3 mẫu máy bay ‘cổ’ của Nga lọt top chiến cơ bay nhanh nhất thế giới
3 chiến cơ từ thời Liên Xô bất ngờ có mặt trong danh sách top 5 tiêm kích nhanh nhất thời hiện đại mà cổng thông tin Mỹ WeAreTheMighty đăng tải.
Đứng đầu danh sách bất ngờ là khí cụ vũ trụ không người lái Boeing X-37. Từ năm 2010, Boeing X-37 thực hiện 5 chuyến bay chính thức vào vũ trụ, thực hiện các sứ mệnh khác nhau. Tốc độ trung bình của Boeing X-37 nhanh gấp 16 lần âm thanh.
Tuy nhiên, nhiều người thắc mắc khi X-37 được xếp trong danh sách này vì nó không phải là máy bay chiến đấu.
Khí cụ vũ trụ không người lái Boeing X-37. (Ảnh: Reuters)
Cổng thông tin Mỹ đánh giá MiG-25 của Liên Xô là chiến đấu cơ nhanh nhất còn được vận hành. Tốc độ bay của chiến đấu cơ đánh chặn này đạt tới 2,8 Mach, nhưng nó có thể tăng tốc đến hơn 3,2 Mach.
“Hoàn toàn không tồi với một chiếc máy bay cất cánh lần đầu từ năm 1964 xa xôi”, tác giả lập danh sách nhận xét.
Một chiếc MiG-25 đang trong biên chế của không quân Nga. (Ảnh: Spuntik)
Đứng thứ ba trong danh sách là tiêm kích ném bom F-15E Strike Eagle của Mỹ, thực hiện chuyến bay đầu tiên hồi cuối năm 1986. Nó có khả năng đạt tốc độ tối đa 2,5 Mach, thực hiện đòn tấn công chính xác bằng bom-tên lửa và tốc độ bay là 917 km/h.
Video đang HOT
Một chiếc F-15E của Không quân Mỹ. (Ảnh: AM)
Vị trí thứ tư trong danh sách thuộc về mẫu tiêm kích đánh chặn MiG-31 của Liên Xô và Nga, cất cánh lần đầu tháng 9/1975. Tốc độ tối đa cho phép của máy bay là 1.500 km/h ở độ cao thấp, 3.400 km/h ở độ cao lớn, và 2.500 km/h ở tốc độ siêu thanh (là 2,35 Mach).
Một chiếc MiG-31. (Ảnh: Spuntik)
Chốt hạ tốp 5 là máy bay chiến đấu hạng nặng thế hệ thứ tư Su-27, thực hiện chuyến bay đầu tiên vào tháng 5 năm 1977, và liên tục được vận hành từ năm 1985. Tốc độ tối đa của Su-57 khi ở độ cao 11.000 km là 2500 km/h. Đáng chú ý là trong kho vũ khí của Không lực Mỹ hiện nay có 4 chiếc Su-27 được dùng để huấn luyện phi công.
Tiêm kích Su-27 đứng thứ 5 trong danh sách. (Ảnh: Spuntik)
(Nguồn: Sputnik)
SONG HY
Theo VTC
Hành khách "chuyên nghiệp" dùng kế hoạch hoàn hảo để cướp MH370?
Một nhà nghiên cứu hàng không cho rằng những "hành khách chuyên nghiệp" sử dụng mặt nạ để sống sót sau khi cắt nguồn cung cấp dưỡng khí trên máy bay.
Một chuyên gia phân tích hàng không cho rằng MH370 bị không tặc
Khi nhắc tới sự mất tích bí ẩn của máy bay MH370, người ta thường được nghe về giả thuyết cơ trưởng Zaharie Ahmad Shah tự sát, lao thẳng máy bay xuống Ấn Độ Dương vào ngày 8/3/2014. Những báo cáo gần đây về việc cơ trưởng MH370 là một người "cô đơn và hay buồn bã" càng ủng hộ giả thuyết này.
