2020 Honda MSX125SF ra mắt, xe côn tay cỡ nhỏ cực chất cho thanh niên
Honda MSX125 được xem là dòng xe côn tay tiết kiệm xăng nhất ở Việt Nam hiện nay vừa có phiên bản mới 2020 Honda MSX125SF.
Honda MSX125, một dòng xe côn tay cỡ nhỏ, được phân phối ở nhiều thị trường tại khu vực Đông Nam Á. Mẫu xe này trở thành xe côn tay có khả năng tiết kiệm xăng nhất tại Việt Nam khi mức tiêu thụ nhiên liệu niêm yết chỉ 1,48 lít/100 km.
2020 Honda MSX125SF màu trắng-đỏ.
Vừa mới đây, Honda MSX125 đã cập nhật phiên bản mới 2020 Honda MSX125SF ra mắt đầu tiên tại thị trường Thái Lan. Xe cũng có những màu mới nhất và có các điểm ăn khách nổi bật là trang bị ABS (Chống bó cứng phanh) có cảm biến G Sensor giống với siêu môtô Honda CBR1000RR.
Xe côn tay cỡ nhỏ, đậm chất thể thao.
Xe mới MSX125SF nhấn mạnh tới yếu tố thể thao, có phanh đĩa trước và sau. Trong khi đó giảm xóc xe gồm phuộc đảo chiều ở phía trước và giảm xóc đơn ở phía sau. Giống như nhiều mẫu xe khác, ngoại hình và kích cỡ của MSX125SF vẫn thể hiện chất xe đường phố (Street Bike), đem lại cảm giác lái thú vị cho việc đi lại hằng ngày và rất phù hợp với lứa tuổi thanh niên.
Thiết kế gọn gàng vẫn cá tính.
Cùng với ngoại hình đẹp, bắt mắt, trên xe còn trang bị hệ thống đồng hồ LCD màu xanh, ổ khóa gấp, nắp bình xăng với nắp dạng nắp thùng nhiên liệu máy báy. Nhìn tổng thể, MSX125SF tỏ ra rất năng động, mạnh mẽ đúng kiểu xe thể thao, cá tính.
Video đang HOT
Phanh đĩa có ABS.
2020 Honda MSX125SF vẫn kế thừa loại động cơ SOHC, 4 thì, đơn xylanh, 2 valve, dung tích 125cc, đạt tỉ số nén 9.3:1, đem lại mô-men xoắn cực đại 10,9 Nm tại 5.500 vòng/phút. Chỉ số sức mạnh của MSX125SF tương đương với Honda Grom có bán tại Nhật Bản.
Phuộc trước loại đảo chiều.
Bộ phanh đĩa cỡ 220 mm phía trước với 2 điểm nén pít-tông, phanh đĩa sau cỡ 190 mm với 1 điểm nén pít-tông đem lại khả năng hãm tốc hiệu quả nhờ có thêm ABS và cảm biến G Sensor. Bộ bánh lốp trước và sau có kích cỡ lớn lần lượt là 120/70-12 và 130/70-12 giúp cho MSX125SF vận hành ổn định.
Giá khởi điểm từ 51,4 triệu VNĐ tại Thái Lan.
2020 Honda MSX125SF có 3 màu tùy chọn gồm màu đỏ-xanh, đỏ, vàng-đen, vàng bão và trắng-đỏ. Bản tiêu chuẩn của xe có giá bán niêm yết 70.940 baht (51,4 triệu VNĐ), còn bản ABS G-Sensor có giá niêm yết 78.480 baht (56,9 triệu VNĐ).
Vành bánh sau.
Vành bánh trước.
Cơ động tốt trên đường phố.
Được thanh niên yêu thích.
Văn Biên
Yamaha Exciter thế hệ mới sắp trình diện, có gì hấp dẫn so với Honda Winner X?
Một trong 2 mẫu xe máy dành cho nam giới của Yamaha Việt Nam sẽ là Exciter thế hệ mới - "kỳ phùng địch thủ" của Honda Winner X.
Yamaha Việt Nam vừa hé lộ về việc sẽ ra mắt 3 mẫu xe mới trong năm 2020, bao gồm 2 sản phẩm cho nam giới, và 1 trong 2 mẫu xe này sẽ là Yamaha Exciter thế hệ mới (dự kiến ra mắt vào tháng 8/2020).
Trong nhiều năm, Yamaha Exciter và Honda Winner là hai "kỳ phùng địch thủ" trong phân khúc xe côn tay phổ thông tại thị trường Việt Nam.
Yamaha Exciter thế hệ mới sẽ được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh (ABS).
