4 cách tiết kiệm phí bảo hiểm ô tô thời bão giá.
Thời kỳ bão giá kéo dài khiến người tiêu dùng phai tim moi cach đê thắt chặt chi tiêu. Ngươi tiêu dung thông thai nhât chưa hăn la ngươi mua đươc nhưng san phâm co gia re nhât hay co khuyên mai nhiêu nhât. Vơi bao hiêm ô tô, ban nên lưa chon công ty co san phâm tôt nhât, dich vu tôt nhât va chọn mức miễn thường
Những phân tich sau đây nhăm giúp bạn đưa ra quyêt đinh tôt hơn khi mua bảo hiểm ô tô.
1. So sánh quyên lơi bao hiêm
Hai phân quan trong nhât trong điêu khoan bao hiêm la “Pham vi bao hiêm” va “Điêu khoan loai trư”. Hâu hêt cac công ty liêt kê cu thê nhưng trương hơp đươc bao hiêm, trong khi môt sô công ty lai chi liêt kê nhưng trương hơp loai trư trach nhiêm bao hiêm. Tât nhiên, ơ nhưng công ty sau ban se đươc bao hiêm toan diên hơn. Ngươc lai, “Điêu khoan loai trư” cang it thi khach hang cang co lơi.
Ban cung nên kiêm tra xem hơp đông bao hiêm co săn cac quyên lơi sau hay không:
Bao hiêm mât căp bô phân
Bảo hiểm thủy kích
Sửa chữa tại garage tự chọn
Thay thê phu tung chinh hang không tinh khâu hao
Sô tiên bao hiêm cung la môt điêm cân lưu y. Nêu ban chon sô tiên bao hiêm thâp hơn thi phi bao hiêm se thâp hơn. Điêu nay cung co nghia la ban se đươc bôi thương it hơn khi tôn thât xay ra.
Nêu ban mơi mua xe thi nên chon san phâm bao hiêm co cam kêt bôi thương xe mơi hoan toan nêu xay ra tôn thât toan bô (tư 75% trơ lên). Cân lưu y la nhiêu công ty chi bôi thương theo gia thi trương vao thơi điêm trươc khi xay ra tôn thât.
Video đang HOT
Vơi bao hiêm ô tô, ban nên lưa chon công ty co san phâm tôt nhât, dich vu tôt nhât va chọn mức miễn thường.
2. So sanh công ty bao hiêm
Nhiêu ngươi chon mua bao hiêm tư ngươi thân hay ngươi quen lam trong công ty bao hiêm. Tuy nhiên, điêu nay thương không co tac dung gi khi sư cô xay ra, đăc biêt la khi ngươi nay đa nghi viêc. Nên nhơ la ban ky hơp đông vơi công ty bao hiêm chư không phai la vơi môt ca nhân. Do đo, ban cân quan tâm đên nhưng yêu tô sau:
Năng lưc tai chinh cua doanh nghiêp
Đương dây nong 24/24 (hay thân trong nêu la đo la môt sô điên thoai di đông)
Cưu hô giao thông (khi nao đươc cưu hô? giơi han khoang cach cưu hô?)
Mang lươi garage sưa chưa (đăc biêt la cac garage chinh hang)
Đanh gia cua cac lai xe va chu xe vê thơi gian va thu tuc bôi thương (co thê viêc bôi thương châm 1-2 ngay se khiên ban mât nhiêu tiên hơn so vơi sô tiên ban co thê tiêt kiêm tư phi bao hiêm)
Liberty đi đâu trong viêc duyêt bôi thương trưc tuyên đê đơn gian hoa thu tuc bôi thương
3. Lưa chon mưc miên thương
Nêu ban muôn tiết kiệm chi phi mua bảo hiểm ô tô ma vân đươc hương quyên lơi tôt va dich vu tôt? Cach khôn ngoan nhât la lưa chon công ty co san phâm tôt nhât, dich vu tôt nhât va mua bao hiêm co mức miễn thường.
