2020 Audi RS 6 Avant: Siêu xe cho gia đình đi lại hàng ngày!

Sở hữu động cơ mạnh tới 600PS cùng nhiều trang bị hiệu năng cao như siêu xe, nhưng Audi RS 6 Avant vẫn có đủ chỗ cho 5 người ngồi cùng “full tải” hành lý phía sau.

Trong số những thương hiệu xe sang, có thể nói Audi là hãng có nhiều “đặc sản” mang kiểu dáng thân xe wagon tiện dụng nhất. Ngoài series Allroad lai SUV, Audi từ lâu cũng đã nổi tiếng với những chiếc wagon 5 cửa hiệu năng cao. Trên thực tế, mẫu xe đầu tiên của chi nhánh xe thể thao Audi Sport là Audi RS 2 từ cách đây 25 năm cũng có kiểu dáng wagon tiện dụng. Tiếp tục truyền thống này, hãng vừa chính thức công bố chiếc Audi RS 6 Avant thế hệ mới nhất, dựa trên cơ sở A6 Avant ra mắt hồi tháng 4 năm ngoái.

Trái với chiếc S6 Avant thấp hơn không có nhiều khác biệt về thiết kế so với những chiếc A6 thường, bất kỳ ai cũng dễ dàng nhận ra RS 6 Avant ngay từ cái nhìn đầu tiên. Ngoài lưới tản nhiệt Singleframe với bề mặt vân tổ ong, phiên bản này còn có phần đầu cực “chiến” nhờ cản trước với các hốc hút gió khổng lồ tích hợp những cánh màu bạc và nắp ca-pô với các đường gân nổi. Ở phía sau, cản hậu nay cũng có các cánh khuếch tán gió lớn bên dưới và chụp ống xả kép.

Audi không nói nhiều về nội thất của RS 6 Avant, nhưng về cơ bản cabin của chiếc xe có thiết kế tương tự những chiếc A6 bản cao khác. Chính vì vậy người lái cũng đối diện với bảng đồng hồ màn hình 12,3 inch cùng bảng điều khiển trung tâm màn hình kép 10,1 inch ở phía trên và 8,6 inch ở phía dưới. Bảng đồng hồ điện tử cũng có chế độ hiển thị RS riêng, cung cấp các thông tin để theo dõi hiệu năng vận hành của xe như áp suất lốp, đo công suất và mô-men xoắn, nhiệt độ dầu máy, áp suất turbo… trong thời gian thực.

Giống như những chiếc Audi RS khác, RS 6 Avant cũng có một vài điểm nhấn của bộ phận Audi Sport như hàng ghế trước thể thao dập nổi logo RS trên lưng, bề mặt các ghế ngồi chần chỉ vân tổ ong, tay lái thể thao, bộ pedal nhôm và các chi tiết ốp giả vân carbon. Do vẫn có kiểu thân xe wagon 5 cửa, chủ xe có thể chở theo tối đa 4 hành khách cùng các hành lý của họ một cách dễ dàng như các phiên bản A6 Avant khác. Nhưng với khả năng tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 3,6 giây, không có nhiều mẫu xe nào tiện dụng và nhanh như RS 6 Avant.

Tốc lực tương đương với siêu xe của mẫu wagon hiệu năng cao này có được là nhờ động cơ V8 4.0l tăng áp kép mạnh 600PS và đạt mô-men xoắn 800Nm. Tuy nhiên giống những chiếc xe khác của Audi, tốc độ tối đa giới hạn điện tử của RS 6 Avant là 250km/h. Phải thêm tiền mua gói Dynamic Package Plus, con số này mới thực sự đạt tương đương siêu xe là 306km/h. Sức mạnh này được điều khiển qua hộp số tự động 8 cấp xuống một “đặc sản” khác của Audi là hệ dẫn động 4 bánh quattro.

Không chỉ nhanh, RS 6 Avant còn có cảm giác điều khiển thú vị nhờ có hệ thống treo khí tự thích ứng được cân chỉnh đặc biệt, vi sai thể thao “tăng độ linh hoạt khi vào cua bằng cách phân bổ mô-men xoắn chủ động tới từng bánh ở cầu sau”. Hệ thống lái của xe cũng được tối ưu hoá để “đem tới lực hồi cao hơn khi góc lái tăng lên, đem tới cảm nhận tay lái chính xác. Khách hàng cũng có thể đặt thêm hệ thống treo thể thao RS với tính năng tự điều chỉnh Dynamic Ride Control.

Hệ thống lái của RS 6 Avant có tổng cộng 6 chế độ khác nhau – trong đó 4 chế độ đầu Auto, Comfort, Dynamic và Efficiency đã khá quen thuộc với các chủ xe Audi. Tuy nhiên điểm đặc biệt của chiếc xe đó là sự xuất hiện của 2 chế độ mới là RS1 và RS2. Chủ xe có thể tự lập trình 2 chế độ này và truy cập nhanh chúng bằng cách bấm nút RS nằm trên tay lái.

Đối với thế hệ RS 6 Avant mới nhất, Audi cũng đã đem chiếc xe tới thị trường Mỹ – vốn trước đây những chiếc RS Avant chưa bao giờ được dành cho xứ Cờ Hoa. Tuy nhiên những người dân châu Âu vẫn sẽ được nhìn thấy chiếc xe đầu tiên, khi nó xuất hiện lần đầu tại khu trưng bày Audi ở triển lãm Frankfurt tới.

Theo Nghe nhìn Việt Nam