4.700 tỷ đồng làm đường cầu Nhật Tân – Thanh Niên
Tuyến đường nối dự kiến dài hơn 5,5km, rộng 60m, với tổng mức đầu tư 4.700 tỷ đồng, đi ngoài đê sông Hồng và nút giao An Dương.
Dự kiến đường nối từ cầu Nhật Tân đến đường Thanh Niên có tổng mức đầu tư 4.700 tỷ đồng. Ảnh: Bá Đô.
Ông Nguyễn Quốc Hùng, Phó chủ tịch UBND TP Hà Nội vừa chủ trì cuộc họp với các sở, ngành liên quan đến Dự án nghiên cứu tuyến đường nối từ cầu Nhật Tân đến đường Thanh Niên (đi ngoài đê sông Hồng và nút giao An Dương).
Theo ông Hùng đây là dự án giao thông quan trọng và cấp bách để phát huy hiệu quả của các công trình cầu Nhật Tân, đại lộ Võ Nguyên Giáp và tạo trục đường khép kín từ sân bay quốc tế Nội Bài về trung tâm thành phố.
Video đang HOT
“Các đơn vị liên quan liên quan cần nhanh chóng hoàn thiện các phương án trình Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn để xin ý kiến trước khi triển khai các bước tiếp theo”, ông Hùng nhấn mạnh.
Theo báo cáo của Sở Giao thông Hà Nội, tuyến đường nối từ cầu Nhật Tân đến – đường Thanh Niên dự kiến có chiều dài 5,53km, chiều rộng mặt đường 60m, thiết kế từ 4 đến 6 làn xe với tổng mức đầu tư hơn 4.700 tỷ đồng.
Hiện nay, các đơn vị liên quan đề xuất 3 phương án mở đường: Phương án 1, tuyến đường chạy ngoài Hữu Hồng; phương án 2 bám sát bên trong dọc hành lang thoát lũ, đường vẫn nằm ngoài đê; phương án 3 đi trên cao ngoài hành lang thoát lũ.
Theo Sở Giao thông Hà Nội, phương án 3 có ưu điểm chi phí giải phóng mặt bằng và tổng vốn đầu tư ít nhất (tổng vốn đầu tư khoảng 2.800 tỷ đồng).
Phương Sơn
Theo VNE
Bàn phương án làm đường nối cầu Nhật Tân - đường Thanh Niên
Tuyến đường nghiên cứu dài khoảng 5,53 km, chiều rộng mặt đường 60 m với điểm cuối tuyến là đường Thanh Niên.
Cầu Nhật Tân (Ảnh: Châu Như Quỳnh)
Ngày 20/5, Phó chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng đã chủ trì cuộc họp với các sở ngành liên quan về Dự án nghiên cứu tuyến đường nối từ cầu Nhật Tân đến đường Thanh Niên (đi ngoài đê sông Hồng và nút giao An Dương).
Theo nghiên cứu của Sở GTVT Hà Nội, tuyến đường nghiên cứu dài khoảng 5,53 km, chiều rộng mặt đường 60 m với điểm đầu tuyến tại cầu Nhật Tân và điểm cuối tuyến là đường Thanh Niên với tổng mức đầu tư hơn 4.700 tỷ đồng. Sau khi có chỉ đạo của UBND TP về việc nghiên cứu lập dự án, Sở GTVT đã chỉ đạo Ban QLDA Giao thông đô thị và Tổng công ty Tư vấn thiết kế GTVT (TEDI) làm việc với Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội để thống nhất về dự kiến hướng tuyến cũng như quy mô của dự án.
Tại buổi họp, các cơ quan liên quan đã đưa ra 3 phương án để bàn bạc, cân nhắc trước khi triển khai các bước tiếp theo. Theo đó, phương án 1 chạy ngoài Hữu Hồng; Phương án 2 bám sát bên trong theo hành lang thoát lũ, đường vẫn nằm ngoài sông; phương án 3 đi trên cao ngoài hành lang thoát lũ. Phương án 3 này có ưu điểm chi phí giải phóng mặt bằng và tổng vốn đầu tư ít nhất (tổng vốn đầu tư khoảng 2.800 tỷ đồng).
Theo T.B
Báo Giao thông vận tải
CSGT ra quân xử lý "hình ảnh lạ" trên cầu Nhật Tân Đội CSGT số 2 - Phòng CSGT Công an TP.Hà Nội đã dùng loa tuyên truyền, nhắc nhở những trường hợp dừng đỗ xe trên cầu Nhật Tân. Khi thấy lực lượng chức năng, nhiều bạn trẻ mới vội vàng trèo từ bên ngoài thành cầu vào trong Nam thanh nữ tú Hà thành có điểm vui chơi mới ban đêm là cầu...