4 xe sedan cũ hấp dẫn thị trường xe cuối năm 2021
Nếu bạn đang quan tâm những mẫu xe sedan cũ cuối năm 2021 để phục vụ nhu cầu đi lại, hay làm xe dịch vụ, hãy tham khảo danh sách dưới đây.
Hyundai Accent
Hyundai Accent 2018 đang là mẫu sedan cũ được nhiều người lựa chọn với mức giá khoảng 330 – 485 triệu đồng/chiếc. Còn ở các mẫu xe mới của Hyundai, Accent cũng liên tục lọt top những mẫu xe bán chạy tại thị trường Việt thời gian qua.
Nhiều người lựa chọn Accent 2018 cũ bởi nó là mẫu xe dễ mua, dễ bán. Đồng thời, mẫu sedan này có độ bền cao, có thể sử dụng cho nhiều mục đích như kinh doanh, phục vụ gia đình…
So với các đối thủ như: Mitsubishi Attrage hay Toyota Vios… mẫu Hyundai Accent được đánh giá là trẻ trung, tiện nghi hơn.
Thị trường xe sedan cũ cuối năm 2021 sôi động với những mẫu xe: Vios, Accent… Đồ họa: M.H
Video đang HOT
Thị trường ôtô cũ, Toyota Corolla Altis cũng được nhiều người quan tâm, sau Accent.
Lý do mẫu xe cũ này được chọn bởi vì nó dễ mua – bán, giữ giá hơn những mẫu xe cùng phân khúc. Corolla Altis cũng có điểm cộng khi động cơ vận hành bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu.
Hiện, Toyota Corolla Altis cũ đời 2018-2019 có giá dao động từ 520-670 triệu đồng.
Toyota Vios
Toyota Vios cũ vẫn luôn là mẫu xe được người dân ưa chuộng, đặc biệt là những ai làm dịch vụ.
Giá xe Toyota Vios cũ đời từ 2018 – 2020 dao động từ 420 – 530 triệu đồng. Mức giá khá tiết kiệm trên thị trường xe cũ những ngày cuối năm 2021.
Mẫu xe Vios được đánh giá là có không gian nội thất rộng rãi, thậm chí tiệm cận nhiều mẫu xe hạng C ở phân khúc cao hơn.
Mazda 3 cũ đời 2018 – 2019 với mức giá dao động khoảng 545 – 685 triệu đồng. Mẫu xe này được đánh giá cao khi sở hữu trang bị nội thất đầy đủ, đem lại cảm giác lái an toàn; khả năng cách âm được cải thiện so với trước.
Toyota triệu hồi tới gần 230 nghìn chiếc Camry vì nguy cơ mất phanh
Tổng cộng 227.490 chiếc xe sedan Toyota Camry đời 2018 và 2019 nằm trong diện phải triệu hồi do vấn đề về bơm trợ lực chân không dẫn tới xe có thể đột ngột mất phanh trên đường.
Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA) vừa đăng thông báo triệu hồi hơn 227.490 chiếc Toyota Camry vì sự cố có thể dẫn đến mất phanh đột ngột. Mẫu xe này gặp một sự cố liên quan đến một bộ phận trên cánh quay trong máy bơm chân không cơ học thuộc hệ thống phanh xe.
Đợt triệu hồi có quy mô cực lớn, lên tới gần 230.000 chiếc Toyota Camry tại thị trường Bắc Mỹ.
Toyota cho biết, đây là một nắp nằm trong cánh quay trong máy bơm chân không. Bộ phận này xuất hiện hiện tượng mòn sớm khi xe gặp tình trạng "rà phanh" hoặc chạy không tải trong thời gian dài, có thể khiến nắp bị kẹt giữa cánh quay và vỏ bơm.
Lúc đó, bơm sẽ không còn cung cấp chân không đến bộ trợ lực phanh dẫn tới phanh bị mất trợ lực. Lỗi này có thể khiến hệ thống phanh làm việc kém hiệu quả, mất phanh và tăng nguy cơ va chạm trên đường.
Toyota Camry là một trong những dòng xe sedan bán chạy nhất tại Mỹ
Đợt triệu hồi bao gồm các mẫu xe Toyota Camry được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 16/1/2017 đến 13/9/2018. Các đại lý sẽ sửa chữa hoặc thay thế máy bơm chân không miễn phí, bắt đầu từ giữa tháng 12 tới.
Theo Toyota, vấn đề này không ảnh hưởng đến dòng Camry Hybrid cùng đời vì xe Hybrid không có bơm chân không. Hiện, chưa có thông tin về việc triệu hồi dòng xe này tại Đông Nam Á hoặc Việt Nam.
Chạy 3.000km rồi bán, chủ xe Mercedes-Maybach S 450 'bay nhẹ' khoảng 1 tỷ đồng giá trị khấu hao Chiếc Mercedes-Maybach S 450 đã được nâng cấp khá toàn diện về ngoại hình trước khi bán lại. Trên thị trường xe cũ, những mẫu xe tới từ Đức phải chịu mức khấu hao cao dù được sử dụng trong quãng thời gian rất ngắn dường như đã trở thành điều hiển nhiên. Tuy vậy, độ xuống giá của các dòng xe sang...