3 xu hướng mua sắm ô tô phổ biến của người Việt năm 2022
Ô tô điện sẽ không còn quá xa lạ bên cạnh các mẫu mã ô tô cỡ nhỏ hạng A, B tầm giá dưới 700 triệu đồng sẽ tiếp tục được ưa chuộng và trở thành xu hướng tiêu dùng phổ biến của người Việt trong năm 2022.
Khép lại năm 2021, thị trường ô tô Việt Nam đang bước sang năm 2022 được dự báo sẽ có nhiều thay đổi và sôi động hơn. Bước hồi phục mạnh mẽ trong những tháng cuối năm 2021 được xem là tín hiệu lạc quan, mở ra cơ hội bứt phá cho thị trường ô tô Việt Nam sau hơn 2 năm chịu ảnh hưởng của đại dịch Covid-19.
Thị trường ô tô được dự báo sẽ bứt phá mạnh mẽ trong năm 2022 TRẦN HOÀNG
Với việc mở cửa nền kinh tế cùng hoạt động sản xuất kinh doanh dần ổn định theo cách “bình thường mới”, nhiều chuyên gia trong ngành dự báo sức mua ô tô trong năm 2022 sẽ tiếp tục tăng trưởng đồng thời hình thành nên những xu hướng mua sắm ô tô mới. Bên cạnh những phân khúc ô tô cỡ nhỏ hạng A, SUV đô thị hay Sedan hạng B… vốn có tầm giá phù hợp với khách hàng Việt. Năm 2022 sẽ là thời điểm người Việt dần làm quen với khái niệm ô tô điện vốn đang phát triển mạnh mẽ trên thế giới. Dưới đây là những xu hướng mua sắm ô tô phổ biến của người Việt được dự báo trong năm 2022:
Người Việt làm quen ô tô điện
Sau giai đoạn manh nha, năm 2022 được xem là thời điểm ô tô điện dần trở thành quen thuộc với người tiêu dùng ô tô Việt Nam. Không còn “khan hiếm” như trước đây, từ năm 2022 nhiều mẫu mã ô tô điện sẽ được các nhà sản xuất, kinh doanh ô tô mở bán tại Việt Nam. Trong đó, cùng với việc sản xuất để kịp bàn giao mẫu VF e34 đến tay những khách hàng đã đặt mua, VinFast cũng sẽ nhận đặt cọc và mở bán bộ đôi VF8 và VF9 tại Việt Nam.
Năm 2022 được xem là cột mốc đ.ánh dấu cho sự phát triển của thị trường ô tô điện tại Việt Nam VF
Không chỉ hãng xe Việt, Trường Hải ( THACO AUTO) cũng sẽ lấn sân sang mảng kinh doanh ô tô điện khi đã hé lộ kế hoạch đưa KIA EV6 về Việt Nam và sẽ mở bán trong năm 2022. Ở phân khúc xe sang, Lexus và Volvo đã trình làng các dòng xe hybrid – kết hợp giữa động cơ xăng điện, trong khi Porsche cũng đã mở bán mẫu xe điện Taycan. Hệ thống trạm sạc dành cho ô tô điện bắt đầu xuất hiện phổ biến hơn tại nhiều tỉnh, thành phố trên cả nước… để đáp ứng nhu cầu cho những người tiêu dùng xe điện. Vì vậy, năm 2022 có thể được xem là cột mốc đ.ánh dấu cho sự phát triển của thị trường ô tô điện tại Việt Nam.
Sedan hạng B vẫn là phân khúc ô tô hút khách nhất
Bất chấp sự đa dạng về mẫu mã trên thị trường ô tô… các dòng xe sedan hạng B được dự báo sẽ tiếp tục hút khách Việt và trở thành phân khúc ô tô bán chạy nhất trong năm 2022. Hầu hết các mẫu mã thuộc phân khúc này như Honda City, Hyundai Accent, Toyota Vios, Mazda2… đều đã được các nhà sản xuất phân phối làm mới trong vòng 2 năm trở lại đây để gia tăng sức hút với người tiêu dùng Việt Nam.
Video đang HOT
Sedan hạng B là phân khúc ô tô được người Việt ưa chuộng trong những năm qua HTV
Với mẫu mã đa dạng, giá bán trong khoảng 400 – 600 triệu đồng… sedan hạng B là phân khúc ô tô được người Việt ưa chuộng trong những năm qua. Bên cạnh đó, mẫu mã thiết kế của các mẫu sedan hạng B nhìn chung phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng cũng như mục đích sử dụng khác nhau. Hầu hết các mẫu sedan cỡ nhỏ hạng B đều sử dụng động cơ có dung tích từ 1.4 – 1.6 lít, vì vậy không chỉ giúp người dùng dễ điều khiển, sử dụng… mà còn mang lại hiệu quả về khả năng tiết kiệm nhiên liệu…
Xe SUV cỡ nhỏ dành cho đô thị tiếp tục nở rộ
Cùng với sedan hạng B, phân khúc ô tô cỡ nhỏ hạng A, B dành cho đô thị được dự báo sẽ nở rộ trong năm 2022. Bên cạnh bộ đôi KIA Sonet, Toyota Raize đã xuất hiện trong năm 2021, phân khúc SUV đô thị được dự báo sẽ có nhiều lựa chọn hơn trong năm 2022 khi Ford đã lên kế hoạch phân phối một mẫu SUV hoàn toàn mới. Hyundai cũng sẽ trình làng một mẫu xe mới để thay thế cho KONA. Bên cạnh đó, mẫu Volkswagen T-Cross sau khi lỡ hẹn trong năm 2021, dự báo sẽ gia nhập thị trường Việt Nam trong năm 2022.
