3 ứng cử viên cuối cho World Car of the Year 2022 đều là xe điện
3 mẫu xe lọt vào vòng bình chọn cuối cùng của giải thưởng World Car of the Year 2022 – Mẫu xe thế giới năm 2022 đều là các mẫu xe điện, bao gồm Ford Mustang Mach-E, Hyundai Ioniq 5 và Kia EV6.
Kia EV6 là mẫu xe điện vừa giành giải thưởng Xe của năm 2022 tại châu Âu. Ảnh: Kia.
Trong 3 ứng cử viên, Kia EV6 là mẫu xe vừa giành giải thưởng Xe của năm 2022 tại Châu Âu. Bên cạnh đó, ngoài việc cạnh tranh giải thưởng World Car of the Year 2022, ứng cử viên thứ 2 – Hyundai Ioniq 5 cũng đang cạnh tranh ở hạng mục khác là xe điện xuất sắc nhất – một hạng mục mới được bổ sung cho giải thưởng năm nay. Tại đây, mẫu xe điện Hàn Quốc sẽ phải đối đầu với Audi e-tron GT và Mercedes-Benz EQS.
Bên cạnh đó, Ioniq 5 cũng đang cạnh tranh với hai chiếc EV khác là Audi e-tron GT và Kia EV6 để giành giải thưởng thiết kế xe đẹp nhất.
Đặc biệt, các mẫu xe điện còn xuất hiện ở hạng mục bình chọn khác. Cụ thể, ở hạng mục Xe hạng sang, các ứng cử viên đều là những mẫu xe điện, bao gồm BMW iX, Mercedes-Benz EQS và Genesis GV70.
Hơn nữa, mẫu xe Audi e-tron GT một lần nữa lại xuất hiện ở hạng mục bình chọn xe hiệu suất cao, nơi mẫu xe Đức sẽ phải cạnh tranh với cặp song sinh BMW M3/M4 và Toyota GR86/ Subaru BRZ. Đối với hạng mục bình chọn xe đô thị của năm, 3 ứng cử viên cuối cùng đó là Opel Mokka, Toyota Yaris Cross và Volkswagen Taigun.
Video đang HOT
Giải thưởng World Car of the Year 2022 được lựa chọn bởi một ban giám khảo bao gồm 102 nhà báo đến từ 33 quốc gia và những mẫu xe chiến thắng ở cả 6 hạng mục sẽ được công bố vào ngày 13.4 tới đây tại Triển lãm New York International Auto Show 2022.
Thử nghiệm loạt bom tấn xe điện xem có như quảng cáo: Kia EV6 sắp bán tại Việt Nam đứng top với hiệu suất tiêu thụ điện tốt nhất
Độ trung thực" về phạm vi hoạt động của Kia EV6 đạt được 91% trong khi Audi Q4 e-tron lại chỉ được 78%.
Phạm vi hoạt động của xe điện mà các hãng công bố đáng tin chừng nào? Mat Watson của Carwow quyết định tự mình tìm ra câu trả lời bằng cách thử nhiều chiếc xe điện đình đám, trong đó có Ford Mustang Mach E, Audi Q4 e-tron, BMW iX3, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 và Skoda Enyaq iV.
Từ xe Hàn tới xe Đức, tất cả sẽ tham gia bài kiểm tra thử nghiệm khắc nghiệt để xem phạm vi hoạt động trong thực tế cách biệt bao nhiêu so với con số quảng cáo - Ảnh: Carwow
Bài kiểm tra chủ yếu thực hiện trên đường cao tốc - một thử thách khá khắc nghiệt với xe điện, do những chiếc xe sẽ khó phanh tái tạo năng lượng tạo thêm ra nguồn điện cung cấp cho pin. Các xe đều xuất phát từ lúc sạc đầy và dừng lại khi cạn hết năng lượng.
Kết quả không ngạc nhiên, Ford Mustang Mach-E với bộ pin nhỏ nhất đi được quãng đường ngắn nhất: 365 km trong một lần sạc đầy. Nhưng xét theo con số được hãng công bố thì Ford còn "trung thực" hơn Audi, khi đảm bảo được hiệu suất 83% so với 78% của Audi Q4 e-tron.
Mustang Mach-E - Ảnh: Ford
Audi Q4 e-tron cũng là chiếc xe thứ hai phải dừng lại, sau khi đi được 374 km. Còn Hyundai Ioniq 5 với 379 km là cái tên dừng lại kế tiếp, "độ trung thực" đạt 83%. Skoda Enyaq iV đứng giữa với 422 km (87%), có thêm điểm cộng là cho phép chiếc xe di chuyển thêm một quãng đường ngắn trước khi chết máy hoàn toàn.
Audi Q4 e-tron - Ảnh: EV-database
Sát với số liệu nhà sản xuất công bố hơn là BMW iX3 với 411 km và Kia EV6, hoàn thành 91% quãng đường được nhà sản xuất công bố. Nếu xét thêm tiêu hao điện năng, Kia EV6 sẽ là tối ưu nhất với 16,8 kWh/100 km, trong khi BMW iX3 là 17,3 kWh/100 km.
Kia EV6 GT
Audi Q4 e-tron có thể xem là tệ nhất với mức tiêu hao năng lượng cao nhất, hiệu suất thấp nhất và quãng đường gần thấp nhất.
Đây không phải là lần đầu tiên Carwow tự kiểm tra quãng đường xe điện trong thực tế so với lời quảng cáo. Năm trước, họ đã thử nghiệm với Renault Zoe, Vauxhall Corsa e, Volkswagen e-Up, Peugeot e-208, Mini Electric và Honda e. Kết quả, Mini Electric, Volkswagen e-Up còn đi được xa hơn quãng đường nhà sản xuất công bố, kém nhất là Peugeot e-208 (74%).
Ngoài ra, Carwow còn từng gom Tesla Model 3, Kia e-Niro, Jaguar I-PACE, Nissan Leaf, Audi e-tron, Mercedes EQC vào kiểm tra chung thì thấy mẫu xe nhà Kia tiếp tục "đáng tin" nhất, trong khi kém nhất lại là xe Đức Mercedes EQC và xe Mỹ Tesla Model 3.
Lộ diện quốc gia có tỷ lệ tiêu thụ ô tô điện áp đảo xe chạy xăng Ngay trong tháng đầu năm 2022, Na Uy tiếp tục dẫn đầu thế giới về tỷ lệ tiêu thụ ô tô điện với gần 84% ô tô mới bán ra trong tháng 1.2022 là xe chạy hoàn toàn bằng điện. Những năm gần đây Na Uy đang đi tiên phong trong xu hướng chuyển đổi từ ô tô dùng động cơ đốt trong...