2020 Kawasaki Z900 mới thêm kiểm soát độ bám đường, màn hình LCD màu sắc
Được trưng bày tại triển lãm EICMA 2019, Z900 mới tiếp tục nhận được một số nâng cấp, cải thiện hiệu suất hơn.
Mẫu 2020 Kawasaki Z H2 và ZX-25R gần đây đã được tiết lộ tại Tokyo Motor Show 2019, đến với EICMA 2019 lần này, Kawasaki đã có một bất ngờ khác trong gian hàng của mình. Đó là mẫu nake bike 2020 Kawasaki Z900.
Ngôn ngữ tạo kiểu Sugomi vẫn được bảo lưu trên Z900 thế hệ mới nhưng nhận được một số sửa đổi cho các tấm ốp bên, ốp bảo vệ bình nhiên liệu. Ánh sáng trên Z900 đã được nâng cấp với việc sử dụng tất cả các đèn LED ngoại trừ đèn báo rẽ.
2020 Kawasaki Z900
Động cơ vẫn giữ nguyên với công suất 124 mã lực và mô-men xoắn 98,6 Nm, nhưng việc bổ sung các chế độ lái xe cho phép người lái chuyển đổi giữa chế độ Low (Thấp) với 55% công suất khả dụng hoặc chế độ Full (Đầy đủ). Động cơ được kết hợp với công nghệ kiểm soát độ bám đường 3 cấp của Kawasaki (KTRC) – Sport, Road và Rain.
Video đang HOT
Để cải thiện hiệu suất đi xe, khung lưới mắt cáo đã được điều chỉnh một chút và hiện sử dụng ống đôi bằng thép cường độ cao. Phuộc ngược có thể điều chỉnh và monoshock phía sau phù hợp với những thay đổi trong khung xe.
Xe nhận được thêm nhiều công nghệ mới
Bên trong buồng lái, bảng điều khiển màn hình LCD màu 4.3 inch mới hiển thị tất cả những gì cần thiết và có thể kết nối với điện thoại thông minh của người lái bằng ứng dụng Rideology qua Bluetooth, cho phép người lái truy cập dữ liệu và hiển thị tin nhắn đến.
Kawasaki Z900 2020 trọng lượng ở mức 212 kg và nhiên liệu được mang trong bình 17 lít. Phanh được thực hiện với đĩa đôi 300 mm ở phía trước được kẹp bởi bộ kẹp bốn pít-tông dọc trục và chiều cao yên ở mức 820 mm.
Theo Doanhnghiep
Piaggio Medley 2020 lộ diện, đối thủ cạnh tranh đáng gờm của Honda SH
Một trong những đối thủ đáng gờm của Honda SH 2020 vừa chính thức lộ diện tại triển lãm EICMA 2019 đang diễn ra tại Ý, đó chính là mẫu Piaggio Medley 2020.
Xe tay ga Piaggio Medley 2020 ra mắt dưới hai biến thể Medley 125 và 150. Mẫu xe này được thay đổi khá nhiều nhằm tăng thêm sức hấp dẫn đến người tiêu dùng. Hệ thống van lớn hơn làm tăng lưu lượng khí thải để cải thiện hiệu suất. Piston, kim phun, hộp khí và thân van tiết lưu đều được thiết kế lại. Giống như mô hình trước đó, các động cơ i-get mới vẫn được tích hợp hệ thống start/Stop.
Diện mạo phần đầu xe thay đổi, đèn pha vẫn được đặt trên đầu xe nhưng nay đã được chuyển sang dạng LED thiết kế 2 tầng. Cặp mắt 2 bên mặt nạ vẫn được giữ nguyên.
Piaggio Medley 202
Piaggio Medley sử dụng khung ống thép, hệ thống treo trước là phuộc 33mm với khả năng điều chỉnh tải trước 5 mức khác nhau đi kèm vành bánh trước kích thước 16 inch. Phía sau là hợp kim kích thước 14 inch với lốp 120/70, trong khi ABS là trang bị tiêu chuẩn.
Vẫn giữ cấu hình bánh trước 16 inch và sau 14 inch, nhưng Medley 2020 đã đổi thiết kế mâm sang 5 cây chữ Y thể thao hơn.
Hệ thống kết nối MIA của Piaggio, cho phép bạn kết nối điện thoại thông minh qua Bluetooth để thông báo các cuộc gọi và văn bản trên bảng điều khiển, cũng như điều khiển nhạc.
Đây là mẫu xe cạnh tranh đáng gờm của Honda SH
Cụm đồng hồ điều khiển trên xe tương tự Vespa GTS300 mới, hiển thị tốc độ, nhiệt độ môi trường, mức nhiên liệu, km, tốc độ tối đa, tốc độ trung bình, mức tiêu thụ nhiên liệu tức thời và trung bình ... bằng công nghệ điện tử hiện đại. Yên xe được mở một cách tiện ích nhờ nút ấm trên tay lái bên trái, cốp tích hợp cổng sạch USB.
Cốp xe tương đối rộng, lên tới 36 lít và chứa được hai mũ bảo hiểm toàn mặt. Về điểm này thì Medley đã hơn điểm so với Honda SH nhờ khoang cốp rộng hơn 8 lít.
Theo Doanh nghiep
Kymco ra mắt môtô điện, tăng tốc 0-100 km/h trong 3,9 giây RevoNEX trang bị nhiều công nghệ điện tử hiện đại như kiểm soát lực kéo, hỗ trợ xuất phát... Xe dự kiến được sản xuất vào năm 2021. Tại Triển lãm EICMA 2019 diễn ra tại Italy, Kymco thu hút sự chú ý của khách tham quan khi giới thiệu mẫu môtô hiệu suất cao RevoNEX. Điều này khá đặc biệt vì từ...