3 nữ phi công Việt xinh như hot girl
Những nữ phi công này không chỉ xinh đẹp rạng ngời mà còn sở hữu tài năng không kém các đấng mày râu.
Huỳnh Lý Đông Phương (25 tuổi) là nữ phi công của hãng hàng không Việt Nam Airlines Đông Phương sở hữu khuôn mặt xinh đẹp… … và chiều cao lý tưởng (hơn 1m7) Trở thành phi công của hãng hàng không nổi tiếng, Đông Phương nhanh chóng là cái tên hot được nhiều người biết đến Cô từng khiến không ít hành khách bất ngờ khi làm việc trong khoang lái Đông Phương đã có kinh nghiệm trên 3.300 giờ bay và đang trong thời gian đào tạo lên vị trí cơ trưởng Đông Phương là người yêu của ca sĩ “Tình yêu hoa gió” Trương Thế Vinh Nguyễn Phương Anh (29 tuổi) là nữ phi công người Việt đầu tiên của hãng hàng không Vietjet Air Trước khi trở thành phi công, ngồi trong khoang lái, Phương Anh đã có 7 năm làm tiếp viên hàng không trong hãng hàng không quốc gia Tuy vậy, ước mơ lớn nhất của Phương Anh là trở thành phi công nên cô không ngừng cố gắng Tháng 6/2014, sau hai năm học tập tại Mỹ, Phương Anh đã chính thức làm việc trong khoang lái với vai trò phi công Cô luôn nghiêm túc trong từng giờ lái và hiểu nhiệm vụ quan trọng của mình là bảo vệ an toàn cho hàng trăm hành trách trên máy bay Nụ cười tươi tắn của nữ phi công
Trần Trang Nhung (sinh năm 1987) hiện đang ở vị trí cơ phó
Trang Nhung sở hữu khuôn mặt phúc hậu và vẻ đẹp mặn mà Nhiều người nhận xét Trang Nhung có đôi nét giống ca sĩ Bảo Thy Trang Nhung và chồng cùng làm việc trong ngành hàng không
Cô nàng sở hữu nét dịu dàng, đài các của người phụ nữ Việt Nam Trang Nhung rạng rỡ trong ngày cưới
Theo_Dân việt
Ngắm nhan sắc xinh như mộng của 3 nữ phi công Việt Nam
Dường như công việc điều khiển máy bay khá vất vả và căng thẳng không hề ảnh hưởng đến nét dịu dàng của 3 nữ phi công xinh đẹp.
Video đang HOT
Huỳnh Lý Đông Phương sinh năm 1989 là một trong những gương mặt nữ phi công nổi bật nhất của Vietnam Airlines hiện nay
Cao hơn 1,7m, dáng người mảnh mai và nụ cười rạng rỡ. Đông Phương không ít lần khiến hành khách bất ngờ khi thấy cô trong khoang lái. Nhiều người còn đòi chụp ảnh với cô phi công xinh đẹp để làm kỷ niệm
Huỳnh Lý Đông Phương lại bắt đầu lái máy bay cho Vietnam Airlines từ khi cô mới 23 tuổi. Đến bây giờ, cô đã có 4 năm kinh nghiệm. Cô cho biết, phi công là nghề mà cô ước mơ từ nhỏ. Mặc dù bố mẹ không ủng hộ, nhưng bằng nhiều nỗ lực Phương đã thuyết phục được gia đình, một mình sang Pháp học khoá đào tạo phi công tại Montpellier.
Khóa đào tạo có 32 người nhưng chỉ có 4 thành viên nữ, có người đã bỏ cuộc vì huấn luyện quá khắc nghiệt, cô cũng có ý định bỏ cuộc nhưng rồi đã nỗ lực hết sức mình để có thể theo đuổi được ước mơ của mình.
Hiện Huỳnh Lý Đông Phương là bạn gái của ca sĩ, diễn viên Trương Thế Vinh.
Trần Trang Nhung sinh năm 1987, là cơ phó điều khiển Airbus 321 đầu tiên của Việt Nam. Cô được đào tạo bài bản tại Pháp và vừa trở về nước năm 2009.
Trang Nhung sở hữu gương mặt khả ái, nụ cười tỏa sáng và một vóc dáng cân đối, trẻ trung.
Trang Nhung thổ lộ: Năm 2005, tình cờ cô đọc được thông báo tuyển nữ phi công. Để chiều lòng mẹ, cô nộp hồ sơ thi vào đại học Bách khoa Hà Nội, một mặt bí mật nộp hồ sơ thi tuyển phi công. Cùng một lúc cô nhận được 2 kết quả vừa trúng tuyển vào khoa Công nghệ thông tin đại học Bách khoa, lại vừa trúng tuyển phi công. Cô quyết định bảo lưu kết quả đại học Bách khoa và theo học phi công.
Nhung chia sẻ: Trong ngành hàng không, mỗi lần nâng cấp bậc, tùy thuộc vào tổng giờ bay của mỗi phi công. Đặc biệt, phi công cần có cách xử lý tình huống, trong mọi trường hợp phải kiên nhẫn và bình tĩnh, phải có thần kinh thép để xử lý mọi vấn đề. Trong các vụ tai nạn về hàng không, có tới 80% là do yếu tố con người, vì vậy phải cẩn trọng tuyệt đối, nhạy bén và có óc phán đoán.
Trang Nhung kết hôn năm 24 tuổi với người bạn học, cũng là phi công. Do là đồng nghiệp nên Nhung và chồng có thể cùng nhau chia sẻ và giúp đỡ trong cuộc sống cũng như trong công việc. Hiện tại vợ chồng Trang Nhung đã có một con trai 17 tháng tuổi.
Nữ cơ phó Nguyễn Kim Châu (SN 1989) là cô gái nhỏ tuổi nhất của đoàn bay 919 - Tổng Công ty hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines). Hiện Châu đã có hơn 1.000 giờ bay an toàn. Châu tâm sự, cô đến với nghề phi công rất tình cờ. Học hết cấp 3, trong thời gian định đi du học, chỉ vì đọc qua một mẩu tin Vietnam Airlines tuyển phi công, Kim Châu đã quyết định đăng ký và trải qua các cuộc tuyển trạch gắt gao để được vào học lớp huấn luyện phi công.
Để có thể trở thành phi công, Châu đã phải trải qua những chuỗi ngày căng thẳng, chịu đựng gian khổ và rèn luyện ở các vòng kiểm tra thể lực nhịp tim huyết áp, bài thi trắc nghiệm phản xạ.... Sau đó, Châu tiếp tục đi huấn luyện ở nước ngoài với hơn 200 giờ bay và hoàn thành một số bài thi để trở thành cơ phó.
Theo P.V
Báo Giao thông vận tải
Nữ phi công đầu tiên thiếu 2 tay Jessica Cox - 32 tuổi, sinh ra bị khuyết tật không tay. Mặc dù cô có thể dùng tay giả nhưng Jessica đã không cần. Cô có thể làm tất cả các công việc hàng ngày bằng đôi chân của mình. Jessica đã trở thành nữ phi công đầu tiên không có tay. Cô học lái hoàn toàn bằng chân. "Tôi mất ba...