3 công trình giao thông gần 2.220 tỷ đồng sẽ giúp Hải Dương kết nối liên vùng

Tỉnh Hải Dương khởi công 3 công trình giao thông, tạo điều kiện thuận lợi để kết nối liên vùng với tổng mức đầu tư gần 2.220 tỷ đồng.

Sáng 3/4, lễ khởi công 3 công trình giao thông gồm: Dự án đầu tư xây dựng đường trục Đông – Tây; Dự án xây dựng hai nút giao đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng với đường tỉnh 390 và đường tỉnh 392 với tổng mức đầu tư gần gần 2.220 tỷ đồng diễn ra tại huyện Thanh Miện, Hải Dương.

Các đại biểu bấm nút khởi công các dự án.

Cụ thể, Dự án xây dựng đường trục Đông – Tây, tỉnh Hải Dương được đầu tư bằng nguồn vốn đầu tư công giai đoạn 2021 – 2025, chiều dài tuyến đường là 36,5km, quy hoạch 4 đến 6 làn xe, quy mô đường cấp III, với tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng, thời gian hoàn thành 2022 – 2024.

Dự án xây dựng nút giao đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng với đường tỉnh 392 tại huyện Bình Giang, tổng mức đầu tư 321 tỷ đồng.

Dự án xây dựng nút giao đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng với đường tỉnh 390 tại huyện Thanh Hà, tổng mức đầu tư 350 tỷ đồng.

Phát biểu tại lễ khởi công, ông Triệu Thế Hùng, Chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương cho biết, 3 công trình giao thông trên được xây dựng hoàn thành sẽ hình thành trục vành đai giao thông thông suốt; tạo điều kiện thuận lợi để kết nối liên vùng và là huyết mạch khai thông phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh Hải Dương cũng như các tỉnh lân cận.

Trong thời gian không xa, cả vùng đất rộng lớn phía Nam tỉnh Hải Dương sẽ được đánh thức hết tiềm năng vốn có, tạo điều kiện thông thương cho nông sản từ vùng sản xuất năng suất cao của huyện Thanh Miện, đặc sản vải Thanh Hà sẽ gần hơn với du khách.

“Đặc biệt, các nhà đầu tư lớn, các doanh nghiệp có thế mạnh sẽ tìm thấy cơ hội đầu tư mới, mang lại nhiều giá trị gia tăng cho vùng đất này”, ông Hùng nói.

Chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương đề nghị các sở, ban, ngành, UBND các huyện liên quan chủ động phối hợp với chủ đầu tư, nhà tài trợ để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai thi công, đặc biệt là tiến độ giải phóng mặt bằng và tiến độ giải ngân vốn đầu tư công đường trục Đông – Tây.