4 lời khuyên khi sử dụng ôtô vào mùa lạnh
Thời tiết lạnh có thể khiến cho ôtô dễ gặp phải tình trạng khó khởi động hoặc khả năng vận hành trở nên kém đi.
Người dân miền Bắc đang trải qua đợt rét đậm, rét hại. Đợt rét này không chỉ ảnh hưởng đến sinh hoạt mà các phương tiện như xe máy, ôtô cũng phát sinh những sự cố hỏng hóc.
Nếu như thời tiết nóng bức khiến cho ôtô gặp phải tình trạng quá nhiệt, thì nhiệt độ thấp cũng gây ra các vấn đề như khó khởi động hay lốp xe mất độ bám. Để hạn chế được những vấn đề trên, người sử dụng ôtô nên làm theo những hướng dẫn sau đây.
Chăm sóc lốp thường xuyên: Vào mùa đông, nhiệt độ xuống thấp khiến cho ma sát giữa lốp và mặt đường bị giảm đi đáng kể, điều này khiến cho xe khó kiểm soát hơn khi điều khiển. Tại Việt Nam, lốp xe dành cho mùa đông khá hiếm, hầu hết xe trên thị trường chỉ được trang bị lốp mùa hè hoặc cao cấp hơn là loại lốp 4 mùa.
Để tăng khả năng bám đường cho lốp vào thời tiết lạnh, người lái có thể xả bớt hơi của lốp xuống dưới mức khuyến nghị, cách làm này sẽ giúp tăng diện tích lốp tiếp xúc với mặt đường, tuy nhiên cũng khiến cho lốp nhanh mòn hơn. Đối với lốp đã mòn đến mức chỉ định, người lái cần thay thế lốp mới.
Sử dụng dung dịch chống đông nước làm mát: Tác dụng của nước làm mát là giải nhiệt cho động cơ, một số loại nước làm mát có nhiệt độ đóng băng cao dễ gặp phải tình trạng bị đông cứng khi thời tiết quá lạnh hoặc đỗ xe lâu ngày. Để khắc phục tình trạng này, người dùng nên đổ thêm dung dịch chống đông vào nước làm mát.
Chuyên gia Ford lưu ý với người sử dụng chất chống đông cần pha theo đúng tỉ lệ để tránh hư hỏng cho bộ tản nhiệt và máy bơm. Mỗi loại xe sẽ có loại dung dịch chống đông tương ứng, chủ xe có thể tham khảo sổ hướng dẫn để lựa chọn loại dung dịch phù hợp.
Kiểm tra bình ắc quy: Trang Green Flag cho biết bình ắc-quy của xe có nguy cơ hỏng cao hơn khi thường xuyên ở trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hay nhiệt độ thấp. Ắc quy bị hỏng tiềm ẩn nhiều nguy hiểm như không thể khởi động xe hoặc các hệ thống điện gặp sự cố do nguồn điện cấp không ổn định.
Người dùng có thể nhận biết được bình ắc quy hư hỏng qua những dấu hiệu như xe khó khởi động hơn thông thường, đèn báo bình ắc-quy trên bảng đồng hồ tốc độ phát sáng. Theo khuyến cáo của nhiều hãng xe, ắc quy nên được thay thế sau 3 năm sử dụng.
Video đang HOT
Lựa chọn dầu động cơ phù hợp : Khi nhiệt độ xuống quá thấp, dầu động cơ sẽ trở nên đậm đặc hơn khiến cho việc khởi động xe gặp nhiều khó khăn, do các chi tiết cần bôi trơn chưa nhận được đủ lượng dầu cần thiết. Để xe dễ khởi động hơn vào mùa lạnh, người dùng cần lựa chọn loại dầu động cơ có độ đậm đặc thấp.
Hầu hết dầu động cơ được bán phổ biến tại Việt Nam là loại đa cấp, nghĩa là có 2 chỉ số (10W40, 5W40). Chỉ số phía trước chữ W xác định mức giới hạn nhiệt độ đông đặc của dầu, trong khi chỉ số phía sau biểu thị độ đậm đặc của dầu ở nhiệt độ 100 độ C. Khi sử dụng vào mùa đông, người dùng nên lựa chọn dầu có 2 chỉ số thấp để giúp xe khởi động dễ dàng hơn.
