2021 Honda CB125R ra mắt, đẳng cấp và sức mạnh cao hơn

2021 Honda CB125R vừa chính thức được công bố có sức mạnh nổi bật hơn do được trang bị động cơ mới, trong khi trên xe có nhiều tính năng cũng cao cấp hơn.

Mẫu mô tô mới CB125R của Honda bây giờ có sức mạnh hơn thế hệ trước nhờ có động cơ được chỉnh sửa. Nhưng không chỉ được tăng cường sức mạnh, Honda cũng đem tới cho cỗ máy mới này một sự cải tiến đáng chú ý với các phuộc treo trước loại Showa Big Piston giúp hấp thụ xóc cực tốt.

2021 Honda CB125R màu đỏ.

Đi vào chi tiết hơn, với khối động cơ mới DOHC, 4V, làm mát bằng chất lỏng, 2021 Honda CB125R có khả năng sản sinh công suất tối đa 14,7 mã lực, tăng 1,6 mã lực so với trước, đạt tới cấp độ kịch kim trong dòng môtô dành cho người tập chơi hiện nay. Đáng chú ý, khối động cơ này cũng có thể đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro5.

Động cơ mới.

Để đạt được sức mạnh này, khối động cơ của 2021 Honda CB125R đã được chỉnh sửa lại với đường kính x hành trình piston tăng lên 57,3 x 48,4 mm, tăng tỉ số nén 11.3:1. Các thay đổi như vậy có thể sẽ đem lại cảm nhận rõ rệt hơn về sức mạnh của CB125R. Bên cạnh đó, động cơ xe cũng có một ống hút gió mới, nống nối lọc không khí và bộ cộng hưởng.

Phanh đĩa trước.

Giống như phiên bản CB125R trước đây, ống xả được đặt dưới gầm xe và được thoát ra qua ống pô với bộ giảm thanh kép. Điểm cập nhật lớn cho bộ phận khung gầm của 2021 Honda CB125R chính là bộ phuộc đảo chiều Showa Big Piston USD Forks cỡ 41 mm, một trang bị đầu tiên thấy xuất hiện trên dòng xe mô tô 125cc. Bộ phuộc này có đặc trưng màu vàng bên ngoài được đánh bóng, đem lại cảm giác giảm xóc hiệu quả.

Bản màu xanh.

Phần còn lại của khung gầm xe giống như CB125R trước đây. Điều đó có nghĩa rằng xe có bộ phanh đĩa với 4 điểm nén piston Nissin và bộ kiểm soát quán tính IMU cùng ABS (Chống bó cứng phanh).