Mức miễn thường là khoản tiền mà khách hàng chia sẻ rủi ro với công ty bảo hiểm trong mỗi vụ tổn thất. Ví dụ, với mức miễn thường là 1 triệu đồng thì khách hàng sẽ tự chi trả nêu tổn thất dươi 1 triệu đồng. Nếu tổn thất là 100 triệu đồng thì khach hang tra 1 triêu đông, va doanh nghiêp bao hiêm sẽ thanh toán 99 triệu đồng còn lại.
Phí bảo hiểm khi có mức miễn thường se thấp hơn nhiêu so với khi không có mưc miễn thường. Đăc biêt, nêu chon mưc miên thương cang cao thi ti lê phi bao hiêm cang thâp. Vi du, khi mua bao hiêm cua Liberty, khách hàng sẽ được giảm từ trên 20% đến gần 50% phi bao hiêm, tùy theo mức miễn thường là 1 triệu, 2 triệu hay 5 triệu đông cho môi vu tôn thât. Cu thê hơn, chi cân chọn mức miễn thường 1 triệu, chu xe Daewoo Lacetti EX 1.6 se được giảm 28,79% phí bảo hiểm; Toyota Innova G được giảm 25,88%; Ford Escape 3.0 giảm 25,72%; Honda Civic 2.0 giảm 24,48% …
4. Giữ gìn xe cẩn thận
Môt sô ngươi co suy nghi răng khi đa mua bao hiêm rôi thi cư dôn hêt rui ro cho công ty bao hiêm va lai xe rât bât cân. Điêu nay không chi gây nguy hiêm đên tinh mang va tai san cua chinh ho va nhiêu ngươi khac ma con khiên ho phai đong phi bao hiêm cao hơn hay bi tư chôi tai tuc hơp đông.
Đê khuyên khich khac hang tư bao vê tai san, hâu hêt cac công ty bao hiêm đêu co chinh sach giam phi bao hiêm tai tuc tư 10% đên 30% nêu khach hang không co yêu câu bôi thương nao trong năm trươc. Đăc biêt, nêu mua bao hiêm ô tô cua Liberty, ban con đươc giam phi đên 50% nêu yêu câu bôi thương it hơn 3 lân/năm va sô tiên bôi thương không vươt qua 300% phi bao hiêm.
Ban cung nên lưu y la nhưng xe đa bi sưa chưa nhiêu lân se bi mât gia đang kê. Do đo, giư gin xe cân thân không chi tôt cho công ty bao hiêm ma con co lơi cho chinh ban nưa.
Theo PLXH
Grand Theft Auto IV (The Complete Edition)
Grand Theft Auto IV (The Complete Edition) được mô tả là một trò chơi bạo lực nhưng thông minh, nhiều ngôn ngữ xã hội đen rất sát với thực tế nhưng quá người lớn, nhiều tính tiết lôi cuốn nhưng cũng đáng lên án, nghịch ngợm nhưng chứa nhiều yếu tố trào phúng, châm biếm... Đồng thời, game xác lập một tiêu chuẩn mới cho thể loại giải trí tương tác khi nhân vật có thể làm bất cứ điều gì mình muốn, đi bất cứ đâu trong thành phố Liberty mà không bị bó hẹp trong các cốt truyện hay thắt mở nút nào đó (dù cốt truyện của game rất hay). Đây là game Grand Theft Auto hay nhất của series vốn ra đời từ năm 1997 và đã bán hết 70 triệu đĩa.
Nhân vật chính Niko Bellic lần này có lẽ là nhân vật được nhiều người biết đến hơn trước khi game ra đời (nếu đem so với CJ của San Andreas và Tommy Vercetti của Vice City). Nguyên là một cựu chiến binh ở Balkan và sau đó là kẻ vận chuyển ma túy ở Đông Âu, Niko đến Liberty City phần đầu trò chơi và sống cùng với người anh họ Roman chất phác.
