4 toa tàu Cát Linh- Hà Đông đã nối nhau ở đường sắt trên cao
3 toa tàu Cát Linh- Hà Đông đã được cẩu lên thành công, thời gian thực hiện nhanh gấp 2 lần đợt cẩu lần trước.
Theo ghi nhận của phóng viên, khoảng 22h đêm ngày (22/2), toa thứ 2 của đoàn tàu Cát Linh – Hà Đông được xe siêu trường siêu trọng vận chuyển từ khu đô thị Văn Phú tới ga La Khê (Hà Nội).
Chỉ 3h đồng hồ, “siêu cẩu” đã cẩu thành công 2 đầu tàu và 1 toa tàu lên ray đường sắt trên cao. Thời gian cẩu nhanh gấp 2 lần cẩu toa đầu tiên vào đêm 20/2.
Ông Lê Kim Thành, Giám đốc BQL dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông, có mặt tại công trường cho biết: “Sau khi cẩu toa tàu đầu tiên vào đêm 20/2, chúng tôi đã họp một ngày để rút kinh nghiệm, các kỹ sư và công nhân đã rà soát lại công việc để việc cẩu lắp toa tàu thứ hai được triển khai nhanh chóng và đồng thời rút ngắn thời gian thi công”.
“Cẩu toa tàu đầu tiên lâu vì cẩu đặt không đúng vị trí, các công nhân, kỹ sư chưa thành thạo các công đoạn. Đêm nay, mọi công đoạn được thực hiện chính xác, thuần thục, chỉ mất 3h đồng hồ, chúng tôi đã cẩu thành công 3 toa tàu lên ray đường sắt trên cao mà không gặp bất kỳ trục trặc nào”, ông Thành cho biết thêm
Hình ảnh “siêu cẩu” lần lượt nhấc 3 toa tàu lên ray đường sắt Cát Linh – Hà Đông trong đêm:
Khoảng 10h đêm ngày (22/2), toa tàu thứ 2 được vận chuyển bằng xe siêu trường siêu trọng tới ga La Khê (Hà Đông). Trọng lượng mỗi đầu máy là 35 tấn, toa chở khách nặng 32 tấn
Xe di chuyển từ khu đô thị Văn Phú ra ga La Khê dưới sự giám sát chặt chẽ của các nhân viên kĩ thuật và có xe dẫn đường. Trong thời gian di chuyển vào ga để cẩu tàu lên đường ray, tất cả các phương tiện giao thông bị cấm di chuyển qua khu vực sát ga La Khê và ngã tư Quang Trung – Lê Trọng Tấn (quận Hà Đông)
Video đang HOT
Đầu tàu và toa tàu được cẩu lên đường ray
Các kỹ sư, công nhân mắc cáp cẩu vào đúng vị trí của thân tàu đã được đánh dấu sẵn
Công nhân cầm dây mắc vào toa tàu tại bốn góc, điều chỉnh nhịp nhàng với người lái cẩu
Toa tàu được cẩu lên cao dần vừa xoay để tàu không va vào dầm đường sắt
Người lái cẩu căng mắt theo dõi quá trình đưa toa tàu lên cao
Cẩu đưa toa tàu lên cao ở một vị trí nhất định, xe siêu trường siêu trọng bắt đầu di chuyển đi
Cận cảnh các bộ phận máy nằm dưới đầu tàu
Quá trình hạ toa tầu phải tuân thủ đúng quy trình sao cho bánh xe toa tàu được đặt đúng vị trí trên đường ray
Sau khi đưa toa tàu lên đường ray, toa tiếp theo được đưa vào vị trí cẩu chuẩn bị được đưa lên
Hàng chục công nhân, kỹ sư di chuyển (đẩy bằng tay) toa tàu từ vị trí cẩu về ga La Khê, khoảng gần 100m
Hơn 1h sáng ngày (23/2), các toa tàu đã nối nhau trên đường ray ga La Khê
Các toa tàu được nối với nhau chờ chạy thử tại nhà ga La Khê. Dự kiến, 12 toa tàu còn lại sẽ chia làm 3 đợt tiếp tục về cảng Hải Phòng trong thời gian tới
Theo Danviet
Đêm nay tiếp tục cẩu lắp tàu Cát Linh - Hà Đông lên đường ray trên cao
Ban Quản lý dự án Đường sắt, Bộ Giao thông vận tải - cho biết, 22h đêm nay (22/2), toa thứ 2 của đoàn tàu Cát Linh - Hà Đông đầu tiên sẽ được cẩu lắp lên ray tại ga La Khê, nhập vào hệ thống đường sắt trên cao của Hà Nội.
Toa thứ 2 của đoàn tàu Cát Linh - Hà Đông sẽ được cẩu lắp lên ray vào đêm 22/2 (ảnh: Mạnh Thắng)
Theo đại diện Ban Quản lý dự án Đường sắt, bắt đầu từ 22h các đơn vị thi công sẽ tiến hành công tác chuẩn bị để đưa toa tàu từ bãi tập kết về điểm ga La Khê, phần cẩu lắp sẽ được triển khai vào lúc 0h.
Rút kinh nghiệm từ việc cẩu lắp toa đầu máy đêm 20/2, các kỹ sư và công nhân đã rà soát lại công việc để việc cẩu lắp toa tàu thứ hai được triển khai nhanh chóng và đồng thời hơn, rút ngắn thời gian thi công.
Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông, Vụ Khoa học công nghệ đã tính toán rất kỹ lưỡng phương án, giải pháp cẩu lắp các toa tàu lên đường ray một cách kỹ lưỡng để công việc triển khai thuận lợi.
Trước đó, sau khi cẩu lắp xong toa tàu đầu tiên lên ray vào đêm 20/2, sáng ngày 21/2, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Trương Quang Nghĩa đã xuống công trường dự án thị sát. Bộ trưởng đã kiểm tra, đánh giá công việc đã thực hiện và thăm hỏi động viên các kỹ sư, công nhân đã trắng đêm làm nhiệm vụ.
Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa lưu ý với các đơn vị thực hiện dự án ý phải thực hiện công việc hết sức cẩn trọng, chất lượng, an toàn.
Châu Như Quỳnh
Theo Dantri
Cẩu thành công toa tàu đầu tiên lên ray đường sắt trên cao Chiếc cẩu bánh xích Kobelco CKS2500 (cần cẩu loại 250 tấn) đã đặt thành công toa tàu đầu tiên lên ray đường sắt Cát Linh - Hà Đông vào lúc 2h45 ngày 21/2 trong tiếng vỗ tay tán thưởng của những người dân hai bên đường. Toa tàu đã nằm gọn trên đường ray 2h45, toa tàu được đặt thành công vào đường...