2020 Honda CG 125i Fan, xe côn tay phong cách, uống xăng cực ít
Nếu bạn đang muốn tìm kiếm một mẫu xe mới trong thị trường thì 2020 Honda CG 125i Fan là nơi gửi gắm đáng lưu ý mà không phải lo âu gì.
Kinh tế, thiết kế phong cách và nhiều tính năng an toàn, dòng xe côn tay mới 2020 Honda CG 125i Fan thực sự là ván bài lớn của các đại lý phân phối xe Honda. Nếu bạn đang muốn tìm kiếm một mẫu xe mới trong thị trường thì 2020 honda CG 125i Fan là nơi gửi gắm đáng lưu ý mà không phải lo âu gì.
2020 Honda CG 125i Fan.
Mẫu xe mới này được công bố đi kèm với gói bảo hiểm 3 năm cho khách hàng và được xếp vào loại xe có khả năng hút khách nhất. Trong thực tế tại Mỹ đã có khoảng 7 triệu chiếc CG 125 được bán ra kể từ năm 1976. Khẩu hiệu của gia đình xe côn tay Honda CG 125 rất đặc biệt “Escape the traffic and the gas station” (Trốn chạy khỏi giao thông đông đúc và các trạm xăng), gợi lên nhiều tò mò.
Bản màu đen.
Thiết kế bên ngoài của xe nhìn rất tuyệt, các tính năng tập trung cả vào ba yếu tố: an toàn, công nghệ và thẩm mỹ. Về cấu trúc, xe có vỏ bình xăng mới nhìn hiện đại hơn, cản bên đậm chất thể thao hơn, và yên ngồi xe có hai cấp độ ăn khớp tốt hơn với đuôi bình xăng. Đặc biệt dung tích bình xăng lớn cho phép bạn có hành trình thoải mái trong những quãng đường đi xa.
Thanh tay vịn thiết kế bên hông.
2020 Honda CG 125 Fan có nhiều chú trọng tới yếu tố an toàn cho lái xe, được thể hiện ngay ở cách thiết kế đèn chiếu hậu được đặt ở góc nghiêng giúp phản chiếu ánh sáng rõ. Bộ thanh tay vịn phía sau thiết kế sang hai bên xe sẽ tỏ ra hữu ích khi xe đổ giúp bảo vệ lái xe khỏi bị xe đè lên.
Động cơ xe tiết kiệm xăng.
Tất cả khách hàng trước khi quyết định mua mẫu xe này, chắc chắn sẽ rất quan tâm với yếu tốt kỹ thuật của xe. 2020 Honda CG 125i Fan sở hữu nhiều chi tiết đáng chú ý về động cơ và kích thước xe.
Cận cảnh động cơ xe.
Động cơ xe:
Video đang HOT
. Loại động cơ: OHC, đơn xy-lanh 4 thì, làm mát bằng không khí;
. Dung tích: 124,7 cc;
. Công suất tối đa: 11,8 mã lực tại 8.500 vòng/phút;
. Mô-men xoắn cực đại: 1.06 kgf tại 5.000 vòng/phút;
. Hộp số: 5 cấp;
. Hệ thống khởi động: đạp chân;
. Đường kính x hành trình pít-tông: 52,4 x 57,84 mm;
. Tỷ số nén: 9,2 : 1;
. Hệ thống phun xăng: Điện tử PGM-FI;
. Nhiên liệu: xăng.
Bình xăng lớn.
Hệ thống điện và bình xăng:
. Đánh lửa: Điện tử;
. Ắc-quy: 12V-4Ah;
. Đèn chiếu sáng: 35/35 W.
. Bình xăng: 14,6 lít.
Chiều cao yên ngồi hợp lý.
Kích thước:
. Dài x Rộng x Cao: 1980 x 737 x 1070 mm;
. Chiều dài cơ sở: 1308 mm;
. Độ sáng gầm: 164 mm;
. Chiều cao yên: 782 mm;
. Trọng lượng khô: 107 kg.
Xe có thể trang bị phụ kiện và tạo thành giá đựng đồ phía sau.