Tuy nhiên, theo Daily Star, chuyên gia phân tích hàng không của CNN, Jeff Wise, cho rằng MH370 bị cướp bởi 3 "hành khách chuyên nghiệp" và được đưa tới một khu vực bí mật ở Kazakhstan.
Chuyên gia phân tích hàng không của CNN cho rằng 3 kẻ không tặc đã cắt toàn bộ nguồn cấp dưỡng khí trên máy bay để dễ dàng kiểm soát. Nhưng bằng cách nào chúng sống sót khi không còn dưỡng khí?
Trong cuốn "The Taking of MH370" (Tạm dịch: Câu chuyện về MH370) của mình, Wise viết: "Tên không tặc số một ngồi ở khoang thương gia, khoang dịch vụ được phục vụ tốt nhất trên máy bay. Người đàn ông này khoảng hơn 40 tuổi, không cao, vai rộng và khá nhạy bén. Đặc biệt, người này hay cười nhếch mép.
Để ý kỹ túi xách của người đàn ông này, mọi người sẽ nghĩ hắn ta là một thợ lặn vì trong túi có một ống thở, chân vịt và ống khí nén. Tuy nhiên, điều bất thường là trong túi lại có tới 3 mặt nạ dưỡng khí trùm kín mặt.
Người này còn hành động rất đáng nghi. Lúc ngồi xuống ghế gần cửa sổ, hắn bỏ một chiếc mặt nạ vào phần chứa đồ của ghế trước mặt".
MH370 bị cướp bởi 3 tên không tặc theo cuốn "Câu chuyện về MH370" của chuyên gia Jeff Wise (ảnh minh họa)
Khi dưỡng khí trên MH370 không còn nhiều, phi công phụ và cơ trưởng chụp lấy mặt nạ khẩn cấp nhưng dưỡng khí đã bị cắt. Phi công phụ bắt tần số khẩn cấp của radio Kuala Lumpur nhưng máy móc không hoạt động. Tất cả đều bị không tặc cắt đứt.
"Dưỡng khí trong buồng lái dần cạn kiệt. Trong giây phút sinh tử, cơ trưởng cho rằng trục trặc xảy ra tại khoang thiết bị điện tử, nơi kiểm soát hệ thống điện tử chính trên máy bay. Ông quyết định mở cửa buồng lái tìm tới khoang này. Nhưng hai tên không tặc đeo mặt nạ dưỡng khí đã chặn ở cửa, cơ trưởng vì thiếu dưỡng khí nên khuỵu xuống, bất tỉnh", giả thuyết của Wise viết.
Cũng theo chuyên gia phân tích hàng không của CNN, một trong 3 không tặc là người Nga, hai kẻ còn lại là công dân Ukraine gốc Nga.
Sự mất tích bí ẩn của MH370 làm bùng nổ nhiều giả thuyết giải thích nguyên nhân
Số phận máy bay MH370 vẫn còn là bí ẩn kể từ ngày 8/3/2014, thời điểm chiếc máy bay chở 239 hành khách và phi hành đoàn, biến mất khi đang bay từ Kuala Lumpur, Malaysia đến Bắc Kinh, Trung Quốc. Quá trình tìm kiếm cứu nạn diễn ra trong thời gian dài nhưng không đem lại hiệu quả. Nhiều mảnh vỡ được cho là của MH370 được phát hiện nhưng chúng chưa giúp tìm thấy chiếc máy bay này.
Theo Danviet
Máy bay phải hạ cánh khẩn vì phi công ngất xỉu Có thông tin cho biết, phi công ngất xỉu vì lên cơn đau tim, tuy nhiên các quan chức y tế không xác nhận điều này. Chiếc máy bay dân dụng của hãng hàng không quốc gia Montenegro, với 90 người trên máy bay đã buộc phải chuyển hướng và hạ cánh khẩn cấp sau khi phi công đột nhiên ngất xỉu trong...