Phân khúc ô tô cỡ nhỏ hạng A, B dành cho đô thị được dự báo sẽ nở rộ trong năm 2022 TMV
Sự xuất hiện của những mẫu mã mới cùng với hàng loạt cái tên đã có mặt trên thị trường… phân khúc SUV cỡ nhỏ dành cho đô được dự báo sẽ có một năm bùng nổ về doanh số để trở thành một trong những phân khúc ô tô bán chạy nhất thị trường.
Người Việt mua sắm 410.000 ô tô trong năm 2021, xe Hàn ngày càng được ưa chuộng
Bất chấp ảnh hưởng của đại dịch Covid-19, nhu cầu mua sắm ô tô của người Việt Nam năm 2021 vẫn gia tăng, tạo động lực giúp doanh số bán của toàn thị trường đạt hơn 410.000 xe, trong đó các mẫu mã ô tô Hàn Quốc ngày càng được ưa chuộng.
Từng có thời điểm rơi vào cảnh "đóng băng" do ảnh hưởng của dịch Covid-19, nhưng "bước chạy nước rút" ngoạn mục trong hai tháng cuối năm giúp thị trường ô tô Việt Nam kết thúc năm 2021 với mức tăng nhẹ.
"Bước chạy nước rút" ngoạn mục trong hai tháng cuối năm giúp thị trường ô tô Việt Nam kết thúc năm 2021 với mức tăng nhẹ BÁ HÙNG
Tiêu thụ ô tô tại Việt Nam năm 2021 tăng 3%
Năm 2021 được xem là một trong những năm khó khăn nhất trong lịch sử của thị trường ô tô Việt Nam. Lần đầu tiên nhiều nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô phải tạm dừng hoạt động để phòng dịch. Lần đầu tiên hàng loạt hệ thống đại lý đóng cửa, chuyển sang kinh doanh trực tuyến khiến nhiều lao động rơi vào cảnh thất nghiệp. Lần đầu tiên, doanh số bán ô tô theo tháng giảm kỷ lục, về mức thấp nhất trong vòng gần 10 năm qua (đạt 8.884 xe các loại trong tháng 8.2021).
Năm 2021 được xem là một trong những năm khó khăn nhất trong lịch sử của thị trường ô tô Việt Nam BÁ HÙNG
Tuy nhiên, nỗ lực vượt khó của các doanh nghiệp kinh doanh ô tô thông qua việc làm mới mẫu mã, áp dụng chương trình ưu đãi, giảm giá... kết hợp sự hỗ trợ chính sách từ phía Chính phủ, từng bước giúp thị trường ô tô hồi phục trong giai đoạn cuối năm. Đặc biệt, lượng ô tô bán ra trong hai tháng cuối năm tăng đột biến góp phần giúp thị trường tiếp tục giữ được đà tăng trưởng.
Theo báo cáo bán hàng từ Hiệp Hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng của các thương hiệu ô tô thuộc VAMA năm 2021 đạt 304.149 xe, tăng 7.515 xe tương đương 3% so với năm 2020. Trong đó, lượng tiêu thụ ô tô lắp ráp trong nước giảm 10%, xe nhập khẩu tăng 24% so với cùng kì năm ngoái.
Riêng tháng 12.2021 - thời điểm Chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô lắp ráp sản xuất trong nước chính thức có hiệu lực, lượng tiêu thụ ô tô đạt tới 46.759 xe, tăng 21% so với tháng 11.2021.
Cộng dồn số liệu bán hàng của VinFast, Liên doanh ô tô Hyundai Thành Công Việt Nam (HTV)... Trong năm 2021, người Việt đã mua sắm tổng cộng 410.390 xe ô tô các loại, tăng 2.930 xe so với năm 2020. Con số này chưa tính doanh số bán hàng của các thương hiệu ô tô nhập khẩu như Mercedes-Benz, Audi, Jaguar Land Rover, Volvo...
