3 mẫu xe bán chạy kỷ lục trong tháng 7 ở Việt Nam
Toyota Vios, Kia Morning và Mazda 3 là 3 mẫu xe đạt doanh số kỷ lục trong tháng 7, với hơn 1.500 chiếc bán ra.
Theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), trong tháng 7/2016, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 28.004 xe, tăng 15% so với tháng 6/2016 và tăng 38% so với tháng 7/2015. Trong top 10 ôtô bán chạy, Toyota Vios, Kia Morning và Mazda 3 là 3 dòng xe có doanh số kỷ lục, cao nhất trong vòng hơn một năm rưỡi qua. Toyota Vios đạt 1.890 xe bán ra, Kia Morning là 1.667 xe và số lượng xe Mazda 3 tiêu thụ là 1.502 chiếc.
Toyota Vios lập kỷ lục với gần 2.000 xe
Trong tổng số 1.890 xe được tiêu thụ trong tháng 7 của mẫu sedan hạng B Toyota Vios, khu vực miền Bắc vẫn là thị trường ưa chuộng với 1.130 xe bán ra. Thị trường miền Nam chỉ đạt 468 xe trong khi miền Trung thấp hơn với 292 chiếc.
Toyota Vios lập kỷ lục với gần 2.000 xe bán ra trong tháng 7. Đồ họa: Phượng Nguyễn.
So với tháng 6, doanh số của Toyota Vios trong tháng 7 tăng 1.112 xe và từ vị trí thứ 3 top 10 của tháng trước, Vios chiếm vị trí dẫn đầu tháng 7. Với 1.890 xe bán ra, đây là kết quả cao nhất từ hơn một năm rưỡi qua của dòng xe Toyota Vios. Trước đó, tháng cao nhất của Vios chỉ đạt 1.456 xe. Ở phân khúc sedan hạng B, Toyota Vios gần như không có đối thủ khi sức cạnh tranh của Honda City, Nissan Sunny hay Ford Fiesta khá yếu ớt.
Toyota Vios có 2 lựa chọn động cơ 1.3L và 1.5L kết hợp hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp. Giá bán lẻ đề xuất từ 541 đến 622 triệu đồng.
Kia Morning có doanh số gần 1.700 xe trong tháng 7
Mẫu xe nhỏ Kia Morning đạt doanh số 1.667 xe, trong đó, khu vực miền Bắc bán tốt nhất với 858 chiếc. Tiếp đến là khu vực miền Nam với 639 xe và miền Trung là 116 xe. Đây cũng là tháng có kết quả bán hàng tốt nhất trong hơn một năm rưỡi qua của dòng xe Kia Morning. Trước đó, tháng có doanh số tốt nhất là 1.105 xe. So với tháng 6, doanh số tháng 7 của Kia Morning tăng 1.029 xe và từ vị trí thứ 6 tháng trước, model này nhảy vọt lên vị trí thứ 2 top 10 tháng 7.
Video đang HOT
Kia Morning không có đối thủ ở phân khúc xe nhỏ. Đồ họa: Phượng Nguyễn.
Ở trong phân khúc xe nhỏ trong khi Chevrolet Spark bán khá chậm thì Kia Morning luôn thể hiện sự ăn khách và gần như một mình một chợ. Mẫu xe này thu hút những người mua xe lần đầu do giá bán ở mức vừa phải, chỉ từ 332 đến 425 triệu đồng. Ngoài ra, kiểu dáng xe nhỏ giúp việc di chuyển trong thành phố dễ dàng hơn.
Mazda 3 chạm mốc 1.500 xe bán ra
Mẫu xe thuộc phân khúc C lần đầu chạm mốc 1.500 xe bán ra. Doanh số trong tháng 7 là 1.502 chiếc. Khu vực miền Bắc có số lượng xe được tiêu thụ cao nhất là 880 chiếc, tiếp đến là miền Nam 521 xe và miền Trung là 181 chiếc. So với tháng 6, doanh số tháng 7 của Mazda 3 tăng 763 chiếc. Từ vị trí thứ 4 tháng tháng, Mazda 3 nhảy thêm một bậc lên thứ 3 trong top 10 ôtô bán chạy nhất tháng 7.
