2020 Honda Supra GTR150 về đại lý, giá chỉ 38,6 triệu đồng
2020 Honda Supra GTR150 là xe côn tay mới được ví như là “khắc tinh” của Yamaha Exciter và có giá bán vô cùng hấp dẫn.
Trong khi Honda Winner ở Việt Nam phải chịu tình cảnh “ế” một thời gian dài, và Honda đã tìm ra giải pháp là nâng cấp lên Winner X thì Supra GTR150 ở Indonesia không vội vàng “lột xác” mà chỉ tung ra phiên bản cải tiến 2020 Honda Supra GTR150.
Sự xuất hiện của 2020 Supra GTR150 từng khiến giới thạo xe ở quốc đảo này ngạc nhiên vì một số người cứ nghĩ rằng việc “lên đời” GTR150 như Winner X ở Việt Nam là cần thiết để tăng sức cạnh tranh với các đối thủ mạnh như Yamaha MX King (còn gọi là Exciter ở Việt Nam).
Tuy nhiên, cũng có ý kiến cho rằng việc 2020 Honda Supra GTR150 chỉ cải tiến mà không thay đổi hoàn toàn cũng là một điều hay trong khi Winner X vẫn còn nhiều tranh luận bởi lối thiết kế có vẻ pha trộn nhiều thứ.
Khi quan sát kỹ sẽ thấy 2020 Honda Supra GTR150 có thiết kế đèn pha theo phong cách xế phượt hàng khủng Honda CRF150. Mặt nạ trước với các đường gờ ấn tượng, đèn xi-nhan vẫn gắn trên cản xe chứ không lồi ra như kiểu Winner X.
Vành bánh xe với thiết kế chấu kép tạo dạng cách điệu rất bắt mắt. Trong khi bộ phuộc treo trước thuộc loại cỡ lớn.
Cận cảnh đèn pha của 2020 Honda Supra GTR150.
Bộ cánh bên thiết kế gờ cạnh sắc nét.
Đồng hồ kỹ thuật số.
Đèn xi-nhan sau.
Kích thước xe với chiều dài x rộng x cao lần lượt là 2.025 x 705 x 1.105 mm, chiều cao yên 780 mm, chiều dài cơ sở 1.284 mm và trọng lượng chỉ 119 kg. Với các số đo như vậy, Supra GTR150 mới thực sự là mẫu xe côn tay nhỏ gọn.
Video đang HOT
Mặc dù có kích thước gọn gàng nhưng 2020 Honda Supra GTR150 vẫn thể hiện chất thể thao mạnh mẽ nhờ cách thiết kế bộ yếm quây góc cạnh trên xe. Cùng nhiều chi tiết gợi nhắc tới loại môtô của Honda. Bộ ống xả vểnh lên và yếm quây vòng xuống gầm động cơ, cùng bộ chắn bùn trước rất ngầu.
Cận cảnh 2020 Honda Supra GTR150 nhìn từ phía sau.
Bộ ống xả vểnh cao lên.
Phanh đĩa sau.
Cách thiết kế đèn hậu và xi-nhan sau tạo phong cách cho Supra GTR150 như dòng xe mô tô.
2020 Honda Supra GTR150 trang bị động cơ DOHC thế hệ mới, có dung tích 149,16cc, phun xăng điện tử PGM-FI, kết hợp với hộp số 6 cấp.
Bộ động cơ này có khả năng sản sinh công suất tối đa 12,0 kW tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,2 Nm tại 6.500 vòng/phút. Để làm mát động cơ, Supra GTR150 mới trang bị bộ làm mát bằng chất lỏng kết hợp với quạt tự động.
Hệ thống khung gầm xe mạnh mẽ với loại thép ống kép, bộ vành lốp không săm cỡ 90/80-17 46P cho bánh trước và cỡ 120/70-17 58P cho bánh sau.
Yên ngồi đôi.
Tay vịn sau uống theo dáng đèn hậu. Điểm cuốn hút của Supra GTR150 mới chính là giá bán rất hấp dẫn. Tại Indonesia, mẫu xe này có giá chỉ 23,45 triệu Rp (38,6 triệu VNĐ) cho bản thể thao và 23,7 triệu Rp (39,0 triệu VNĐ) cho bản độc quyền.
