2020 Triumph Rocket III lộ bản sản xuất, các đối thủ “khóc thét”
Thiết kế hầm hố, cơ bắp và mang khối động cơ “hàng khủng”, 2020 Triumph Rocket III rất có thể khiến các tên tuổi lẫy lừng trong làng siêu môtô phải kiêng nể.
Mới đây, hình ảnh về phiên bản cận sản xuất của dòng môtô cỡ lớn 2020 Triumph Rocket III được cho là đã rò rỉ ở trong đợt thử nghiệm gần trụ sở chính của hãng xe này tại Hinckley, Anh Quốc.
Cho tới nay Triumph chưa tiết lộ ngày ra mắt ấn phẩm đặc biệt này, nhưng hình ảnh mới cho thấy phiên bản tiêu chuẩn đã được chế tạo. 2020 Triumph Rocket III sẽ mang động cơ 3 xy-lanh, dung tích lớn 2500cc, vượt trội so với phiên bản Rocket III đời cũ đã ngừng sản xuất.
Hình ảnh được cho là phiên bản sản xuất của 2020 Triumph Rocket III.
Dĩ nhiên động cơ mới không chỉ đưa Trimph Rocket III trở thành sản phẩm môtô có động cơ lớn nhất được sản xuất, mà còn sở hữu sức mạnh khủng khiếp hơn, dự kiến với công suất đầu ra đạt 180 mã lực và mô-men xoắn khổng lồ 230 Nm.
Hình ảnh rò rỉ cũng thể hiện rõ xe có cả yên ngồi sau, khác với bản TFC, phiên bản mà trước đó được nhiều người tin rằng sẽ là Rocket III đời mới. Nhưng các phần còn lại của xe thì giống với TFC, chỉ có điều hệ thống treo và phanh trước nhìn khác biệt một chút.
Bản TFC lộ diện trước đó.
2020 Triumph Rocket III còn được tin sẽ là thế hệ xe thứ hai của Triumph sở hữu màn hình màu TFT, thiết bị mà trước đó đã có trên Scrambler 1200. Dự kiến 2020 Triumph Rocket III sẽ chính thức trình làng tại triển lãm xe 2019 EICMA vào tháng 11 năm nay.
Theo dân việt
Cận cảnh 2019 Suzuki Katana 3.0 tái hiện huyền thoại một thời
Hàng khủng 2019 Suzuki Katana 3.0 vừa chính thức trình làng làm sống lại bầu không khí của huyền thoại xe thể thao những năm 80 của thế kỷ trước.
Video đang HOT
Suzuki vừa chính thức đưa huyền thoại môtô Katana trở lại với phiên bản năm 2019, làm rất nhiều người nhớ tới mẫu xe mô tô thể thao từng làm mưa làm gió những năm 1980 của thế kỷ trước.
2019 Suzuki Katana 3.0 trình diện tại triển lãm xe Intermot 2018.
Chiếc xe Katana 3.0 mới với thân hình vô cùng hấp dẫn, các kết cấu với thiết kế dạng hoài cổ. Vào những năm 80 của thế kỷ trước, lúc Suzuki tung ra GSX1100 Katana đã làm trấn động làng xe trên thế giới mà trước đấy chưa tùng có các mẫu xe như vậy.
Mẫu xe Katana nhanh chóng thu hút được số đông người hâm mộ trong suốt nhiều năm. Để đáp ứng được tất cả những gì mà chiếc Kawasaki H2 ngày nay có được, Suzuki quyết định tung ra Katana mới với những cải tiến vượt trội. Ảnh đèn pha LED của Katana 3.0 2019.
Tuy có thiết kế dạng đèn pha và thân xe của mẫu xe gần 40 năm trước đây nhưng mẫu Katana 2019 có thể đem lại trải nghiệm lái xe thể thao vô cùng đỉnh cao.
Cận cảnh đèn chiếu hậu của xe.
Yên ngồi rộng và thoải mái, có không gian cho người ngồi sau.
Katana 3.0 mạnh mẽ, gây chú ý và được xem như thanh gươm của võ sĩ đạo Samurai.
Động cơ xe kế thừ từ động cơ cực mạnh của 2005-2006 Suzuki GSX-R1000 cho công suất tối đa 150 mã lực.
Xe có trọng lượng 215 kg, nhẹ hơn 1 kg so với GSX-S1000F, thực sự vẫn là một con ma tốc độ trên đường đi.
Thanh tay lái khá cao, đem lại trải nghiệm lái thoải mái.
Mặt nạ trước bao quanh hộc xe sơn màu đen cực ngầu, trong khi cụm đồng hồ TFT màu hiện đại.
Hệ thống treo trước gồm cặp phuộc đảo chiều KYB với độ hành trình 43mm.
Phanh đĩa trước loại Brembo.
Cận cảnh cụm đồng hồ với màn hình màu TFT của xe.
Bình xăng xe.
Đèn pha LED với mặt nạ màu đen nhìn mạnh mẽ.
Yên ngồi của xe.
Mẫu xe này được đánh giá là đối thủ của xế nổ hoài cổ Honda CB1000R.
2019 Suzuki Katana 3.0 được cho là có giá bán khởi điểm 11.500 pounds (350 triệu VNĐ).
Vân Long
Theo Dân Việt
Suzuki GSX-R150 ABS chốt giá 51,8 triệu đồng, dân tập chơi háo hức Tại triển lãm xe máy Indonesia (IMOS) 2018 mới đây, nhà phân phối xe PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) đã trình diện phiên bản mới có trang bị ABS (chống bó cứng phanh) của dòng môtô thể thao cỡ nhỏ Suzuki GSX-R150. Suzuki GSX-R150 ABS màu trắng. Lập tức Suzuki GSX-R150 ABS được định vị là đối thủ trực diện của dòng xe...