3 mẫu Bugatti đầy mê hoặc nhưng không được sản xuất
3 concept hoàn toàn bí mật vừa được thương hiệu Pháp hé lộ cho báo giới cho thấy ý tưởng thì Bugatti không thiếu nhưng… có tiền hoàn thiện không mới là vấn đề mà thôi!.
Veyron Barchetta do giám đốc thiết kế đương nhiệm Achim Anscheidt phóng tác từ tận năm 2008. Sử dụng bộ khung là Veyron Grand Sport Vitesse nhưng thân xe Barchetta đã được làm lại hoàn toàn với phần kính chắn gió trước kéo dài sang 2 bên để giải phóng tầm mắt người lái.
Ban lãnh đạo Bugatti khi đó tỏ ra nghi ngờ về khả năng thành công của một siêu xe giới hạn (giống Lamborghini thường làm) nên quyết định cuối cùng được đưa ra là hủy Barchetta. Nếu như concept này được đặt bút vào 10 năm sau thì gần như chắc chắn xe đã có mặt trên thị trường. Dù vậy, Achim Anscheidt cũng không cần quá buồn khi ông đã sử dụng khá nhiều nét tinh túy trên Barchetta, chẳng hạn cụm đèn pha, lên chiếc Divo mới.
Concept bí mật của Bugatti: Veyron Barchetta
2015 là thời điểm Atlantic Concept – dòng xe dự định nằm dưới Chiron trong đội hình Bugatti, vốn lên kế hoạch chào sân châu Âu tại Pebble Beach. Giống La Voiture Noire ra mắt 4 năm sau đó, Atlantic Concept vinh danh thiết kế huyền thoại Type 57 Atlantic xưa kia nhưng ở quy mô “phổ thông” hơn rất nhiều.
Video đang HOT
Tuy vậy, scandal Dieselgate của tập đoàn Volkswagen bùng nổ là nguyên nhân khiến dự án nhanh chóng bị hủy bỏ do nguồn đầu tư bị ảnh hưởng. Đây đáng ra có thể đã là mẫu xe Bugatti đầu tiên sử dụng công nghệ điện hóa lấy từ Taycan (khi đó còn là Concept Mission E).
Bugatti W16 Coupe Rembrandt
W16 Coupe Rembrandt có thể coi là concept tham vọng nhất trong lịch sử Bugatti. Dự kiến trình làng dưới dạng xe GT đặt động cơ trước ra mắt đồng thời điểm Atlantic Coupe, W16 Coupe Rembrandt sử dụng động cơ W16 8.0L tăng áp tứ y hệt Chiron nhưng được tinh chỉnh “tận răng” không sót 1 chi tiết. Dự án bị hủy bỏ vì lý do tương đồng Atlantic Coupe – scandal Dieselgate.
Một số đường nét thiết kế W16 Coupe Rembrandt sau này xuất hiện trên La Voiture Noire, tuy nhiên giá xe dự kiến khi đó lên tới 20 triệu USD – con số mà dòng xe ra mắt tận 4 năm sau này cũng không đạt được.
Theo Trí Thức Trẻ
Bugatti lần đầu tiết lộ 3 mẫu xe concept "đẹp như mơ" nhưng kém may mắn
Giống như hầu hết các nhà sản xuất ô tô, Bugatti luôn ấp ủ việc phát triển các phương tiện thử nghiệm và nguyên mẫu để khám phá xu hướng thiết kế tương lai lẫn thị hiếu khách hàng. Mới đây, hãng đã tiết lộ cho công chúng về 3 mẫu xe concept "đẹp như mơ" của mình.
Mặc dù các kỹ sư của Bugatti đã dồn hết tâm sức vào những mẫu xe concept này, nhưng chúng lại không bao giờ được đi vào sản xuất. Người ta chỉ có thể chiêm ngưỡng chúng trên những bức vẽ đồ họa, hoặc những chiếc xe nguyên mẫu "làm cảnh".
1. Bugatti Veyron Barchetta mui trần
Đầu tiên trong số các mẫu xe concept của Bugatti chưa từng thấy trước đây là Veyron Barchetta, được tạo ra bởi người đứng đầu bộ phận thiết kế của Bugatti là Achim Anscheidt, được thiết kế vào năm 2008. Chiếc xe này dựa trên Veyron Grand Sport Vitesse nhưng được trang trí với thân xe hoàn toàn mới. Kính chắn gió dạng vòng tròn giống như Speedster. Thật thú vị khi một số điểm thiết kế bên ngoài của mẫu xe khái niệm này như đèn pha đã được áp dụng trên mẫu Bugatti Divo phiên bản giới hạn và Chiron hiện tại.
2. Bugatti Atlantic Concept tái sinh
Nhiều năm sau Veyron Barchetta, Bugatti đã hình dung ra một dòng sản phẩm ba mô hình và thiết kế hai mẫu xe concept mới, một thuộc phân khúc dưới Chiron và một cao cấp hơn chiếc siêu xe kỷ lục này. Mẫu concept đầu tiên là Atlantic, được tạo ra vào năm 2015 dưới dạng phiên bản hiện đại của Type 57 Atlantic 1936. Nó đã được lên kế hoạch để được công bố tại Pebble Beach năm đó. Tuy nhiên, mọi thứ đã không thuận lợi và kế hoạch ra mắt mẫu xe concept này đã bị hủy bỏ.
Bugatti đã dành 18 tháng để phát triển Atlantic concept, sử dụng một số công nghệ từ dự án Porsche Taycan như động cơ V8, đi kèm với một hệ thống điện.
3. Bugatti W16 Coupe 'Rembrandt'
Mẫu xe concept đầy tham vọng nhất của Bugatti phải kể đến Bugatti W16 Coupe 'Rembrandt'. Được hình dung như một chiếc GT gắn động cơ phía trước với cùng động cơ W16, bốn xi-lanh 8.0 lít của Chiron, W16 Coupe hoàn toàn có thể là "kẻ đứng đầu" trong đại gia đình Bugatti. Nó mượn một số kiểu dáng từ Veyron Barchetta, chẳng hạn như đèn pha, một số yếu tố sau này được tìm thấy trên Bugatti La Voatio Noire như đèn hậu LED chẳng hạn.
Bugatti đã xây dựng chiếc Bugatti W16 Coupe concept với sức mạnh lên tới gần 1.500 mã lực. 'Rembrandt' sẽ có giá rất đắt đỏ, mỗi chiếc có thể lên tới 20 triệu USD.
Cùng chiêm ngưỡng thêm một số hình ảnh về những mẫu xe concept "đẹp như mơ" của nhà Bugatti:
Bugatti Veyron Barchetta concept mui trần
Bugatti Atlantic Concept
Bugatti W16 Coupe 'Rembrandt'
Theo Nguoiduatin
Lãnh đạo Bugatti phân tích sự khác biệt giữa Divo và Super Sport 300+, hé lộ thêm bản mới Không phải ngẫu nhiên mà Bugatti phải bỏ công sức phát triển 2 bản hiệu suất cao hơn nữa cho Chiron. Hồi đầu tháng này Bugatti là thương hiệu đầu tiên xô đổ cột mốc 300 dặm/giờ trong làng siêu xe thế giới nhờ sự xuất sắc của Chiron Super Sport 300 . Trong khi Divo trước đó đơn thuần là cắt giảm...