Theo Danviet
Cận cảnh 2020 Honda Supra GTR150 không theo Winner X vẫn cực chất
Không cần "chơi trội", tổng tích hợp quá nhiều kiểu cách nhưng 2020 Honda Supra GTR150 mới ra mắt vẫn đẹp chất ngất.
Honda vừa tung phiên bản mới nhất xe côn tay 2020 Honda Supra GTR150 (còn gọi là Honda Winner ở Việt Nam) ra thị trường Indonesia, với một số thay đổi và nhìn qua thì vẫn giống với phiên bản cũ.
Đáng chú ý động thái này diễn ran gay sau một thời gian Honda Winner X hoàn toàn mới đã xuất hiện ở Việt Nam. Nhiều người cứ nghĩ rằng sau đó Supra GTR150 cũng sẽ cập nhật theo Winner X. Nhưng không, GTR150 mới hiện nay chỉ có những chỉnh sửa nhẹ để tăng thêm độ thể thao hơn cho dòng côn tay này.
Sự chỉnh sửa nhẹ của GTR150 không giống với Winner X cũng làm báo giới quốc đảo Indonesia tỏ ra ngạc nhiên.
Một số chuyên gia cho rằng nếu Supra GTR150 có theo Winner X thì cũng là bình thường bởi vì mẫu xe này cần có những cập nhật để cuốn hút khách hàng hơn nữa nhất là khi người tiêu dùng ở Indonesia đang tỏ ra ưa thích xe tay ga hơn.
Tuy nhiên dù sao 2020 Honda Supra GTR150 vẫn toát lên vẻ đẹp hấp dẫn. Xe có những chỉnh sửa ở tấm ốp phía trước, chính xác thì cản bên trái có nhiều điểm thay đổi hơn với một loại hộc hai lớp.
Thay đổi tiếp theo là ở phía sau với bộ đèn hậu thiết kế mới, có sự phân tách với đèn xi-nhan và cản sau được thiết kế mới với cánh bên trái và phải linh hoạt hơn.
Cận cảnh tấm chắn bùn và bánh sau của Supra GTR150 mới.
Thanh tay vịn sau và yên ngồi sau.
Xe có những chỉnh sửa nhẹ với lớp đồ họa đẹp và mạnh mẽ hơn.
Mặt trước xe.
Cận cảnh xi-nhan trước và tấm ốp bên xe.
Dù về cơ bản không khác với thế hệ cũ nhưng 2020 Supra GTR150 vẫn tỏ ra thuần chất và hấp dẫn chứ không phải là sự hỗn hợp như thấy trên Winner X.
Bánh trước xe loại không săm được chỉnh sửa với cỡ lớn 90/80 và bánh sau cỡ 120/70. Phanh trước và sau đều thuộc loại phanh đĩa tăng thêm độ thoải mái, an toàn khi chạy xe trên đường.
Về động cơ thì 2020 Honda Supra GRT150 không có thay đổi. Xe vẫn kế thừa bộ động cơ DOHC 4-valve, dung tích 150cc, đi kèm với hộp số 6 cấp. Động cơ xe đạt công suất đầu ra tối đa 12 kW tại 9.000 vòng/phút.
Tấm ốp bên hông xe nhìn rất thể thao.
Thanh tay lái bên phải.
Thanh tay lái bên trái.
Cụm đồng hồ xe hoàn toàn bằng kỹ thuật số, hiển thị các thông số hữu ích như mức độ nhiên liệu, vòng tua máy, tốc độ, số, đèn tín hiệu, nhiệt độ và chỉ số phun xăng.
2020 Honda Supra GTR150 có 4 phiên bản màu tùy chọn, chia là hai phiên bản.
Trong đó bản Exclusive (Độc quyền) gồm màu đỏ tuyền, bạc tuyền với giá bán 23,685 triệu Rp (38,67 triệu VNĐ). Còn bản Sporty (Thể thao) có màu đỏ và đen s.úng có giá bán 23.435 triệu Rp (38,27 triệu VNĐ).
Theo Danviet
Bảng giá xe máy Honda ngày 7/9/2019 Giá xe máy Honda ngày 7/9/2019 tạm ổn định. Đáng chú ý, Wave RSX phiên bản mới đã xuất hiện tại một số đại lý khu vực Hà Nội. Theo khảo sát của AutoBikes tại một số đại lý Honda ủy nhiệm (HEAD), giá xe máy Honda ngày 7/9/2019 tạm ổn định sau diễn biến tăng mạnh với hàng loạt xe ga và...