3 năm đầu sử dụng ô tô Hàn Quốc ít lỗi hơn xe Nhật, Đức
Các thương hiệu ô tô Hàn Quốc như KIA, Hyundai… xếp ở nhóm dẫn đầu, vượt mặt các hãng xe Nhật trong bảng xếp hạng những thương hiệu ô tô đáng tin cậy nhất năm 2022 theo nghiên cứu mới nhất của J.D. Power.
Hàng năm tổ chức nghiên cứu thị trường J.D Power tiến hành cuộc khảo sát chất lượng ô tô, đưa ra bảng xếp hạng về độ tin cậy nhằm giúp người tiêu dùng có thêm thông tin khi chọn mua “xế hộp”.
KIA là thương hiệu ô tô đáng tin cậy nhất năm 2022 HOÀNG CƯỜNG
Năm nay, J.D Power tiến hành hành khảo sát các mẫu ô tô được sử dụng sau 3 năm, dựa trên phản hồi của 29.487 chủ sở hữu của những mẫu xe mới bắt đầu được sử dụng từ năm 2019. J.D Power thống kê tổng số lỗi từ 100 xe của mỗi thương hiệu ô tô gặp phải trong 3 năm đầu tiên sử dụng. Theo đó, kết quả xếp hạng chất lượng xe của các thương hiệu ô tô sẽ được đo bằng số lỗi trung bình tính trên 100 xe do J.D Power khảo sát. Ô tô của hãng nào ít dính lỗi nhất sẽ có xếp hạng chất lượng, độ tin cậy cao nhất.
Video đang HOT
Tương tự như những năm trước, nghiên cứu của J.D Power năm nay đưa ra các hạng mục để người dùng đánh giá như: điều hòa, hỗ trợ lái, trải nghiệm lái, ngoại thất, hệ thống điều khiển, màn hình hiển thị, hệ thống thông tin giải trí, nội thất, hệ thống truyền động và ghế ngồi trên xe.
Kết quả xếp hạng thương hiệu ô tô chất lượng, đáng tin cậy nhất năm 2022 theo J.D. Power J.D POWER
Kết quả xếp hạng năm 2022 J.D Power vừa công bố cho thấy, ô tô của các thương hiệu Hàn Quốc như KIA, Hyundai, Genesis… ít gặp lỗi và đáng tin cậy hơn so với các hãng xe Nhật, Đức… Cụ thể, với 145 điểm tương đương số lỗi trung bình mắc phải trên 100 xe được khảo sát, KIA là thương hiệu ô tô đáng tin cậy nhất năm 2022. Trong khi đó, Hyundai xếp thứ 3 với 148 điểm, Genesis xếp thứ 4 với 155 điểm. Thương hiệu Buick xếp thứ 2 với 147 điểm tương đương số lỗi trung bình mắc phải trên 100 xe được khảo sát.
Hai thương hiệu ô tô Nhật Bản ( Toyota và Lexus) vốn nổi tiếng về độ bền bỉ nhưng vẫn xếp sang các hãng xe Hàn. Cụ thể, Toyota đạt 158 điểm tương đương số lỗi trung bình mắc phải trên 100 xe được khảo sát trong khi Lexus đạt 159 điểm.
Hai thương hiệu ô tô Nhật Bản (Toyota và Lexus) vốn nổi tiếng về độ bền bỉ nhưng vẫn xếp sau các hãng xe Hàn CARSCOOP
Land Rover xếp cuối bảng với lỗi trung bình mắc phải trên 100 xe lên tới 284 lỗi. Trong khi đó, khá bất ngờ khi 2 thương hiệu ô tô hạng sang được đánh giá cao về độ an toàn như Volvo (256 điểm), Ram(266 điểm) lại xếp ở các vị trí áp chót.
Theo J.D. Power, kết quả nghiên cứu năm nay cho thấy xe của các thương hiệu ô tô phổ thông ít gặp lỗi hơn các hãng xe cao cấp. Cụ thể, số điểm trung bình mắc phải trên 100 xe của các thương hiệu xe phổ thông đạt 190 điểm, trong khi ô tô hạng sang lên tới 204 điểm. Kết quả này có được nhờ việc cải thiện chất lượng sản phẩm của dòng xe phổ thông, trong khi xe hạng sang về cơ bản thường trang bị nhiều công nghệ hơn, vì vậy cũng dễ phát sinh nhiều lỗi hơn trong quá trình sử dụng.
Mitsubishi bác tin đồn dừng làm khung gầm xe tại Nhật
Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã chính thức lên tiếng phủ nhận thông tin mà trang Nikkei đăng tải trước đó rằng họ sẽ không tự làm khung gầm xe tại Nhật nữa mà chuyển sang dùng nhờ của Nissan.
Hồi đầu tuần, trang Nikkei Asia đưa tin Mitsubishi sẽ không tự làm khung gầm xe tại Nhật nữa mà dùng nhờ của Nissan nhằm cắt giảm chi phí phát triển sản phẩm và giảm lỗ, đồng thời sẽ tăng cường đầu tư vào xe điện. Tuy nhiên, Mitsubishi đã phủ nhận thông tin này bằng một thông báo ngắn gọn đăng trên mạng.
"Sáng 14/9, tờ Nihon Keizai Shimbun (tên gọi trước đây của Nikkei) đã đưa tin chúng tôi sẽ dùng chung toàn bộ khung gầm xe du lịch với Nissan Motor, thay vì tự sản xuất, nhưng đó hoàn toàn là suy đoán của Nihon Keizai Shimbun, không phải là sự thật", Mitsubishi khẳng định.
Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản cũng cho biết họ đang xem xét ra mắt một mẫu xe dành cho thị trường nội địa với những nét đặc trưng của Mitsubishi, sử dụng khung gầm của chính hãng.
Điều thú vị là Mitsubishi cũng khẳng định rằng hãng ủng hộ việc tiêu chuẩn hóa và đề cao tính hiệu quả của việc sử dụng khung gầm theo chiến lược của liên minh (Renault - Nissan - Mitsubishi)", và rất sẵn sàng dùng chung khung gầm với Nissan.
Trang Nikkei cho biết, đến tháng 3/2026, Mitsubishi sẽ chỉ giữ lại 4 hệ khung gầm, thay vì 8 như hiện tại. Trong đó, hai cơ sở gầm bệ sẽ dành cho thị trường Đông Nam Á, còn hai sẽ được hợp tác phát triển cùng Nissan.
Năm ngoái, liên minh Renault - Nissan - Mitsubishi đã công bố chiến lược phát triển sản phẩm theo kiểu quy về một mối. Theo đó, Nissan sẽ có vai trò "đầu tàu" ở Trung Quốc, Bắc Mỹ và Nhật Bản, còn Renault đảm nhiệm việc phát triển sản phẩm cho thị trường châu Âu, Nga, Nam Mỹ và Bắc Phi. Trong khi đó, Mitsubishi sẽ phụ trách các sản phẩm dành cho thị trường ASEAN và châu Đại dương.
Bảng giá xe Toyota tháng 9/2021 Bảng giá xe Toyota tháng 9/2021 tại Việt Nam bao gồm cả giá bán công bố và giá bán khuyến mại tại các đại lý. Thương hiệu ô tô Nhật Bản này hiện đang lắp ráp các mẫu Vios, Innova và (các phiên bản diesel) Fortuner... trong khi toàn bộ các mẫu xe còn lại đều được nhập khẩu từ Thái Lan, Indonesia,...