4 Cục phó “ganh đua” thi tuyển Cục trưởng Đường thủy nội địa
Trong danh sách 6 ứng viên tham gia thi tuyển chức danh Cục trưởng Cục Đường thủy nội địa mà Bộ GTVT vừa công bố, có 4 người đang giữ chức vụ Cục phó của Cục này. Cuộc thi tuyển Cục trưởng Đường thủy nội địa sẽ diễn ra trong tháng 10.
Việc thi tuyển Cục trưởng Cục Đường thủy nội địa được thực hiện theo Đề án Thí điểm thi tuyển chức danh cấp trưởng đối với một số cơ quan, đơn vị thuộc Bộ Giao thông Vận tải.
Bốn ứng viên đang đương chức Phó Cục trưởng Cục Đường thuỷ nội địa cùng tham gia thi tuyển là ông Phan Văn Duy, ông Trần Đức Hải, ông Trần Văn Thọ và ông Hoàng Minh Toàn. Những ứng viên dự thi còn lại là ông Hoàng Hồng Giang – Phó trưởng Khoa Công trình Trường Đại học Hàng hải Việt Nam và ông Chu Xuân Nam – Hiệu trưởng Trường Cao đẳng Giao thông Vận tải III.
Các ứng viên thi tuyển Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam hồi tháng 4/2014.
Người dự thi phải có 5 năm công tác trở lên trong ngành, lĩnh vực liên quan đến công việc của chức danh thi tuyển, trong đó có ít nhất 3 năm làm công tác quản lý về lĩnh vực chuyên môn và chuyên ngành liên quan đến công việc của chức danh thi tuyển.
Trường hợp đặc biệt, nếu người đăng ký dự thi chưa đủ tiêu chuẩn về trình độ lý luận chính trị, quản lý nhà nước, ngạch công chức theo quy định, Ban Cán sự đảng Bộ Giao thông Vận tải sẽ xem xét từng trường hợp cụ thể để quyết định việc cho phép dự thi; nếu được dự thi và trúng tuyển, được bổ nhiệm thì phải hoàn thiện các tiêu chuẩn còn thiếu trong nhiệm kỳ được bổ nhiệm theo quy định.
Video đang HOT
Về nội dung thi tuyển, người dự thi tuyển phải xây dựng đề án về chương trình hành động của mình theo nội dung yêu cầu và bảo vệ đề án trước Ban Giám khảo… Ban Giám khảo sẽ chấm điểm 1 lần theo thang điểm 100 điểm và lấy điểm trung bình cộng của các thành viên Ban Giám khảo.
Sau khi người dự thi thuyết trình đề án về chương trình hành động, các thành viên Ban Giám khảo đặt câu hỏi và người dự thi trả lời. Thời gian thuyết trình đề án về chương trình hành động không quá 60 phút.
Trước đó, Bộ Giao thông Vận tải đã tổ chức thi tuyển thành công chức danh Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam và Vụ trưởng Vụ Vận tải. Trong tháng 10 này, các chức danh Vụ trưởng Vụ An toàn giao thông và Cục trưởng Cục Đường thủy nội địa sẽ được tổ chức thi tuyển.
Châu Như Quỳnh
Theo Dantri
Diễn biến 6 ngày mất tích bí ẩn của tàu chở dầu cùng 18 thuyền viên
Tính đến hôm nay 8/10, tàu chở dầu SUNRISE 689 cùng 18 thuyền viên đã qua 6 ngày bặt vô âm tín trên biển. Việt Nam đang nỗ lực huy động sự hỗ trợ tìm kiếm của nhiều nước bạn.
18 giờ ngày 2/10/2014, tàu SUNRISE 689 thuộc Công ty Cổ phần đóng tàu thủy sản Hải Phòng chở hơn 5.200 tấn dầu Gasoil rời cảng Horizon, Singapore, bắt đầu hải trình về Cửa Việt, Quảng Trị, Việt Nam. Tốc độ của tàu 6,7 hải lý/giờ.
18 giờ 40 phút ngày 2/10, tàu mất liên lạc. Theo tuyến hành trình thì đến chiều ngày 5/10, tàu sẽ về đến Côn Sơn và có thể liên lạc với chủ tàu bằng điện thoại. Nhưng kể từ khoảng 40 phút sau khi khởi hành đến nay, chủ tàu hoàn toàn mất liên lạc với tàu SUNRISE 689.
Chiều muộn ngày 5/10, Hệ thống Đài TTDH Việt Nam tiếp nhận thông tin của chủ tàu SUNRISE 689, thông báo việc mất liên lạc với tàu chở dầu và 18 thuyền viên trên tàu.
Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, Hệ thống Đài TTDH Việt Nam đã thông báo tới các đơn vị tìm kiếm Cứu nạn khu vực và địa phương để có phương án hỗ trợ tàu bị nạn.
Sáng ngày 6/10, Hệ thống Đài TTDH Việt Nam thông báo vẫn hoàn toàn không liên lạc được với tàu SUNRISE.
10h10 ngày 7/10, Văn phòng Ủy ban Quốc gia Tìm kiếm Cứu nạn (TKCN) nhận được thông tin từ Trung tâm phối hợp TKCN Hàng hải Việt Nam về việc Tàu M/T SUNRISE 689 mất liên lạc tại tọa độ 02057'07"N-105024'01"E, cách Đông Bắc Singapore khoảng 120 hải lý, cách Nam Đông Nam mũi Cà Mau khoảng 360 hải lý.
Tàu Sunrise cùng 18 thuyền viên đang bị mất tích. (Ảnh chủ tàu cung cấp).
Ngày 7/10, Văn phòng Ủy ban Quốc gia Tìm kiếm Cứu nạn phối hợp với Cục Lãnh sự (Bộ Ngoại giao) có Công hàm gửi Đại sứ quán các nước: Singapore, Malaysia, Indonesia, Myanmar, Philippin, Thái Lan, Brunei, Campuchia tại Hà Nội và Đại sứ quán Việt Nam tại các nước sở tại về việc tàu SUNRISE-689 bị mất liên lạc để phối hợp, khẩn trương điều tra xác minh và tìm kiếm.
Hiện Trung tâm Phối hợp Tìm kiếm Cứu nạn Hàng hải Việt Nam, Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển, Bộ Tư lệnh Hải quân và các cơ quan chức năng của các nước trên đang tích cực triển khai các biện pháp điều tra, xác minh, tìm kiếm.
Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam đã đề nghị Trung tâm chống cướp biển, cướp có vũ trang khu vực châu Á (RECCAP), Trung tâm chống cướp biển các nước ASEAN, Trung Quốc và Bộ Tư lệnh Hải quân, Bộ đội Biên phòng về vụ việc, đề nghị được hỗ trợ tìm kiếm.
Tuấn Hợp - Chung Thủy
Theo Dantri
Cứu thuyền viên người Bulgaria bị nạn trên biển Lúc 14h55 ngày 5/10, Trung tâm phối hợp Tìm kiếm cứu nạn Hàng hải khu vực IV (Nhatrang MRCC) đã đưa thuyền viên người Bulgaria bị đau tim vào Nha Trang cấp cứu an toàn. Nạn nhân là ông Georgi Angelov (SN 1956), thuyền viên tàu vận tải siêu trọng C Dream khi đang trên đường hành trình từ Singapore đi Hàn Quốc....