Khung gầm:
. Loại khung: Khung gầm kim cương;
. Hệ thống treo trước: Phuộc lồng 115 mm;
. Hệ thống treo sau: Treo thường 82 mm;
. Phanh trước và sau: phanh trống, 130 mm;
. Lốp trước/sau: 80/100-18 và 90/90-18.
Khung gầm chắc chắn.
Nổi tiếng trong lịch sử nhờ khả năng tiết kiệm xăng tốt, 2020 Honda CG 125i Fan đến nay vẫn không để mất ánh hào quang đó. Mẫu xe này được cho có khả năng tiết kiệm xăng ấn tượng với mức tiêu thụ chỉ 57 km/l ở đường hỗ hợp, với khả năng mang theo gói đựng đồ phía sau và tải trọng lên đến 100 kg.
Tải trọng tốt.
Hiện tại Honda CG 125 cũng được nhập về thị trường Việt Nam theo đường tiểu ngạch. Mẫu xe này được một số đại lý phân phối với giá thực tế lên đến hơn 30 triệu VNĐ
Suzuki Satria F150 2020 chính thức về Việt Nam, giá từ 52 triệu đồng
Suzuki Việt Nam vừa chính thức giới thiệu dòng xe côn tay mới Satria F150. Đây là mẫu xe nhập khẩu từ Indonesia và có giá đề xuất 52 triệu đồng.
Suzuki Satria F150 phiên bản đen mờ
Về kiểu dáng Suzuki Satria F150 không có sự khác biệt nhiều so với chiếc xe côn tay Raider R150 đang bán tại Việt Nam. Nếu so với mẫu Satria đang bán tại Indonesia, chiếc xe này đã được tinh chỉnh một chút như đèn báo rẽ được dời ra phía ngoài tương tự như mẫu Raider. Satria F150 có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 1.960 x 675 x 980 (mm), chiều dài cơ sở 1.280mm, chiều cao yên 764mm. Xe có trọng lượng khô 110kg.
Satria F150 2020 sử dụng động cơ DOHC 147,3cc, xy lanh đơn, 4 van, làm mát bằng dung dịch, có thể sản sinh công suất lên tới 18,2 mã lực tại vòng tua máy 10000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 8.500 vòng/phút. Xe được trang bị hộp số côn tay 6 cấp.
Suzuki Satria F150 phiên bản xanh mờ
Satria 150 sở hữu đèn pha LED, công nghệ phun xăng điện tử, đồng hồ hiển thị LCD, nút khởi động nhanh - Suzuki Easy Start system và ngăn chứa đồ tiện lợi.
Công suất tối đa của Satria F150 là 13,6 kW/10.000 rpm, mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm/8.500 rpm kết hợp trọng lượng thân xe tối ưu, giúp cho Satria F150 có khả năng tăng tốc nhanh và mạnh nhất phân khúc 150cc hiện nay tương tự người anh em Raider R150.
Đèn chiếu sáng và xi nhan trước của xe
Ngoài khối động cơ, Satria F150 còn sở hữu một số tiện ích khác như đèn pha LED, công nghệ phun xăng điện tử tiên tiến, đồng hồ hiển thị kỹ thuật số LCD toàn phần, nút khởi động nhanh dễ dàng - Suzuki Easy Start system cùng ngăn chứa đồ tiện lợi được trang bị lần đầu tiên cho dòng xe thể thao hyper underbone, tăng tiện ích cho khách hàng.
Xe đã có mặt tại các đại lý Suzuki ủy nhiệm trên toàn quốc vào ngày 25/3/2020 với giá bán lẻ đề xuất (đã bao gồm VAT) là 51,99 triệu đồng. Đi kèm với đó là chính sách bảo hành 3 năm hoặc 30.000 km, bảo trì miễn phí 7 lần trong 3 năm tùy điều kiện nào đến trước.
Bá Nam
Yamaha 125ZR 20 năm tuổi ở Sài Gòn giá gần nửa tỷ Không chỉ sở hữu biển số thần tài siêu đẹp chiếc xe Yamaha 125ZR đời năm 2000 còn được độ lên đời 2016 với loạt đồ chơi hàng hiệu đắt tiền. Xe được rao bán với giá gần nửa tỷ đồng. Yamaha 125Z được biết đến là một trong những mẫu xe tiên phong trong phong trào chơi xe côn tay hai thì...