3 mẫu sedan cũ đáng mua trong tầm giá 200 triệu đồng
Với số tiền 200 triệu đồng, thật khó để tìm mua một chiếc sedan cũ còn tốt và mới. Tuy nhiên, các lựa chọn dưới đây là những lựa chọn tối ưu nhất trong tầm giá này dành cho gia đình thực dụng.
3 mẫu sedan trong tầm giá 200 triệu đồng đáng cân nhắc tại Việt Nam
200 triệu đồng là số tiền không đủ để tìm mua một chiếc xe mới, nhất là đối với dòng xe sedan. Chiếc Sedan mới rẻ nhất thị trường hiện tại thuộc về KIA Soluto hay Hyundai Grand i10 cũng đã có giá gần 400 triệu đồng. Do vậy, các mẫu xe cũ dưới đây phù hợp với các gia đình thích “ăn chắc mặc bền” sẽ là lựa chọn đáng cân nhắc.
1. Toyota Camry đời 1998-2000
Thuộc thế hệ thứ 4 của mẫu sedan hạng trung, sau 22 năm trình làng chiếc Toyota Camry “huyền thoại” vẫn mang tới nhiều bất ngờ về sự bền bỉ và cả trang bị.
Toyota Camry đời 1998 – 2000 là lựa chọn đáng cân nhắc, nhưng chỉ trang bị số sàn
Đây là chiếc sedan mang tính cách mạng của Toyota cả về thiết kế lẫn khả năng vận hành. Một chiếc xe Camry 1998 có giá bán lại khoảng 180 triệu đồng, trong khi đời 2000 – 2002 có giá cao hơn trong mức trung bình khoảng 200 triệu đồng.
Video đang HOT
Với đặc tính bền bỉ, phụ tùng dễ kiếm, dễ sửa chữa, đây là mẫu xe cũ đáng lưu tâm trong tầm giá 200 triệu đồng. Tuy vậy, hầu hết các mẫu xe Toyota Camry đời này đều sử dụng hộp số sàn.
2. Mitsubishi Lancer Gala đời 2004-2006
Nếu có 200 triệu đồng và muốn tìm kiếm chiếc sedan rộng rãi, hộp số tự động thì Mitsubishi Lancer Gala đời 2003 – 2005 là một trong những chiếc xe đáng cân nhắc.
Mitsubishi Lancer Gala – chiếc xe trang bị số tự động CVT duy nhất trong tầm giá 200 triệu đồng
Mitsubishi Lancer Gala được xem là chiếc xe đầu tiên sử dụng hộp số tự động vô cấp CVT tại thị trường Việt Nam. Ra mắt cách đây hơn 15 năm, Lancer Gala là đối thủ của Toyota Corolla Altis, hiện chiếc sedan này rao bán lại với giá khoảng 200 triệu đồng đổ xuống.
Mitsubishi Lancer Gala được nhiều người dùng đánh giá khá bền bỉ, lành tính, vận hành êm ái và tiết kiệm. Thiết kế xe cũng khá thực dụng với không gian bên trong thoáng và rộng rãi. Với những người có kinh tế eo hẹp nhưng vẫn muốn sở hữu một chiếc sedan tương đối dễ sửa chữa và dùng số tự động thì chiếc xe này là lựa chọn hợp lý.
3. Mazda3 2004-2005
Mazda3 xuất hiện lần đầu tại thị trường Việt Nam trong những năm 2004. Vóc dáng nhỏ gọn hơn Mazda6 đi cùng tùy chọn hộp số tự động và động cơ 1.6 lít khá tiết kiệm nhiên liệu, Mazda3 đời đầu được nhiều người Việt ưa thích ở thời điểm hơn 15 năm trước.
Mazda3 đời 2004 nổi trội hơn Toyota Corolla Altis cùng đời nhờ hộp số tự động
Tuy vậy, dung tích 1,6 lít khiến đây chưa phải là xe thể thao đúng nghĩa, thậm chí yếu hơn đối thủ Toyota Corolla Altis vốn trang bị động cơ 1.8 lít. Dù vậy, ưu điểm của dòng xe này là sử dụng hộp số tự động trong khi đối thủ chỉ có duy nhất lựa chọn hộp số sàn.
Hiện tại, những chiếc Mazda3 đã trải qua 15 năm tuổi rao bán với giá hơn 200 triệu đồng, phù hợp với người mua xe lần đầu muốn tìm kiếm một chiếc sedan cũ có kiểu dáng bắt mắt.
