4 siêu môtô xuất hiện ở Vietnam Motorcycle Show 2017
Yamaha YZR-M1, Honda RC213V gắn liền với tên tuổi của những tay đua nổi tiếng như Valentino Rossi, Marc Marquez đang được trưng bày ở triển lãm môtô, xe máy Việt Nam.
Triển lãm môtô, xe máy Việt Nam lần thứ 2 quy tụ hơn 100 mẫu xe, từ các dòng xe phổ thông đến môtô phân khối lớn hay xe ý tưởng. 4 thương hiệu là Honda, Yamaha, Suzuki và Aprilia thuộc Piaggio còn mang đến triển lãm những mẫu siêu môtô gắn liền với đường đua MotoGP.
Siêu môtô YZR-M1 với số hiệu 46 của tay đua Valentino Rossi có mặt trong gian hàng của Yamaha Việt Nam.
Ở phiên bản 2017, Yamaha YZR-M1 sử dụng bộ khung nhôm Delta Box, bộ vành Magnesium 17 inch, lốp Michelin, hệ thống phanh carbon Brembo, giảm xóc trước, sau Ohlins và có trọng lượng 157 kg.
Xe sử dụng động cơ 4 xi-lanh, làm mát bằng dung dịch, dung tích 1.000cc kết hợp hộp số 6 cấp cho công suất tối đa 240 mã lực.
2. Honda RC213V
Video đang HOT
Chiếc Honda RC213V với số hiệu 93 là nguyên bản xe đua của tay đua Marc Marquez. Mẫu xe này đã đi vào lịch sử khi mang về khá nhiều danh hiệu cho đội đua Honda Repsol và bản thân Marc Marquez.
Honda RC213V 2017 có kích thước dài, rộng, cao lần lượt là 2.052 x 645 x 1.110 mm, khoảng cách 2 trục bánh xe 1.435 mm, khoảng sáng gầm 115 mm và dung tích bình xăng 22 lít. Thân xe bằng sợi carbon siêu nhẹ đóng vai trò lớn tạo khí động học cao. Hệ thống giảm xóc Ohlins được trang bị cả trước và sau. Hệ thống phanh carbon trước do Brembo cung cấp
“Trái tim” của xe là khối động cơ V4 DOHC, làm mát bằng dung dịch, dung tích 1.000cc kết hợp hộp số 6 cấp cho công suất tối đa 241 mã lực.
Chiếc Suzuki GSX-RR với số hiệu 29 của tay đua Andrea Iannone có mặt trong gian hàng của Suzuki Việt Nam. Đây là mẫu xe do đội đua SUZUKI ECSTAR phát triển và đưa vào thi đấu từ năm 2014.
Ở phiên bản 2017, kích thước tương ứng vẫn giữ nguyên với chiều dài, rộng, cao lần lượt là 2.096 x 720 x 1.140 mm, trục cơ sở 1.450 mm. Xe sử dụng bộ khung nhôm, hệ thống giảm xóc Ohlins, phanh đĩa đôi Brembo trước và phanh đĩa đơn sau.
Động cơ trên Suzuki GSX-RR là loại động cơ DOHC 4 thì, làm mát bằng dung dịch, dung tích 1.000cc kết hợp hộp số 6 cấp cho công suất tối đa 240 mã lực. Tốc độ tối đa có thể đạt trên 330 km/h.
Thương hiệu Aprilia thuộc Piaggio mang đến Vietnam Motorcycle Show 2017 chiếc xe đua Aprilia RS-GP với số hiệu 19 của tay đua Alvaro Bautista.
Mẫu xe đua sử dụng bộ khung nhôm, hệ thống treo Ohlins, phanh Brembo trước, sau, trọng lượng 160 kg. Động cơ V4, DOHC, dung tích 1.000cc kết hợp hộp số 6 cấp cho công suất tối đa 250 mã lực. Tốc độ tối đa có thể đạt 350 km/h.
Hân Nguyễn
Theo Zing
Siêu môtô GSX-R1000 2017 giá từ 14.600 USD
Siêu môtô của Suzuki chính thức có giá bán tại Mỹ cho cả 2 phiên bản GSX-R1000 và GSX-R1000R, lần lượt 14.599 USD và 16.999 USD.
Suzuki GSX-R1000 2017 có giá bán từ 14.599 USD tại Mỹ.
Siêu môtô GSX-R1000 là sản phẩm hoàn toàn mới của Suzuki, ứng dụng những công nghệ mới trên động cơ. Đây là siêu môtô đầu tiên sử dụng công nghệ van biến thiên.
Theo công bố từ hãng xe Nhật Bản, siêu môtô này sở hữu sức mạnh 199 mã lực và mô-men xoắn cực đại 117 Nm. Sau thời gian chờ đợi khá dài, Suzuki công bố giá của GSX-R1000 ở mức 14.599 USD - con số cạnh tranh so với những đối thủ như Yamaha R1S (14.999 USD) và Kawasaki Ninja ZX-10R (16.099 USD).
Trong khi đó, phiên bản cao cấp hơn GSX-R1000R 2017 có giá 16.999 USD. Mức giá này chênh lệch so với hầu hết đối thủ như Yamaha YZF-R1M 22.499 USD hay Kawasaki Ninja ZX-10RR (18.899 USD), trong khi Honda CBR1000RR có giá 16.999 USD và Honda CBR1000RR SP giá 19.999 USD.
Việc tung ra thị trường dòng siêu môtô GSX-R1000 cho thấy Suzuki đang rất quyết tâm và nghiêm túc cạnh tranh trong phân khúc siêu môtô tại Mỹ và nhiều quốc gia khác.
Duy Hải
Theo Zing
10 siêu môtô mạnh nhất thế giới Top 10 đánh dấu sự lớn mạnh của các hãng xe Nhật với 5 vị trí, nhưng đáng tiếc nhất là không có superbike nào của Honda. Kawasaki được chú ý khi có tới 4 mẫu xe góp mặt trong danh sách. Aprilia và MV Agusta mỗi hãng có hai chiếc, trong khi Ducati và Yamaha chỉ góp mặt một đại diện. 1....