25.000 người bị tai nạn giao thông
Theo tổng hợp từ Bộ Y tế, trong 6 ngày tết từ 29 tháng Chạp đến mùng 5 tháng Giêng (9 – 14/2) cả nước có trên 25.000 người bị tai nạn giao thông.
Một ca cấp cứu tại Bệnh viện Việt Đức do tai nạn giao thông.
Theo thống kê của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, từ ngày 9/2 đến 14/2, cả nước xảy ra 290 vụ tai nạn giao thông, làm chết 234 người, 301 người bị thương, so với cùng kỳ năm 2012 tăng 1 vụ, tăng 1 người chết. Đáng chú ý, năm nay trên các tuyến quốc lộ không xảy ra tai nạn ô tô nghiêm trọng như mọi năm mà chủ yếu là tai nạn giữa các xe máy. 85% vụ tai nạn xảy ra ở đường liên thôn – xã – huyện. Tai nạn giao thông chủ yếu là tai nạn mô tô, xe gắn máy, đã xảy ra nhiều vụ tai nạn làm chết 4-5 người, nạn nhân phần lớn là thanh niên. Nguyên nhân chủ yếu là do người điều khiển xe mô tô, xe máy phóng nhanh, vượt ẩu, đi sai phần đường, uống rượu bia điều khiển xe, không đội mũ bảo hiểm, xe mô tô chở 3, chở 4 người…
Theo bác sĩ Dương Trọng Hiền – Phó Trưởng khoa Phẫu thuật cấp cứu tiêu hóa Bệnh viện Việt Đức (Hà Nội), số ca cấp cứu tại bệnh viện trong những ngày tết tăng mạnh. Cụ thể, từ mùng 1 đến mùng 4 Tết đã có 525 ca cấp cứu, trong đó 70% là các trường hợp bị tai nạn giao thông. Đã có 30 ca tử vong tại chỗ hoặc xin về (trong khi những năm trước, con số này chỉ dao động khoảng 10-15 ca).
Video đang HOT
Điều dưỡng Nguyễn Ngọc Thực (Bệnh viện Việt Đức) cũng cho biết, phần lớn các bệnh nhân cấp cứu do tai nạn giao thông đều có hơi rượu nồng nặc. Nhiều bệnh nhân có nồng độ cồn trong máu từ 200-300mg/lít, trong khi chỉ cần nồng độ cồn là 100mg/lít là đã không được điều khiển các phương tiện giao thông.
Báo cáo của Bộ Y tế cũng cho biết, ngoài số người nhập viện vì TNGT, còn có 27.000 người nhập viện do các tai nạn khác, gia tăng hơn năm trước. Cụ thể có hơn 8.900 người bị tai nạn sinh hoạt (tăng hơn 2.000 người so với Tết Nhâm Thìn 2012), 83 người do pháo nổ (gấp 3 Tết năm ngoái), 92 người cấp cứu do các tai nạn khác và có hơn 4.700 người phải nhập viện vì đánh nhau.
* Ngày 17/2, Công an huyện Đạ Huoai, tỉnh Lâm Đồng, cho biết đã xác định được danh tính 6 nạn nhân tử vong trong vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra tại đèo Bảo Lộc (đoạn qua huyện Đạ Huoai) làm 7 người thiệt mạng, trong đó 5 người chết tại chỗ và 2 người chết trên đường đưa đi cấp cứu. Trước đó, vào khoảng 17h30 ngày 16/2, cách chân đèo Bảo Lộc khoảng 200m, xe tải biển số 60P-1678 do Trần Văn Vinh (28 tuổi, quê Nghệ An) điều khiển chạy hướng Đà Lạt- TP. Hồ Chí Minh, bất ngờ đâm vào 3 xe máy đang lưu thông theo chiều ngược lại. Sau đó, chiếc xe tải đã lao xuống vực khoảng 1km.
* Thống kê của ngành chức năng tỉnh Đồng Nai, từ ngày 9 đến ngày 14/2, trên địa bàn tỉnh xảy ra 13 vụ tai nạn giao thông, làm chết 12 người, bị thương 15 người. So cùng kỳ Tết Nhâm Thìn, tai nạn giảm 3 vụ và giảm 8 người bị thương, tuy nhiên số người chết tăng đến 6 người (bình quân 1 ngày có đến 2 người chết).
Phó Thủ tướng Nguyễn xuân Phúc: Huy động tối đa lực lượng xử lý vi phạm
Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia vừa ban hành Công điện yêu cầu huy động tối đa lực lượng, phương tiện, tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông, nhất là các lỗi vi phạm có nguy cơ cao gây tai nạn. Theo Công điện, Phó Thủ tướng yêu cầu Trưởng ban ATGT các tỉnh, thành phố tập trung chỉ đạo quyết liệt các giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT).