Những mẫu ô tô 'làm mưa làm gió' trong năm 2020
Những tháng cuối năm ghi nhận sự tăng trưởng của nhiều mẫu ô tô khiến cho tổng doanh số năm 2020 có sức bật rõ rệt.
Mặc dù năm 2020 bị ảnh hưởng nhiều bởi đại dịch COVID-19 và khó khăn chồng chất do bão lũ, tuy nhiên thị trường ô tô vẫn khẳng định sự tăng trưởng bằng những con số trong
Theo một số báo cáo của các hiệp hội ngành, sản lượng xe lắp ráp trong nước lấn át xe nhập nhờ chính sách ưu đãi lệ phí trước bạ.
Những tháng cuối năm 2020, sức mua xe ô tô tại thị trường Việt Nam tăng mạnh.
Cụ thể, Toyota Vios là mẫu xe dẫn đầu thị trường doanh số trong năm 2020. Con số ấn tượng mà Toyota Vios đạt được là 30.251 xe. Đây là mẫu xe dành được nhiều sự lựa chọn của khách hàng, vì vậy doanh số liên tục dẫn đầu trong nhiều tháng liền.
Mẫu xe đứng thứ hai toàn thị trường là Hyundai Accent với 20.776 xe trong 11 tháng. Mặc dù cùng phân khúc với Toyota Vios, tuy nhiên Accent có doanh số thấp hơn khá nhiều so với đối thủ. Ưu điểm của Accent là ngoại hình đẹp đẽ, nội thất đầy đủ và giá cả rất hợp túi tiền. Hyundai Accent 2021 bản nâng cấp đã được ra mắt đầu tháng 11-2020.
Đáng chú ý, mẫu xe mang thương hiệu Việt - VinFast Fadil là mẫu xe có doanh số đứng thứ ba toàn thị trường sau năm 2020. Trong đó, VinFats Fadill liên tục dẫn đầu phân khúc A trong các tháng vừa qua với doanh số đầy ấn tượng trong tháng 12-2020 đạt 2.472 xe. Nâng mức tổng doanh số trong năm 2020 là 18.016 xe đến tay khách hàng.
Tiếp đến là mẫu xe cũng thuộc TC Motor, Hyundai Grand i10 với doanh số của năm 2020 đạt 17.569 xe. Grand i10 cũng là một trong những đối thủ đáng gườm trong phân khúc xe đô thị cỡ nhỏ và được nhiều người dùng lựa chọn. Mặc dù các tháng cuối năm vừa qua, doanh số i10 không vượt trội, tuy nhiên những con số đầu năm giúp cho Hyundai Grand i10 đứng ở vị trí thứ tư.
Vị trí thứ năm thuộc về mẫu xe đa dụng Mitsubishi Xpander với tổng doanh số đạt 16.844 chiếc. Mitsubishi Xpander là mẫu xe chủ lực của hãng xe này, tuy nhiên các chính sách ưu đãi lại không nhiều bằng các đối thủ cạnh tranh.
Một mẫu xe bán tải cũng "làm mưa làm gió" trong năm 2020 là Ford Ranger với doanh số 13.291 xe. Mẫu xe này cũng được mệnh danh là ông vua bán tải tại thị trường Việt Nam. Trong thời gian qua không thấy đối thủ nào của Ford Ranger vượt mặt cả về doanh số hay chất lượng xe.
Bất ngờ hơn nữa khi Kia Cerato vươn lên với doanh số đạt 12.033 xe được bán ra thị trường.
Các mẫu xe tiếp theo được săn đón tại thị trường Việt Nam trong năm 2020 có thể kể đến các tên như Mazda CX-5, Hyundai SantaFe, Hyundai Tuson, Mazda 3, Honda CRV, Toyota Fortuner và Kia Soluto.
Tuy nhiên, bước sang năm 2021 thị trường ô tô bắt đầu chững lại. Ghi nhận tại các đại lý ô tô cho thấy không có nhiều khách hàng đến xem xe hay có nhu cầu mua xe dịp này.
Sedan hạng C: Mazda 3, Kia Cerato hay Hyundai Elantra mất giá nhanh hơn? Mức độ mất giá của các mẫu xe ôtô bán chạy, "hot" nhất trong cùng phân khúc sedan hạng C như Mazda 3, Kia Cerato hay Hyundai Elantra luôn là một trong những yếu tố được người tiêu dùng quan tâm và tìm hiểu trước khi mua xe mới và xe cũ. Thời gian gần đây, những mẫu xe sedan hạng C cũng...