Kiểm tra, chăm sóc lốp xe thế nào để yên tâm trước những chuyến đi xa
Trước những chuyến đi xa dài ngày như dịp Tết sắp tới, bộ phận lốp xe (vỏ xe) cần phải được đặc biệt quan tâm để giúp những chuyến đi được an toàn, tránh phiền phức không đáng có.
Lốp xe là bộ phận cực kỳ quan trọng, chúng chịu áp lực lớn bởi trọng tải của chiếc xe và tiếp xúc trực tiếp với bề mặt đường. Khi chiếc xe đang chạy, những vấn đề về lốp thường xảy đến rất bất ngờ và khó lường. Thực tế, nhiều vụ tai nạn giao thông ở nước ta xảy ra có nguyên nhân đến từ lốp ô tô, có thể do quá mòn, lốp rạn nứt dẫn tới nổ lốp.
Do đó, mỗi chủ xe phải tự mình trang bị những kinh nghiệm, hiểu biết đúng về lốp xe. Đồng thời, biết cách kiểm tra, chăm sóc xe thường xuyên để giảm thiểu tối đa rủi ro liên quan đến lốp, nhất là trước mỗi chuyến đi xa, dài ngày như dịp Tết Nguyên đán sắp tới.
Dưới đây là những lời khuyên từ các chuyên gia:
Dành 30 giây để kiểm tra trước mỗi khi lăn bánh
Các chuyên gia khuyên rằng, ngay trước khi khởi động xe, lái xe cần đi kiểm tra xe một vòng xem chiếc xe có vấn đề gì không. Đặc biệt là nên kiểm tra về lốp xe.
Chỉ cần dùng mắt thường có thể biết được tình trạng cơ bản của lốp như: Lốp có bị quá non hơi hay không? Có đinh ghim vào không? Có bị rạn nứt nghiêm trọng không?... Từ đó có cách xử lý, khắc phục ngay trước khi ra đường trường.
Kiểm tra tình trạng và đo độ dày lốp để đảm bảo an toàn
Trên mỗi chiếc lốp đều có in các chỉ số chuẩn về độ mòn ở những rãnh chính, thông thường giới hạn cho phép về độ sâu nhỏ nhất để đảm bảo an toàn là 1,6mm. Nếu chúng bị mòn quá mức trên thì bạn nên tiến hành thay mới.
Trong quá trình kiểm tra, nếu lốp xe xuất hiện những vết phồng, bong tróc hay nhiều vết cứa, chém sâu trên bề mặt lốp xe, đó là những dấu hiệu có thể khiến lốp xe bị nổ đột ngột khi di chuyển với tốc độ cao. Tốt nhất, bạn nên thay lốp sớm để đảm bảo an toàn.
Thay lốp định kỳ
Lốp xe sau một thời gian sử dụng sẽ bị mòn, xuống cấp,... do vậy, đừng tiếc tiền để thay lốp đúng hạn cho chiếc xe của bạn. Thông thường, đối với ô tô con sẽ phải thay khi đi được khoảng 50.000-60.000 km.
Cũng như tùy vào điều kiện đường sá và môi trường sử dụng xe mà thời gian thay lốp có thể sớm hơn. Ví dụ như chiếc xe đó thường đi vào đoạn đường xấu, nhiều sỏi đá hoặc hay dính đinh thì phải thay sớm hơn một chút.
Lốp xe cần thay định kỳ mỗi 50-60 nghìn km hoặc 5-6 năm sử dụng.
Ngoài ra, các chuyên gia khuyên rằng, đối với những chiếc xe ít đi thì cũng không cần phải đợi đến đủ số km mới thay mà phải thay sau 5-6 năm và tối đa là 10 năm bởi lẽ cao su của lốp bị xuống cấp theo thời gian.
Khi thay lốp, chúng ta cũng nên để thay lốp mới sản xuất, tránh thay phải "hàng tồn". Trên lốp có rất nhiều thông số, trong đó có 4 chữ số liền nhau thể hiện tuần và năm sản xuất. Ví dụ như 0520 có nghĩa là chiếc lốp này được sản xuất vào tuần thứ 5 của năm 2020.