Mazda 3 là dòng xe ăn khách nhất phân khúc C. Đồ họa: Phượng Nguyễn.
Mazda 3 hiện là ngôi sao ở phân khúc C. Bất chấp tình trạng đèn báo lỗi động cơ trên các model với động cơ 1.5L, dòng xe này vẫn hút khách nhờ kiểu dáng trẻ trung, tích hợp nhiều công nghệ và giá phù hợp. Mazda 3 có 2 lựa chọn động cơ gồm bản 1.5L và 2.0L, kết hợp hộp số tự động 6 cấp. Giá bán lẻ đề xuất từ 705 đến 849 triệu đồng.
Hân Nguyễn
Theo Zing
Vì sao Mazda 3 dính lỗi vẫn bán chạy ở Việt Nam
Thiết kế trẻ trung, thể thao, nhiều trang thiết bị tiện nghi theo xe và giá bán hợp lý là những yếu tố khiến Mazda 3 bán chạy, dẫn đầu phân khúc sedan hạng C tại thị trường VN.
Mazda 3 là một trong những mẫu xe được người tiêu dùng Việt Nam nhắc đến nhiều nhất trong gần một năm qua. Nó không chỉ vươn lên mạnh mẽ, trở thành hiện tượng đáng chú ý trên thị trường khi soán ngôi Toyota Altis ở phân khúc sedan hạng C và liên tục góp mặt trong top 10 xe bán chạy hàng tháng, mà còn gắn liền scandal liên quan đến đèn báo lỗi động cơ.
Cuối tháng 7/2015, Mazda 3 bị phát hiện gặp hiện tượng đèn báo lỗi động cơ, hay còn gọi là lỗi "cá vàng". Khách hàng mua dòng xe này đấu tranh đòi quyền lợi trong nhiều tháng trời, tốn khá nhiều giấy mực của báo chí. Đến đầu tháng 6/2016, Cục Đăng kiểm Việt Nam chính thức phê duyệt kế hoạch triệu hồi các xe Mazda 3 bị lỗi. Lúc này, số lượng xe Mazda 3 thuộc diện triệu hồi đã lên đến 10.100 chiếc, trong đó có 7.740 chiếc là bản sedan và 2.360 chiếc phiên bản hatchback.
Những tưởng lỗi cá vàng sẽ khiến Mazda 3 gặp khó và người dùng quay lưng với sản phẩm, tuy nhiên mẫu xe này vẫn thể hiện sức hút mạnh mẽ và đang là ngôi sao ở phân khúc C, khi doanh số bán hàng tháng cao gấp nhiều lần các đối thủ như Honda Civic, Chevrolet Cruze hay Toyota Corolla Altis. Thậm chí, theo báo cáo tháng 7 mới được VAMA công bố, Mazda 3 đạt mức doanh số kỷ lục 1.502 chiếc bán ra, đứng thứ 3 toàn thị trường.
Nửa đầu 2016, Mazda 3 đạt tổng doanh số gần 5.000 xe. Đồ họa: Phượng Nguyễn.
Trong 6 tháng đầu năm 2016, đã có tổng cộng 4.931 chiếc Mazda 3 được giao đến tay khách hàng. Kết quả này giúp Mazda 3 duy trì vị thế dẫn đầu phân khúc và trở thành một trong 10 mẫu ôtô bán chạy nhất ở Việt Nam.
Có nhiều yếu tố lý giải vì sao Mazda 3 bị hiện tượng đèn báo lỗi động cơ nhưng vẫn bán chạy ở Việt Nam. Tuy nhiên, theo anh Nguyễn Minh Tuấn - quản trị viên nhóm Mazda 3 Việt Nam Club, thành công của Mazda 3 đến từ 3 nguyên nhân chính.