Trước hết, huy động tối đa lực lượng, phương tiện, trang thiết bị tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm hành vi vi phạm TTATGT, nhất là các lỗi vi phạm có nguy cơ cao gây tai nạn như chạy quá tốc độ quy định, chở quá số người quy định, đi sai làn đường, phần đường, uống rượu bia điều khiển phương tiện; dừng, đỗ đón, trả khách không đúng quy định và tăng giá vé quá mức quy định; người đi mô tô, xe máy không đội mũ bảo hiểm… Trong đó, tập trung kiểm tra và xử phạt đối tượng lái xe khách, xe mô tô vi phạm, trọng tâm là các tuyến quốc lộ 1, 3, 5, 51, 14, 18…
Các địa phương xây dựng phương án tổ chức giao thông, bố trí lực lượng cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông, cảnh sát trật tự ứng trực thường xuyên trên các tuyến quốc lộ trọng điểm, nhất là các tuyến hướng về Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh, các khu vực tổ chức lễ hội xuân, có biện pháp điều tiết giao thông, giải tỏa kịp thời khi xảy ra ùn tắc, kiên quyết không để ùn tắc giao thông kéo dài.
Theo xahoi
Chín ngày Tết, 313 người chết vì TNGT
Chín ngày Tết, 313 sinh mạng vĩnh viễn ra đi vì TNGT. Vô lý nhất, đường làng ngõ xóm vốn là nơi thanh bình, lại xảy ra nhiều tai nạn chết người nhất. Nhiều bất cập trong giao thông được các số điện thoại nóng "giải cứu".
Báo động TNGT làng xã
Phó Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia Nguyễn Hoàng Hiệp đã dành cho PV cuộc trao đổi quanh vấn đề TNGT trước và sau Tết Nguyên đán.
Đầu năm đã nói chuyện đau lòng, nhưng ông có thể thống kê nhanh số lượng và nguyên nhân các vụ TNGT dịp Tết?
Tổng số TNGT 9 ngày Tết Nguyên đán là 372 vụ, chết 313 người, bị thương 387 người. So với cùng kỳ năm ngoái giảm 11 vụ, nhưng tăng 4 người chết và 29 người bị thương.
Trong đó có 7 vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng, làm chết 28 người, bị thương 3 người. Vụ nghiêm trọng nhất xảy ra vào ngày 16/2 (mồng 7 Tết) tại Bảo Lộc-Lâm Đồng, ô tô đâm 3 xe máy khiến 7 người chết.
Liên quan tới các vụ TNGT vừa qua, 100% liên quan tới xe máy (xe máy đâm nhau hoặc xe máy đâm ô tô). Tết năm nay, có những câu chuyện đau lòng, nhiều vụ chỉ 2 xe máy đâm nhau, thiệt mạng 5-6 người. Bởi vì xe máy toàn chở 3-4 người, không đội mũ bảo hiểm, lại uống rượu bia khi tham gia giao thông.
Ùn tắc giao thông năm nay đỡ hơn năm ngoái, do gần như toàn bộ lực lượng tuần tra kiểm soát được tung ra trên các tuyến quốc lộ. Hành khách đi lại thoải mái hơn. Hiện tượng nhồi nhét khách cũng có nhưng đỡ hơn. Đáng ngạc nhiên nhất, các vụ TNGT dịp Tết chủ yếu xảy ra tại các đường làng ngõ xóm.
Ông Nguyễn Hoàng Hiệp thăm nạn nhân TNGT tại Bệnh viện Việt Đức dịp Tết 2013
Hiệu quả từ đường dây nóng
Công suất hoạt động của đường dây nóng (13 số) trong đó bản thân ông cầm một số hoạt động ra sao?
Tổng thể có 12 số điện thoại nóng di động và 1 số cố định thực sự nóng. Đặc biệt là trong khoảng 3 ngày đầu công bố (từ 27, 28 và 29 Tết, trùng với thời gian người dân đổ về quê) và 2 ngày gần đây (mồng 7 và 8 Tết). Như số điện thoại của tôi, bình quân cả tin nhắn và cuộc gọi là 250 lần/ngày.
Câu chuyện đường dây nóng vừa qua có nhiều thứ để rút kinh nghiệm triển khai cho sang năm: Rất nhiều phản ánh qua đường dây nóng được trực tiếp xử lý và có hiệu quả.
Ví dụ, ngay hôm mùng 8 Tết, Phó Chủ tịch tỉnh Đồng Nai gọi điện cho tôi thông báo đã xử lý xong bất cập đèn đỏ gây ùn tắc. Trước đó, người dân đi đường phản ánh QL1 chạy qua Biên Hoà có một nút giao thông bị ùn tắc do tín hiệu đèn không phù hợp. Đêm mùng 7 Tết, tôi đã gọi điện cho tỉnh và họ xử lý ngay.