Lượng tiêu thụ ô tô lắp ráp trong nước giảm 10%, xe nhập khẩu tăng 24% so với cùng kì năm ngoái BÁ HÙNG
Mẫu mã ô tô mang thương hiệu Hàn Quốc ngày càng được ưa chuộng
Năm 2021 tiếp tục cho thấy xu hướng chuộng ô tô Hàn của người Việt. Trong số hàng chục thương hiệu ô tô đang kinh doanh tại Việt Nam, các mẫu mã ô tô mang thương hiệu Hàn Quốc như Hyundai, KIA... tiếp tục được người tiêu dùng chọn mua nhiều nhất.
Các mẫu Hyundai do HTV lắp ráp, phân phối tại Việt Nam đạt tổng doanh số bán 70.518 xe, giảm gần 11.000 xe so với năm 2020. Tuy nhiên, kết quả này cũng đủ giúp Hyundai vượt Toyota (đạt 67.533 xe) để tiếp tục bảo vệ thành công ngôi vương về doanh số trên thị trường ô tô Việt Nam năm 2021. So với năm ngoái, doanh số bán xe Toyota cũng giảm 4% tương đương 3.159 xe.
Năm 2021 tiếp tục cho thấy xu hướng chuộng ô tô Hàn của người Việt BÁ HÙNG
Bên cạnh bước tiến của Hyundai Accent ở phân khúc sedan hạng B khi soán ngôi Toyota Vios về mặt doanh số, mẫu Santa Fe của Hyundai cũng cho thấy sự áp đảo so với các đối thủ cùng phân khúc Crossover 7 chỗ về mặt bán hàng. Hyundai Tucson cũng gặt hái được nhiều thành công với doanh số đạt 8.573 xe trong năm 2021.
Cùng với Hyundai, thương hiệu KIA tại Việt Nam với các mẫu mã do Trường Hải (THACO AUTO) lắp ráp, phân phối cũng góp mặt ở nhóm đầu trong số 10 thương hiệu ô tô bán nhiều nhất Việt Nam năm 2021. Cụ thể, KIA đã bán tổng cộng 45.532 xe tại Việt Nam trong năm 2021, tăng 6.352 xe tương đương 16% so với năm 2020. Thành tích này một phần đến từ nỗ lực của THACO trong việc liên tục tung ra thị trường các mẫu mã mới như Sonet, Carnival, K3, K5...
VinFast xếp thứ 4 với 35.723 xe bán ra, gồm Fadil, Lux A2.0 và Lux SA2.0. So với năm 2020, doanh số VinFast tăng 6.238 xe, thứ hạng của hãng xe Việt cũng tăng 1 bậc so với năm ngoái.
10 thương hiệu ô tô bán nhiều xe nhất Việt Nam năm 2021 NGUỒN: VAMA, VINFAST, HTV
Năm 2021 cũng chứng kiến nhiều cuộc soán ngôi trên thị trường ô tô Việt. Trong đó, đáng chú ý là sự thăng tiến vượt bậc của VinFast Fadil, với doanh số bán đạt hơn 24.000 xe Fadil trở thành mẫu ô tô bán chạy nhất Việt Nam năm 2021, qua đó chấm dứt triều đại thống trị kéo dài hơn 7 năm của Toyota Vios.
Không chỉ để VinFast Fadil vượt mặt, Toyota Vios còn để mất luôn ngôi vương sedan hạng B bán chạy nhất Việt Nam năm 2021 vào tay Hyundai Accent. Ở phân khúc SUV/Crossover đô thị, Toyota Corolla Cross góp phần gỡ gạc thể diện cho hãng xe Nhật với doanh số bán đạt tới 18.441 xe, nhiều hơn đối thủ KIA Seltos (đạt 16.122 xe).
Thị trường ô tô hứa hẹn sẽ có nhiều thay đổi theo hướng cạnh tranh và phát triển hơn trong năm 2022 BÁ HÙNG
Bước sang năm 2022, Việt Nam đang từng bước tiến đến mục tiêu bao phủ vắc-xin để đạt miễn dịch cộng đồng qua đó kiểm soát tình hình dịch bệnh Covid-19... hoạt động kinh doanh ô tô được dự báo sẽ ổn định hơn. Bên cạnh đó, với chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô lắp ráp sản xuất trong nước sẽ kéo dài đến hết tháng 5.2022 cùng với xu hướng điện khí hoá ô tô đang diễn ra... Thị trường ô tô hứa hẹn sẽ có nhiều thay đổi theo hướng cạnh tranh và phát triển hơn trong năm 2022.
Giảm giá, tung mẫu mới KIA K3 bán chạy nhất phân khúc sedan hạng C năm 2021 Liên tục ưu đãi, giảm giá phiên bản cũ rồi bất ngờ tung ra thị trường bản mới... KIA K3 tiếp tục vượt các đối thủ cạnh tranh để giữ vững ngôi vương sedan hạng C bán chạy nhất thị trường Việt Nam năm 2021. Trong năm 2021, phần lớn các mẫu xe không có nhiều thay đổi cũng như vắng bóng các...