Đầu tiên, Mazda 3 sở hữu thiết kế hợp thị hiếu người trẻ, đầy đủ option. Thứ hai là giá bán hợp lý, với các mức 705 triệu cho bản 1.5L sedan, 725 triệu cho bản 1.5L hatchback và 849 triệu cho bản 2.0L sedan. Thứ ba là tính cộng đồng cao giúp tạo ra sự lan tỏa của Mazda 3. Với lượng người dùng và các hội nhóm đông đảo trên cả nước, những người có ý định mua Mazda 3 cũng dễ dàng hơn trong việc tìm hiểu về chiếc xe cũng như trao đổi, chia sẻ kinh nghiệm sử dụng dòng xe này.
Hiện tượng đèn báo lỗi động cơ trên các mẫu Mazda 3 1.5L đã không ảnh hưởng nhiều đến doanh số của dòng xe này.
Mặc dù vậy, là một người có chiếc Mazda 3 bị hiện tượng đèn báo lỗi động cơ, anh Phạm Minh Tuấn cho biết anh không hài lòng về cách xử lý của nhà phân phối. Trường Hải có thể cập nhật thường xuyên các nghiên cứu về hiện tượng lỗi để thông báo cho khách hàng thay vì trì hoãn, kéo dài thời gian tới gần một năm mới công bố triệu hồi.
Trong khi đó, đại diện Trường Hải cho biết Mazda 3 có sức hút lớn ở thị trường Việt Nam là do dòng xe này sở hữu động cơ với công nghệ Skyactiv tiết kiệm nhiên liệu, kiểu dáng thiết kế mới, trang bị đầy đủ tính năng và giá thành hợp lý.
Khi được hỏi về sự ăn khách của Mazda 3, anh Nguyễn Công Tuân, nhân viên một đại lý Mazda ở Hà Nội nhận thấy lý do chính khiến Mazda 3 hút khách là bởi dòng xe này được trang bị phụ kiện, tiện nghi theo xe phong phú, từ nẹp cửa, thảm để chân đến việc dán kính, camera, màn hình DVD... Khách hàng gần như chỉ bỏ thêm thuế trước bạ, phí đăng ký biển và phí đường bộ để sử dụng chiếc xe. Cũng theo chia sẻ của nhân viên bán hàng này, khách hàng mua Mazda 3 có độ tuổi trung bình 28-30, trẻ nhất là tầm 22-23 tuổi và lớn nhất tầm 55 tuổi.
Khách hàng mua Mazda 3 có độ tuổi khá trẻ, trung bình 28-30 tuổi.
"Ngoài các option theo xe, nhà phân phối Mazda liên tục tung chương trình khuyến mại hàng tháng. Trong tầm tiền 700-800 triệu đồng, Mazda 3 tỏ ra có ưu thế hơn hẳn so với các đối thủ cùng phân khúc", anh Nguyễn Công Tuân chia sẻ.
Với những lợi thế vượt trội, cộng với chiến lược giảm giá xe mạnh tay từ nhà phân phối, Mazda 3 được dự báo sẽ còn thống trị phân khúc C một thời gian dài nữa, trước khi các đối thủ có những tín hiệu tích cực hơn.
Hân Nguyễn
Theo Zing
Toyota Corolla - xe bán chạy nhất thế giới nửa đầu 2016 Dữ liệu thống kê từ Focus2move cho thấy Toyota Corolla đã vượt qua Volkswagen Golf để trở thành mẫu xe bán chạy nhất thế giới trong nửa đầu 2016. Theo công ty nghiên cứu của Italy, tất cả các phiên bản của dòng xe phân khúc C của Toyota bao gồm các bản dành cho thị trường Bắc Mỹ, Nhật Bản và các...