2020 BMW Motorrad S 1000 XR ra mắt, mẫu sport adventure “hot” tại EICMA 2019
“Người anh hùng” trong dòng mô tô bốn xi-lanh của BMW Motorrad là S 1000 XR.
Cỗ máy adventure sport của công ty Munich được cập nhật dưới dạng 2020 BMW Motorrad S 1000 XR.
Điểm chú ý đầu tiên là việc giảm cân so với thế hệ trước, S 1000 XR mới có trọng lượng ở mức 226 kg, giảm hơn 10 kg so với người tiền nhiệm nhờ vào thông số kỹ thuật của thiết bị.
2020 BMW Motorrad S 1000 XR
Động cơ 999 cc bốn xi-lanh thẳng hàng từ S 1000 RR nhẹ hơn 5 kg, S 1000 XR tạo ra 165 mã lực tại 11.000 vòng/phút và 114 Nm tại 9.250 vòng/phút. Các tỷ số truyền đã được điều chỉnh tương tự, với các bánh răng thứ tư, thứ năm và thứ sáu giờ dài hơn để giảm tốc độ động cơ, tiếng ồn và mức tiêu thụ nhiên liệu.
Trọng lượng xe giảm 10 kg so với thế hệ cũ
Video đang HOT
Góp phần vào việc “giảm cân” của mẫu xe là khung và gắp sau đã giảm 2,1 kg, riêng gắp sau hỗ trợ đắc lực tới 1,6 kg.
Có hai tùy chọn màu sắc cho mẫu xe này
Dynamic ESA (Điều chỉnh hệ thống treo điện tử) của BMW Motorrad được sử dụng để quản lý hiệu suất hệ thống treo và cung cấp cho người lái trải nghiệm lái thoải mái. Dynamic ESA Pro là một tùy chọn cung cấp cho S 1000 XR hai chế độ treo – Road và Dynamic- và điều chỉnh chiều cao xe tự động.
Tông màu bạc cá tính
Tương tự trên mẫu superbike S 1000 RR, S 1000 XR sử dụng một khung Flex kết hợp với Dynamic ESAđể cải thiện khả năng điều khiển xe linh hoạt. Một bộ công nghệ đầy đủ các thiết bị hỗ trợ đi kèm với S 1000 XR bao gồm bốn chế độ đi xe – Rain, Road, Dynamic và Dynamic Pro cũng như công nghệ khởi hành ngang dốc Hill Start Control Pro, kiểm soát lực kéo Dynamic Traction Control DTC, chống bốc đầu xe DTC Wheelie Function và chống bó cứng phanh ABS Pro.
Các tính năng bổ sung tùy chọn bao gồm kiểm soát hành trình, quickshifter lên/xuống và đèn báo rẽ thích ứng như một phần của Headlight Pro. Ánh sáng LED được sử dụng trong toàn bộ mô hình S 1000 XR và màn hình TFT-LCD mới có bốn tùy chọn hiển thị và có hai bảng màu – Ice Gray hoặc Racing Red/White Aluminium.
Theo Paultan
Những siêu phẩm nào sẽ được BMW Motorrad ra mắt tại EICMA 2019?
Công ty có trụ sở tại Bavaria đã thông báo rằng họ sẽ giới thiệu bốn mô hình tại EICMA năm nay
Các thương hiệu lớn đang chuẩn bị giới thiệu các mô hình triển vọng tương lai của họ tại EICMA 2019. Và lẽ đương nhiên rằng, Triển lãm mô tô nổi tiếng thế giới này sẽ có sự tham gia của một trong những người chơi lớn nhất trong phân khúc mô tô cao cấp - BMW Motorrad.
Việc công bố toàn cầu của những chiếc xe hai bánh này sẽ vào ngày 5 tháng 11 năm 2019. Đầu tiên có thể kể đến đó là mẫu cruiser BMW R18. Mô hình tân cổ điển đã rò rỉ thông tin một vài tháng trước đây và gần như chắc chắn sẽ được đưa vào EICMA 2019. BMW R18 được một động cơ boxer 1.800 cc hoàn toàn mới. Bên cạnh vẻ ngoài cổ điển, BMW đã âm thầm đưa vào xe những món đồ thời hiện đại như đèn LED và thiết lập lò xo tích hợp dưới ghế để tạo sự thoải mái và thuận tiện.
BMW R18
Chiếc xe tiếp theo lọt vào danh sách có khả năng đến từ phân khúc sport touring, đó chính là BMW S 1000 XR. Mẫu xe này sẽ được trang bị động cơ S 1000 RR 2019.
BMW S 1000 XR sắp ra mắt
Mẫu Concept 9cento hay còn gọi là F 850 RS cũng sẽ được giới thiệu tại EICMA 2019. Năm ngoái, BMW Motorrad đã tiết lộ mẫu Concept 9cento tại Concorso d'Eleganza Villa d'Este. Bây giờ, có vẻ như mẫu xe tuyệt đẹp này có khả năng trở thành một chiếc xe máy sản xuất vì hình ảnh bằng sáng chế được nộp tại Brazil hiện đã bị rò rỉ.
BMW F 850 RS
Được đặt tên là BMW F 850 RS, thiết kế của chiếc mô tô sản xuất không khác biệt quá nhiều so với mẫu xe concept. Chiếc xe máy có khả năng được cung cấp sức mạnh từ một động cơ làm mát bằng chất lỏng xi-lanh đôi trong dòng BMW F 850 GS. Động cơ này tạo ra công suất 95,1PS ở tốc độ 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn 92 Nm ở tốc độ 6.250 vòng/phút, tất cả đều được gửi tới bánh sau thông qua hộp số 6 cấp.
BMW sẽ ra mắt 1 mẫu xe 400 cc hoàn toàn mới
Chiếc xe cuối cùng trong danh sách này có thể là chiếc xe tay ga 400 cc hoàn toàn mới. Mẫu xe này có khả năng được gọi là C400GT, phát triển dựa trên C400X. Chiếc xe sẽ "nói lời tạm biệt" với thiết kế đèn pha bất đối xứng nổi tiếng, sẽ được thay thế bằng một đơn vị thông thường. Xe cũng có được một chỗ ngồi rộng rãi hơn và dàn quây phía trước rộng hơn cho một chuyến đi thoải mái hơn, đồng thời cũng có một kính chắn gió cao và các tấm thân được làm lại.
Theo Danviet
Tay ga BMW C 400 GT xuất hiện trên đường phố VN, cận kề ngày ra mắt Mẫu maxi-scooter BMW C 400 GT hoàn toàn mới vừa bị bắt gặp trên đường phố Việt Nam dù hãng xe Đức vẫn chưa ra mắt chính thức tại thị trường này. Cuối tháng 2, BMW Motorrad ra mắt mẫu maxi-scooter C 400 X/GT tại thị trường Thái Lan và Indonesia. Ở thời điểm đó, mẫu tay ga này được đồn đoán sẽ...