Trước đó, vào tháng 7/2019, Honda đã ra mắt mẫu xe Winner X 150 mới với nhiều trang bị cải tiến như hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), qua đó tạo sức nóng lên Yamaha Exciter.
Để "đáp trả" lại Honda Winner, rất có thể Yamaha Exciter thế hệ mới sẽ được trang bị khối động cơ 155 VVA cùng hệ thống phanh ABS.
Phiên bản Exciter hiện nay, đã được giới thiệu trên thị trường từ tháng 8/2018 với một vài nâng cấp nhỏ về mặt thiết kế kèm theo đó là vài thay đổi về mặt tem và màu sắc. Nhưng những điểm mà người dùng mong chờ như nâng cấp động cơ, bổ sung hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) vẫn chưa xuất hiện.
Thông tin từ một số đại lý cho hay, Exciter thế hệ mới có thể được trang bị khối động cơ 155 VAA trên nền tảng SOHC, bộ côn áp dụng công nghệ Slipper Clutch, tạo công suất cực đại đạt 19,3 mã lực mạnh hơn 4 mã lực so với phiên bản hiện tại.
Bên cạnh đó, xe sẽ được trang bị cụm đồng hồ Full LED giúp tối ưu khả năng quan sát. Ngoài ra, hệ thống chống bó cứng phanh ABS là trang bị được giới đam mê xe côn tay rất ưa chuộng và mong muốn sẽ có trên Exciter 155 VVA.
Trước đó, một trong những video của Mich Motorcycle cũng hé lộ rằng Yamaha Exciter 155 sẽ được cải tiến đôi chút về thiết kế. Trong đó, phần đầu xe được thiết kế góc cạnh và hầm hố hơn, dàn đèn phía trước cũng được sử dụng công nghệ LED.
Phần thân và đuôi Exciter 155 cũng được cải thiện với đường gân nổi thể thao cùng dung tích bình xăng tăng lên 7 lít. Nếu như những thay đổi trên là chính xác, đây là cuộc đua không hồi kết giữa 2 ông vua đường phố Yamaha Exciter và Honda Winner X.
Về giá, đối với bản hiện tại, Yamaha Exciter 150 RC có 5 màu tuỳ chọn: đỏ - vàng - đen - cam - trắng với giá bán lẻ đề xuất là 44.990.000 đồng. Bản Exciter 150 đen nhám (Matte Black) có giá cao hơn là 45.490.000 đồng.
Bản Exciter 150 Movistar giá 45.990.000 đồng trong khi bản Camo - bản Mat Blue - bản Mat Green đồng giá cao nhất 46.990.000 đồng.
Tuy nhiên, giá thực tế tại các đại lý của Exciter lại đang tăng từ 1.5 - 2.5 triệu, có nơi bán mẫu Exciter 150 đen nhám (Matte black) cao hơn đến 4.5 triệu so với giá đề xuất.
Còn đối với Honda Winner 150 hiện có 4 màu cho phiên bản thể thao gồm: Đỏ Đen Trắng - Trắng Đen - Xanh Trắng - Vàng Đen và Phiên bản cao cấp với 1 màu đen mờ. Hiện phiên bản thể thao có giá bán lẻ đề xuất là 45.490.000 đồng và giá 45.990.000 đồng cho phiên bản cao cấp.
So sánh về khả năng vận hành, Yamaha Exciter 2019 tăng tốc từ vị trí đứng yên (nước đề) nhanh hơn so với honda winner. Hộp số của Yamaha Exciter chỉ có 5 cấp. Khả năng đạt vận tốc đối đa ở vòng tua thấp bị giảm hẳn so với Winner
Trong khi đó, Honda Winner 2019 có hộp số 6 cấp khiến việc đạt vận tốc đối đa ở vòng tua thấp hơn đối thủ yamaha Exciter nhiều. Honda Winner lại nhanh đạt vận tốc tối đa ở vòng tua thấp 6.500 vòng/phút (nước hậu) hơn mẫu xe cạnh tranh.
Thu Hà
Suzuki Raider R150 2020 màu vàng đen cực đẹp, giá ngon 'ăn đứt' Yamaha Exciter và Winner X Phân khúc xe côn tay tại Thái Lan vừa đón nhận Suzuki Raider R150 2020 mẫu mới màu vàng đen mới - khiến giới mê xe phải xôn xao. Mẫu xe này được xem là "ăn đứt" cả Yamaha Exciter và Honda Winner X. Màu mới của Suzuki Raider R150 2020 được kỳ vọng là con át chủ bài của hãng khi những...