5 biểu hiện của ống xả giúp xác định lỗi xe ô tô

Nếu có vấn đề gì xảy ra với xe, chúng ta có thể kiểm tra ống xả trước. Sử dụng tới một thời điểm nhất định bạn cần thay thế để đảm bảo quá trình xử lý khí thải tốt hơn.

Ống xả ra khói trắng

Nói chung, khí thải do các phương tiện giao thông thải ra thường chứa thành phần nước, khi gặp nhiệt độ quá thấp, hơi nước thải ra sẽ ngưng tụ thành giọt nước khi gặp lạnh, tạo thành “khói trắng”, đó là điều bình thường.

Tuy nhiên, nếu xe ở trong môi trường trên 15 C mà vẫn thải ra khói trắng và có màu xám thì đây là một điển hình của quá trình đốt cháy động cơ có nước, nguyên nhân là do đầu xilanh làm kín kém gây ra do lọt vào buồng đốt. Điều này sẽ khiến động cơ chạy không ổn định. Lúc này chúng ta nên kiểm tra lại lốc máy và gioăng đầu xylanh của động cơ có bị hỏng hóc gì không, có nước vào bình xăng hay không. Đồng thời, cần kiểm tra chất lượng nhiên liệu để tránh đánh giá sai khi sử dụng nhiên liệu không đủ tiêu chuẩn.

Ảnh minh họa.

Xả khói đen

Ống xả thải ra khói đen chứng tỏ tỷ lệ xăng trên không khí có vấn đề dẫn đến xăng đốt không đủ, kèm theo đó là mức tiêu hao nhiên liệu tăng mạnh và công suất giảm nghiêm trọng.

Lúc này, chúng ta cần kiểm tra lại bugi, kim phun xăng, xi lanh của động cơ có bị bám cặn cacbon nhiều không, lọc gió có bị bẩn quá không. Nếu có, chúng ta cần kịp thời bảo dưỡng, đại tu và điều chỉnh.

Ảnh minh họa.

Xả khói xanh

Khói xanh từ cổng xả phần lớn là do quá trình đốt cháy dầu máy lọt vào buồng đốt. Nếu để lâu thấy dầu giảm bất thường cũng có nghĩa là động cơ đang bị cháy dầu. Dầu máy bị cháy sẽ khiến xe bị giảm công suất, tăng tốc yếu, tiếng ồn lớn hơn và có mùi khét.

Dầu máy bị cháy có nghĩa là piston của xe không được làm kín, van bị mòn và biến dạng, hoặc xylanh bị trầy xước, chúng ta cần kiểm tra các bộ phận này và báo cho cửa hàng để sửa chữa kịp thời, tránh tổn thất lớn hơn.

Mùi khó chịu

Khí thải có mùi đặc biệt nghiêm trọng, nguyên nhân có thể là do xăng cháy không hoàn toàn, gần giống với nguyên nhân gây ra khói đen. Chúng ta cần tập trung kiểm tra cảm biến oxy, bộ chuyển đổi xúc tác ba chiều và chất lượng nhiên liệu.

Ảnh minh họa.

Thoát nước quá mức

Nếu cửa xả xả quá nhiều, trước tiên chúng ta nên kiểm tra xem chất chống đông có quá ít hay không, nếu quá ít có thể động cơ đang đốt cháy chất chống đông, nếu chất chống đông đủ thì chất lượng xăng không tốt, chúng ta cần mua đảm bảo chất lượng và phù hợp loại xăng của xe.