4 điểm nhấn đơn giản khiến mui trần Lexus SC 430 “hồi xuân” sau hơn 15 năm tại Việt Nam
Chỉ bằng một số chi tiết điểm nhấn, một người chơi xe tại Vũng Tàu đã có thể khiến chiếc mui trần Lexus SC 430 có tuổi đời ít nhất là 15 năm trẻ trung và thể thao hơn.
Sau khi gây tiếng vang với mẫu xe đầu tiên là LS 400 và sau đó là ES 250, Lexus và Toyota nhận ra rằng họ hiện không có bất kỳ một chiếc coupe hạng sang nào. Chính vì vậy thương hiệu xe sang mới thành lập đã gấp rút thiết kế một chiếc xe như vậy và ra mắt nó vào năm 1991 với tên gọi SC. Vốn có kiểu dáng coupe mui cứng, sau đó Lexus SC đã chuyển sang thế hệ thứ 2 vào năm 2001 với kiểu thân xe mui trần với SC 430. Lexus SC 430 được sản xuất cho tới tận năm 2010 thì bị “khai tử” và phải mất tới 7 năm sau đó, nó mới có hậu duệ tiếp theo là chiếc LC hiện tại.
Với kiểu dáng mui xếp cứng “sang chảnh” cùng thương hiệu Lexus gắn liền với sự sang trọng và độ tin cậy, SC 430 từng là một trong những mẫu xe 2 cửa được dân chơi Việt ưa chuộng và các showroom tư nhân nhập về tương đối nhiều trong thập niên đầu của Thế kỷ XXI. Dù đã trở nên lạc hậu so với những chiếc Lexus hiện đại nhưng dòng xe này hiện vẫn có nhiều người đam mê ở nước ta. Với giá xe cũ đã rẻ hơn, không ít chủ xe Lexus SC 430 đã tìm cách độ lại “xế cưng” của mình.
Trước đây xedoisong.vn đã từng giới thiệu với bạn đọc nhiều bản độ Lexus SC 430 được độ lại khá triệt để tại Việt Nam, tuy nhiên chiếc xe trong bài viết này lại không nằm trong số đó. Thuộc sở hữu của một người chơi xe tại Vũng Tàu, nó thuộc phiên bản SC 430 trước đợt nâng cấp giữa vòng đời vào năm 2005. Nhưng sau ít nhất 15 năm kể từ khi sản xuất, chiếc xe vẫn gây ấn tượng mỗi khi lăn bánh trên đường chỉ nhờ vào 4 thay đổi ở ngoại thất đã được chủ xe thực hiện.
Trong đó, chi tiết nổi bật nhất ở bên ngoài chiếc xe đó là bộ tem trang trí hai bên thân xe, gợi nhớ về những chiếc xe đua đường phố từng xuất hiện trong các phần đầu tiên của loạt phim Fast & Furious. Ngoài bộ tem, một điểm nhấn không thể không nhắc tới ở hai bên thân đó là bộ mâm SLT của hãng Zedd với thiết kế lưỡi cưa 10 cánh và bề mặt phay mờ kim loại nổi bật. Ở phía trước, chủ xe đã độ lại hệ thống đèn pha nguyên bản của SC 430 với đèn LED ban ngày và bóng bi cầu. Bên dưới là cản trước nguyên bản, nhưng được gắn thêm cánh gió sơn nhúng carbon.
Video đang HOT
Sau 15 năm có lẻ, nội thất da cao cấp và ốp gỗ của Lexus SC 430 vẫn được chủ xe giữ nguyên hoàn toàn. Động cơ của mẫu mui trần này cũng không có sự thay đổi nào khi có dạng 4.3l V8 nạp khí tự nhiên, cho công suất 288 mã lực và mô-men xoắn 430Nm.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Đánh bại Mercedes và Lexus, xe sang BMW bán chạy nhất thị trường Mỹ
Với doanh số 324.826 xe năm 2019, BMW là thương hiệu xe sang bán chạy nhất thị trường Mỹ.
Số xe BMW bán được tăng 4,4% so với năm 2018, chủ yếu nhờ các mẫu crossover ăn khách như X3, X5 và X7. Hãng xe Đức cho biết 3-Series dẫn đầu doanh số phân khúc sedan hạng sang.
SUV BMW bán chạy nhất tại Mỹ.
Cụ thể, doanh số crossover BMW tăng 35,5% so với năm 2018, đạt 159.277 xe, sedan giảm 14,4% - chỉ bán được 165.549 xe. Nếu vẫn tiếp tục xu hướng này, phần lớn doanh thu BMW sẽ từ crossover.
Đứng sau BMW là Mercedes, với 316.094 xe trong năm 2019, không bao gồm dòng xe van Sprinter và Metris. So với năm 2018, doanh số xe Mercedes không tăng nhiều, chỉ nhỉnh hơn 135 chiếc.
Mercedes đứng vị trí thứ 2.
Cũng như BMW, dòng xe Mercedes không phải crossover và SUV giảm mạnh, với CLA (giảm 45%), C-Class (18,6%), E-Class và CLS-Class (13,6%), S-Class (16,4%), SLC (7,7%) và SL (20,5%)
Điểm sáng duy nhất là A-Class mới và AMG GT, đạt doanh số lần lượt 17.641 xe và 4.208 xe.
Lexus bán được xấp xỉ 300.000 xe tại thị trường Mỹ năm 2019.
Crossover và SUV Mercedes đều tăng (ngoại trừ GLA - giảm 8,3%). G-Class tăng 85,1%, đạt 7.348 xe, GLE và GLC tăng lần lượt 8,6% và 5,6%.
Lexus đứng vị trí thứ ba với doanh số 298.114 xe trong năm 2019, giảm nhẹ 0,1% so với năm trước đó.
Các mẫu sedan như IS, GS và LS đều bán rất chậm, giảm lần lượt 34,9%, 48,8% và 40,6%. Điểm sáng duy nhất là ES - tăng 5,9% và RC - tăng 36,7%.
Crossover và SUV Lexus bán kém, ngoại trừ UX. Model mới ra mắt cuối năm 2018, bán được 16.725 xe trong năm 2019.
Infiniti của Nissan có một năm làm ăn bết bát.
Vị trí thứ tư thuộc về Audi với doanh số 224.111 xe, tăng 0,4%. Cadillac tăng 1%, đạt 156.246 xe, trong khi Lincoln bán được 112.204 xe, tăng 8,3%.
Các thương hiệu xe sang Nhật Bản có một năm vất vả tại thị trường Mỹ. Acura giảm 1%, bán được 157.385 xe. Infiniti tệ nhất, giảm tới 21,1% - chỉ đạt 117.708 xe. Các mẫu QX30, Q60 và Q70 có doanh số tệ hại.
Theo Zing
Lấy lòng Trung Quốc, Toyota cắn răng nộp phạt 12,9 triệu USD Bị cáo buộc thao túng giá Lexus, hãng xe Nhật phải nộp phạt 12,9 triệu USD cho Trung Quốc vì không muốn mất thị trường. Lexus là thương hiệu xe sang của Toyota và đang bán khá tốt tại thị trường ôtô lớn nhất thế giới - Trung Quốc. Toyota bị cơ quan quản lý Trung Quốc cáo buộc thao túng giá Lexus....