Ùn tắc cũng hết. Hay như người dân phản ánh Trạm thu phí Sông Phan (nằm giữa Đồng Nai và Phan Thiết) thu phí gây ùn tắc kéo dài. Sau khi đường dây nóng nhận thông tin này, tôi đã gọi cho một Tổng cục phó Đường bộ VN và đã chỉ đạo "tháo khoán" tạm thời để giải quyết ùn tắc ngay lập tức ngay trong ngày 16/2.
Còn những chuyện như xe chở quá số người, tăng giá... thì nhận được thường xuyên và được xử lý liên tục. Có một điều đáng mừng là, CSGT, Thanh tra Giao thông và các địa phương khi được phản ánh thông tin từ đường dây nóng đều tích cực.
Tuy nhiên, vẫn còn có nhiều cú điện thoại của người dân "nháy máy" tới số điện thoại nóng; Ngoài ra, có hiện tượng nhà xe lợi dụng đường dây nóng để thông tin thất thiệt, tạo sự cạnh tranh không lành mạnh.
Vậy đợt cao điểm trước và sau Tết, khi 13 số điện thoại dừng hoạt động, người dân muốn phản ánh bất cập của giao thông biết gọi cho ai?
Từ kinh nghiệm đường dây nóng này, tới đây, Ủy ban ATGT Quốc gia sẽ cung cấp 5-6 số điện thoại đường dây nóng thường xuyên dễ nhớ bằng số di động để tránh chỉ nóng trong giờ hành chính (nếu bằng máy điện thoại bàn).
Đương nhiên, những số điện thoại nóng này sẽ có từng người phụ trách, ghi chép cẩn thận và sẽ chuyển tới những đơn vị có thẩm quyền giải quyết ngay. Còn 13 số điện thoại nóng công bố dịp Tết sẽ hết nhiệm vụ. Tết vừa qua, có nhiều cuộc điện thoại gọi tới vào lúc 3 giờ sáng, chúng tôi đều có trách nhiệm để xử lý ngay.
Mồng 4 Tết, ông có vào Bệnh viện Việt Đức, cảm nhận lúc đó là gì?
Tôi đã vào nhiều, nhưng dịp Tết còn thương tâm hơn. Đáng tiếc nhất, đa số các nạn nhân TNGT nằm tại đây đều là các thanh niên tầm tuổi đôi mươi. Có một vụ diễn ra ở Chương Mỹ (Hà Nội) do một chiếc xe điên lùi thiếu quan sát nên đâm vào cháu bé.
Ông bác thấy vậy lao vào cứu cháu, mẹ cháu bé cũng lăn vào cứu ông bác. Kết cục ông bác và người mẹ tử vong, còn cháu bé bị ô tô nghiến phải cắt cụt chân, thật đau lòng!
Nâng cao trách nhiệm trong ban hành chính sách
Năm 2013, Ủy ban ATGT Quốc gia chọn là năm "Nâng cao trách nhiệm của người thực thi công vụ và ý thức người tham gia giao thông". Những biện pháp đưa ra để thực hiện mục tiêu trên là gì, thưa ông?
Với lực lượng thường xuyên hướng dẫn và xử lý vi phạm giao thông, phải nâng cao ý thức và trách nhiệm cũng như đạo đức thi hành công vụ. Vấn đề này, lãnh đạo Bộ Công an đã có chỉ đạo, đồng thời thường xuyên có những đoàn kiểm tra, giám sát việc thực thi công vụ của CSGT.
Về lâu dài sẽ giảm tối đa việc cán bộ xử lý vi phạm tiếp xúc trực tiếp với người vi phạm, bằng việc áp dụng khoa học kỹ thuật, xử phạt nguội. Việc nâng cao trách nhiệm trong thi hành công vụ còn được đặt ra với cả đội ngũ công chức làm chính sách.
Sao cho những chính sách ban hành liên quan người tham gia giao thông khi đưa ra phải được nghiên cứu kỹ, để đảm bảo tính khả thi cao nhưng không gây tác động xấu đến xã hội.
Còn với người tham gia giao thông, song song với xử phạt nghiêm minh, sẽ có những biện pháp tuyên truyền hiệu quả hơn.
Cảm ơn ông!
Theo 24h
Những vụ TNGT thương tâm dịp Tết Nhiều vụ tai nạn thương tâm xảy ra trên đường dịp Tết vừa qua Vụ tai nạn giao thông thương tâm tại Lạng Sơn làm 5 người chết đã cướp đi sinh mạng cả một gia đình gồm vợ chồng và con trai 1 tuổi. Theo báo cáo của Cục CSGT Đường bộ-Đường sắt, trong 3 ngày Tết Quý Tỵ (29 tháng chạp,...