambler - 'quái thú' rừng hoang
Không thực sự hoàn hảo nhưng bản độ Kawasaki W650 Scrambler này có sức hấp dẫn từ chính sự hoang dã của mình.
Có thể nói bản độ Kawasaki W650 này là một tác phẩm nghệ thuật bởi nó được sáng tạo bởi một nghệ sĩ chuyên về đồ họa có tên Nicolas Barthelemy đến từ Skuddesign, Pháp.
"Tôi muốn tạo ra một tác phẩm nghệ thuật là sự hòa trộn giữa nhiều phong cách khác nhau. Đó sẽ là thông điệp của tôi gửi đến tất cả các fan mộ điệu trên khắp thế giới", Nicolas chia sẻ về sản phẩm của mình.
Quả thực, những bản độ kiểu như W650 luôn có một sự khác lạ so với những sản phẩm khác. Đơn giản vì nó rất "nuột" sau khi thành phẩm. Mọi chi tiết được kết hợp với nhau rất hoàn hảo và tuyệt vời, từ màu sơn đến các chi tiết cơ khí đều được chuốt dưới con mắt của một nghệ sĩ.
Bản độ Kawasaki W650 này được sáng tạo bởi nghệ sĩ đồ họa Nicolas Barthelemy.
Tiết lộ về các chi tiết được sử dụng trên bản độ của mình, Nicolas cho biết anh đã thay toàn bộ phần đèn pha phía trước của nguyên bản với kích cỡ mới nhỏ nhắn hơn, một đồng hồ công tơ mét hoàn toàn mới hay cánh tay đòn được mượn từ phiên bản Kawasaki KZ400 đời 1976 được cắt gọn khoảng 25 mm.
Bên cạnh đó là lọc khí K&N và ống xả của Mecatig-Vattier, Autreche. Yên xe được thay thế hoàn toàn mới với chất liệu da thuộc của Jean-Philippe Duval of Automobile Sellerie. Bình xăng của bản độ này được vay mượn từ phiên bản Honda CBS 125 đời 1976. Ngoài ra, có thể nhận thấy dễ dàng giảm xóc của Hagon cùng rất nhiều chi tiết nhỏ lẻ khác được gia cố hoàn toàn mới theo kiểu không đụng hàng.
Với tất cả những chi tiết được tiết lộ đã làm lại, nhiều người khi ngắm phiên bản này quả thực sẽ cảm nhận được nó có cái chất của những phiên bản xe địa hình và có một chút gì đó của những chiếc xe thuộc dòng bobber đầy cơ bắp khỏe khoắn.
Nhưng bên cạnh đó, bản độ này vẫn có một chút gì đó lãng tử, thách thức mọi thử thách và độ quái có thể thấy ngay từ cặp ống xả ngang hông.
Theo AutoPro/TTVN
W800 độ - xe Nhật phong cách Anh Quốc Mẫu xe của hãng Spirit of The Seventies đã trở thành tâm điểm chú ý khi xuất hiện tại ngày hội xe độ Motorcycle Live. Người đứng đầu hãng xe này, ông Tim Rogers chia sẻ họ thiết kế ba kiểu khác nhau trước khi độ thành phiên bản W800 nhưng theo qui định cuộc thi thì chỉ được phép chọn một bản...