Các chuyên gia cũng khuyên rằng, với đợt nghỉ dài như Tết Nguyên đán sắp tới, nếu các lốp xe của bạn chuẩn bị đến thời gian phải thay thì cũng không nên "đi cố" mà hãy thay luôn để đảm bảo an toàn cho chuyến đi xa.
Bơm lốp đúng theo khuyến cáo của nhà sản xuất
Thông thường, thông tin về áp suất của lốp xe được niêm yết bằng decal và dán trên xe. Tùy từng loại xe mà thông tin này được dán vào cửa kính, bậc lên xuống hay trong cốp phụ của xe.
Con số này thường được thể hiện bằng đơn vị là PSI, KPa hay Bar và thường là mức áp suất tối đa cho phép. Thông dụng nhất đối với các lái xe Việt là kg/cm2 (Kpa = 0,01 Bar = 1.000 kg/cm2). Lốp xe con hiện nay thường được khuyến nghị bơm ở mức 2,1-2,5 kg/cm2 tùy loại xe và có thể có sự khác nhau giữa bánh trước và sau.
Lốp xe cần được bơm vừa đủ, đúng theo chỉ số khuyến nghị của nhà sản xuất
Các chuyên gia cũng khuyến cáo, mức áp suất lốp được nhà sản xuất khuyến nghị nói trên là trong điều kiện tiêu chuẩn, có nghĩa là xe đang "nguội". Với thời tiết nắng nóng, bạn nên để áp suất lốp thấp hơn mức khuyến cáo một chút để đảm bảo an toàn.
Nhiều xe đời mới hiện nay có bộ phận báo áp suất lốp và cảnh báo mỗi khi áp suất này xuống thấp hơn 90% so với áp suất được khuyến nghị. Những xe khác cũng có thể lắp thêm thiết bị này khá dễ dàng với giá bán từ vài trăm nghìn đến vài triệu đồng.
Chăm sóc, vệ sinh lốp thường xuyên
Nhiều người cho rằng, lốp xe chẳng có gì để mà chăm sóc. Tuy nhiên, quan niệm này là sai. Các chuyên gia cho rằng, lốp xe cũng như các bộ phận khác trên xe rất cần được chăm sóc để có thể kéo dài tuổi thọ, hạn chế xuống cấp.
Lốp xe nên được giữ khô ráo, sạch sẽ bởi lốp xe làm bằng cao su, rất dễ lão hóa nếu ẩm ướt, dính nhiều bùn đất. Do vậy, sau mỗi chuyến đi, chủ xe nên rửa và đánh sạch lốp ngay. Việc giữ lốp khô sạch cũng giúp lốp xe luôn bóng đẹp, đảm bảo tính thẩm mỹ cho chiếc xe.
Nên trang bị bộ bơm lốp mini trên xe để kịp thời bổ sung khi cần thiết.
Kiểm tra áp suất lốp ít nhất 1 tháng/lần và đảm bảo lốp xe luôn đủ hơi. Nếu một chiếc lốp nào đó bị rò rỉ hơi, có thể chiếc lốp này đã bị dính đinh hoặc rò rỉ hơi qua van bơm, rò rì qua vành. Bạn cần đi kiểm tra và xử lý ngay tại các trung tâm về lốp có uy tín.
Ngoài ra, các chuyên gia khuyên trước những chuyến đi xa, chủ xe nên kiểm tra xem các bộ phận kích, thay lốp, lốp dự phòng và đảm bảo chúng vẫn có thể hoạt động tốt. Nên trang bị bộ bơm lốp mini trên xe để chủ động bổ sung trong trường hợp bị xịt lốp, non hơi.
Nâng cao tuổi thọ ắc quy ôtô nhờ bảo dưỡng đúng cách Bảo dưỡng bình ắc quy ôtô đúng cách giúp đảm bảo hiệu suất hoạt động của xe và tăng độ bền của thiết bị này. Đảm bảo nhiệt độ ổn định cho ắc quy Bình ắc quy phải tiếp xúc trực tiếp với nhiệt độ cao dưới mui xe nhiều lần và trong thời gian dài sẽ ảnh hưởng không tốt đến chất...