2020 Audi e-tron Sportback – chiếc coupe kiểu dáng đẹp ra mắt với 355 mã lực

Phiên bản sản xuất của Audi e-tron Sportback cuối cùng đã được tiết lộ. Đó là mẫu e-tron chạy điện hoàn toàn thứ hai của nhà sản xuất ô tô Đức.

Biến thể Audi e-tron Sportback 55 quattro hàng đầu được cung cấp bởi hai động cơ điện để tạo ra công suất kết hợp 355 mã lực và mô-men xoắn 561 Nm, tương tự bản e-tron 55 quattro tiêu chuẩn. Xe có khả năng chạy nước rút 0-100 km/h trong 6,6 giây.

Được tích hợp vào sàn xe là pin lithium-ion 95 kWh. Pin hoạt động ở mức điện áp định mức 396 volt và có thể hỗ trợ sạc nhanh DC lên tới 150 mã lực. Khi cắm điện, nhà sản xuất ô tô Đức cho biết, pin đạt tới 80% công suất chỉ trong 30 phút và một lần sạc đầy cung cấp phạm vi lái xe trong phạm vi 446 km dựa trên các tiêu chuẩn WLTP.

2020 Audi e-tron Sportback

Ngoài ra, mẫu coupe e-tron Sportback 50 quattro được trang bị pin lithium-ion 71 kWh nhỏ hơn, cho công suất 312 mã lực và mô-men xoắn 540 Nm, cho phép thời gian 0 – 100 km/h là 6,8 giây và cung cấp tổng phạm vi lái xe là 347 km. Tốc độ tối đa là 190 km/h, đối với sạc DC, sạc 80% công suất trong 30 phút. Giống như bất kỳ chiếc xe điện nào, lực hãm phanh sẽ giúp sạc lại pin. Audi cho biết, 30% tổng phạm vi lái xe của xe có thể được thu lại thông qua phanh.

E-tron Sportback có kích thước dài 4.901 mm, rộng 1.935 mm, cao 1.616 mm và có chiều dài cơ sở 2.929 mm. Điều thú vị là, các kích thước đó giống hệt với bản e-tron tiêu chuẩn. Giống như e-tron, Sportback có lưới tản nhiệt Singleframe ngắn gần như được bao kín hoàn toàn và chiếc SUV có đèn pha LED ma trận kỹ thuật số (DML) đầu tiên trên thế giới. Hệ thống này sử dụng các máy chiếu laser có độ phân giải cực cao, mỗi máy chiếu có hơn 1,3 triệu pixel để chiếu sáng chính xác con đường phía trước mà không làm chói mắt những chiếc xe đang tới.

2020 Audi e-tron Sportback có công suất 355 mã lực

Khách hàng sẽ có tổng cộng 13 màu để lựa chọn, bao gồm cả kim loại Plasma Blue cho Sportback e-tron. Nắp sạc được hoàn thành bằng màu cam, cũng có thể được áp dụng cho bộ kẹp phanh theo yêu cầu của khách hàng. Các yếu tố tương phản bao gồm viền vòm bánh xe và bệ cửa được hoàn thiện bằng than antraxit mờ, trong khi bộ khuếch tán, ngưỡng cửa và vỏ bọc bên dưới được sơn màu đen.

Lựa chọn gói S line và bạn sẽ nhận được bánh xe 20 inch khổng lồ (có thể nâng cấp lên các kích thước 22 inch) và hệ thống treo khí thể thao. Để có vẻ ngoài thể thao hơn, người ta có thể chọn gói kiểu dáng màu đen, nhìn thấy các vật phẩm như lưới tản nhiệt bao quanh, viền cửa sổ và nắp gương bên đều được sơn màu đen.

Bên trong, xe khá giống với chiếc SUV e-tron tiêu chuẩn, với thiết lập màn hình cảm ứng kép bao gồm hệ thống thông tin giải trí phản ứng cảm ứng MMI. Ngăn xếp trung tâm vẫn nghiêng về phía người lái xe. Ngoài ra, đi kèm buồng lái ảo 12,3 inch của Audi. Khách hàng có thể lựa chọn giữa thiết kế ghế tiêu chuẩn, ghế thể thao, ghế thể thao S hoặc ghế có đường viền đặc biệt với chức năng thông gió và massage. Tùy thuộc vào sự lựa chọn của bạn, mẫu khâu khác nhau. Hệ thống âm thanh 3D cao cấp Bang & Olufsen cũng là tùy chọn.

Giá cho e-tron Sportback bắt đầu từ 71.350 Euro (1,84 tỷ đồng) ở châu Âu, và chiếc SUV sẽ được chế tạo tại cơ sở của Audi ở Brussel.

Theo Paultan