Niko kỳ vọng sẽ tạo được sự nghiệp lẫy lừng ở chốn xa hoa này và đồng thời có cơ hội tìm ra kẻ đã phản bội gã trong quá khứ. Theo thời gian, gã thấy rằng cuộc trả thù diễn ra không theo cái cách mà gã mong đợi.
Bên cạnh Niko, game thủ có cơ hội chạm mặt với đủ loại người trong xã hội, kể cả những người lao động cần mẫn, lương thiện lẫn lũ lưu manh bán heroin dạo... cùng các lớp dân cư sống dưới đáy của nền văn minh Liberty. Mỗi người một vẻ, chẳng ai giống ai.
Các băng đảng xã hội đen trong Grand Theft Auto IV nhiều hơn cả trong Bố già, Yakuza, Scarface... cộng lại. Ngoài những gia tộc khét tiếng trong giới tội phạm Italia và Ai len, game còn có các băng mafia Nga dễ mua chuộc, những tay súng da đen hiếu chiến, lũ lưu manh Puerto Rico, một viên cảnh sát suy đồi, một gã đần độn Brooklyn tên là Brucie Kibbutz và một cựu chiến binh ở chiến trường Đông Âu đã trở thành một mẫu người lả lướt...
Được 2 chuyên gia nổi tiếng Dan Houser và Rupert Humphries viết lời thoại, kịch bản, ngôn ngữ đường phố của các nhân vật Grand Theft Auto IV đạt đến tầm bậc thầy (và đồng thời cũng chứa đựng nhiều câu chửi bậy). Cốt truyện đưa Niko đi sâu vào thế giới tội phạm trong game. Những ông trùm và thủ lĩnh lưu manh tạo ra nhiệm vụ để nhân vật chính hoàn thành. Thành công sẽ dẫn Niko đến những phần tiếp theo của game.
"Ngôi sao" của Grand Theft Auto IV chính là thành phố Liberty. Giống New York không chỉ ở ngoại hình, âm thanh, mà Liberty còn đem lại cả cảm giác về "trái táo lớn" của Mỹ. Ở đây, bạn bắt gặp tất cả những gì đẹp nhất của đời thực, từ vùng Brooklyn (đổi tên thành Broker), đến Queen (Dukes trong game), Bronx (Bohan) và Manhattan (Algonquin). Đường phố, biển hiệu, ngõ hẻm đều tạo ra được cảm giác quen thuộc với người từng đặt chân đến New York.
Tất cả những cảnh quan đẹp như tòa nhà Empire State (nơi King Kong bám vào trong bộ phim cùng tên), công viên trung tâm, tượng nữ thần tự do, quảng trường thời đại... đều hiện hữu. Game không có sân vận động Yankee nổi tiếng, nhưng có đội bóng chày chuyền nghiệp mang tên Swingers.
Bên cạnh cảnh đẹp, âm thanh trong game cũng không có gì để bạn chê trách khi radio, máy nghe nhạc lúc nào cũng sẵn sàng chờ bạn bật lên trong bất cứ chiếc xe nào vừa đánh cắp. Từ jazz, rock alternative, salsa đến metal, reggae, hip-hop... có đến cả kho nhạc được đưa vào khắp nơi trong thế giới trò chơi (trừ đường tàu điện ngầm).
Thời lượng game dài không dưới 100 giờ đồng hồ. Game được chấm điểm tối đa trên hầu hết các trang đánh giá game nổi tiếng thế giới như Gamespot, IGN, 1UP...
(Theo gamevn.com)
Trailer của game
Theo Bưu Điện Việt Nam
Piaggio Liberty i.e lắp ráp nội trình làng Piaggio Việt Nam đã gây bất ngờ lớn khi công bố mức giá 54 triệu và 65,5 triệu đồng cho mẫu xe Liberty i.e lắp ráp trong nước. Trong lễ ra mắt, ông Sambuy, Tổng giám đốc Piaggio Việt Nam cho biết, với tỷ lệ nội địa hóa khoảng 40%, mẫu Liberty i.e có hai phiên bản 125cc và 150cc sẽ được xuất...